Motorpasion Moto

Con microcamiones, cabrestantes y técnicas de rescate de montaña, este servicio se ha convertido en la última esperanza para motoristas que lo habían dado todo por perdido.

Europa estudia sustituir los peajes por una suscripción digital ligada a la matrícula para circular sin detenerse.

KTM va a entrar en el mundial de Supersport en 2027 con su 990 RC R, que ya han estado probando en Cheste.

El OMO-X apuesta por automatizar el equilibrio y parte de la conducción, pero deja en el aire si los motoristas lo aceptarán.

Ese pequeño agujero en la boquilla detecta cuándo el combustible alcanza la punta y corta automáticamente el flujo.

Ai Ogura. canterano de Honda, ahora se va de Aprilia para ser compañero de equipo de Jorge Martín en Yamaha a partir de 2027.

Kawasaki entró en MotoGP en 2002 como la cuarta gran marca de Japón, pero se fue menos de una década después sin haber ganado ni una sola carrera

El fundador de Apple tuvo una fiel escudera en los primeros años de su hazaña, una BMW que aparcaba cada día en la sede de Cupertino

Harley-Davidson estuvo a punto de dejarlo tras el desastre de Monza, pero siguió insistiendo y acabó ganando los mundiales de 250 cc y 350 cc con Walter Villa

En Alemania tienen tantos accidentes que están planeando algo bastante inusual y que llevaba inmóvil desde hace años: cambiar los límites de velocidad en carreteras secundarias y generales a 80 km/h, pero no a todas.

Su última víctima es también española: Álex Rins. Esta vez vuelve a estar en el centro del debate, pero no por lo que ocurre en pista, sino porque se dice fuera de ella.

La Ducati Superleggera no es una Panigale aligerada, sino el proyecto con el que Ducati lleva su obsesión por el peso y la competición hasta el límite de lo matriculable.

Monster y Yamaha están cerca de separarse después de trece años de colaboración, desde 2013.

Harley lanza RIDE como un reinicio de marca centrado en la emoción, pero sin concretar su futuro inmediato.

La DGT supera los seis millones de sanciones en 2025 con un ritmo que equivale a una multa cada cinco segundos.