Seguridad - Motorpasion Moto

Se escapó de la policía vacilándoles, pero cometió el error más tonto del año: venderla por internet

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Un motorista huyó a alta velocidad con matrícula falsa y logró evitar a la policía.

La regla más simple para no caerte en moto no la usa casi nadie, pero son solo 8 segundos que pueden salvarte la vida

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La mayoría de accidentes se producen por falta de anticipación, no por falta de técnica.

Las carreteras están tan mal en Italia que un cura ha cogido la pala y se ha puesto a arreglarlas él mismo

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Un sacerdote en Sicilia ha reparado baches ante la falta de actuación pública.

España ya tiene su primera carretera con límite de velocidad variable en tiempo real decidido por IA. Puede cambiar la conducción para siempre

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La medida busca contener el aumento de accidentes tras la eliminación de peajes y el fuerte incremento del tráfico.

En 2026, todavía hay gente que no quiere llevar casco. Estados Unidos tiene la culpa, y aunque la ciencia les dice que van a morir, les da igual

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Los costes hospitalarios y las lesiones graves se disparan donde se relajan las leyes de uso del casco.

Europa quiere más leyes de protección obligatoria en las motos. El primer paso es una encuesta para moteros

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El modelo de Bélgica, más exigente, y el de España, más flexible, sirven como referencia en un debate que puede cambiar la normativa en Europa.

La DGT avisa: ver la Champions en la tele e irse a dormir tarde puede provocar más accidentes en carretera

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La DGT advierte de que dormir menos (por hábitos como trasnochar con la tele o el fútbol) está detrás de hasta un 30% de los accidentes.

En Francia están tan hartos de que la gente se cuele en los parkings que han inventado algo para pinchar las ruedas de los listos

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La medida funciona, pero desata críticas por su dureza y abre dudas sobre su encaje legal fuera del país.

Un teleférico instalado en un mini camión. El nuevo negocio del siglo en Japón es culpa de la mucha gente que se cae en moto por los barrancos

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Con microcamiones, cabrestantes y técnicas de rescate de montaña, este servicio se ha convertido en la última esperanza para motoristas que lo habían dado todo por perdido.

En Alemania han tenido la idea del siglo: cambiar el límite de velocidad según el estado de conservación de las carreteras

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En Alemania tienen tantos accidentes que están planeando algo bastante inusual y que llevaba inmóvil desde hace años: cambiar los límites de velocidad en carreteras secundarias y generales a 80 km/h, pero no a todas.

Confirmado. Que la DGT haya llenado las carreteras españolas de radares ha provocado un nuevo récord de multas

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La DGT supera los seis millones de sanciones en 2025 con un ritmo que equivale a una multa cada cinco segundos.

Los nuevos radares de la DGT son tan modernos que es imposible que no te cacen. Para eso se acaban de gastar un millón de euros

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Más discretos e imprevisibles, estos dispositivos refuerzan una estrategia donde anticipar un radar será cada vez más difícil.

El mundo de pago se ha vuelto tan loco que compras un airbag para la moto, y si no pagas una suscripción, no te protege

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Si este sistema se vuelve obligatorio, tu seguridad podría depender de una cuota mensual.

No, los motoristas no somos unos kamikazes. 6 de cada 10 accidentes los provocan otros vehículos, y somos las víctimas, según un estudio

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Un estudio de la Fundación Mutua Madrileña revela que el 60% de los accidentes con motoristas heridos los provoca otro vehículo.

Colombia vive en una paradoja motera: solo en Bogotá han muerto tantos motoristas como en toda España en un año, pero siguen multiplicándose por un sólido motivo

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El auge de la moto responde a fallos estructurales de movilidad y a la falta de una política pública clara.

La próxima revolución en los cascos de moto se la ha inventado una marca de cinturones de coche, según estas patentes

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Hace 100 años inventamos el casco de moto. Nadie había pensado en esto hasta ahora.

En Japón creen que hay una palabra impronunciable que te protege de los accidentes en moto, así que es lo primero que enseñan en las autoescuelas

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Si vas a conducir una moto en Japón, no te olvides antes de decir una palabra: Nenoshiachiebukutobashim. Puede ir tu vida en juego

Francia apostó por privatizar las matrículas. Ahora tiene un millón de vehículos fantasmas circulando y saltándose multas

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En 2017, Francia dio un paso adelante y decidió dar accceso directo al registro nacional de vehículos a concesionarios y profesionales del sector. En otras palabras, privatizar parte del sistema de matriculación nacional.