Suzuki

Los '90 eran otro rollo. Internet, la cultura popular, los videojuegos, el lanzamiento de la PlayStation, 'Friends'... Y motos, muchas motos. De hecho, para muchos, los años '90 fueron la época dorada de las motos.

En 1986 los japoneses actualizaron a su identidad corporativa. Ahora, por primera vez en 39 años, han cambiado oficialmente de logo; aunque no te vas a dar ni cuenta.

Pues poco a poco van entrando en canción. Acaban de hacer dos anuncios en uno: el regreso a una carrera mítica como es Suzuka y la nueva GSX-R1000R que trae un nuevo motor.

Naked versus naked; cuatro cilindros versus cuatro cilindros. Suzuki y Honda pelean por ver quién tiene la mejor 'streetfighter'.

Un cambio de reglamento en 2027 y la marcha de KTM, las gallinas de los huevos de oro.

El hombre que dio dimensión a Suzuki como marca de motos ha fallecido.

"Por favor, disfruten del próximo EICMA", ha dejado caer Suzuki.

¿Sabías que a Michael Jackson le molaban las motos? Y en su garaje había una muy, muy especial. Y no, no era un scooter.

Toni Elías fue el primer campeón del mundo de la historia de Moto2 y acabó convertido en el gran icono de Suzuki en Estados Unidos.

Lección aprendida: una moto rápida te puede salvar el pellejo de un acelerón.

"Volveremos a las carreras y lo haremos para ganar", promete Suzuki.

Toshihiro Suzuki confiesa que su compañía quiere volver a MotoGP y Superbikes, pero tiene que cumplir un requisito previo.

Saluda a una vieja gloria reencarnada en dos nuevas versiones.

Era el secreto mejor guardado de Suzuki... Hasta ahora.

Locura con fuselaje y motor de moto.

Dos bestias pardas de 400 cc estarían a punto de llegar en formato trail.