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Adiós a Alex Rins, piloto de MotoGP: "Mi carrera en dos ruedas se acabó"
MotoGPTras una vida compitiendo sobre dos ruedas, Rins admite que los últimos años le han quitado las ganas de seguir en el motociclismo y ya prep
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Marco Melandri, ex piloto de MotoGP: "Yamaha está muy interesada en el ingeniero de Aprilia. Harán todo lo posible para ficharlo"
MotoGPYamaha quiere fichar a Fabiano Sterlacchini, el ingeniero jefe que ha creado la Aprilia que está dominando en MotoGP.
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Confirmado: Ducati ya no solo hará motos. Los italianos se acaban de meter en el mundillo de las lanchas de lujo
IndustriaDe momento hay pocos detalles, pero Ducati asegura que su diseño nace directamente de una de sus motos más exclusivas.
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El consejo de Iker Lecuona a Danilo Petrucci: "Muchos pilotos sueñan con correr en Honda, pero llevan cinco años sin hacer nada ni en MotoGP ni en Superbikes"
SuperbikesIker Lecuona le sugiere a su amigo Danilo Petrucci que tal vez haya llegado la hora de retirarse ahora que está fuera de BMW.
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He probado la renacida Norton Atlas: un mito británico sin tornillos a la vista por menos de 10.000 euros
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He probado la CFMOTO 1000 MT-X, y creo que por menos de 10.000 euros las motos trail de aventura tienen motivos para preocuparse
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He probado la Ducati Hypermotard V2 SP: ni mi carnet ni yo necesitamos la Hypermotard más potente, ligera y rápida de la historia, pero la quiero
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China ha empezado el asedio a la moto más vendida de España. Me he subido a la Zontes 125X y por 2.688 euros mete miedo
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He probado la Yamaha R7 y puedo decirte algo: da los mismos 74 CV pero es mucho mejor deportiva que antes
Toshihiro Mibe, CEO de Honda: "Tendremos cero muertos en motos de Honda en 2050". Quedan 24 años y Japón ya tiene un plan para cambiar el mundo
Seguridad¿Será posible, o no? Pues Honda tiene un utópico plan entre manos que puede cambiar la industria.
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Es oficial: Aston Martin se pasa a las motos de carretera. Su última joya es como un Vanquish
NakedLa firma británica acaba de presentar la AMB 002 Roadster, la primera moto (de carretera).
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Davide Tardozzi, jefe de Ducati: "Pedro Acosta no es una apuesta, es una certeza. Tenemos un grandísimo futuro con él"
MotoGPEl jefe de Ducati considera que no han arriesgado fichando a Pedro Acosta, porque ya es una realidad de MotoGP.
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Adiós a MV Agusta. China iba a comprar la marca para entrar en MotoGP, pero se han enfadado y han roto las negociaciones
IndustriaAmbas empresas tenían un acuerdo de colaboración, pero tras la ruptura de las negociaciones entre ambos, la inversión china se esfuma sin mu
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Samuel Antuña, cirujano de Marc Márquez: "Ha perdido la fuerza en el bíceps. El accidente de Indonesia le obligó a empezar de nuevo"
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Un piloto probador avisa a MotoGP: "Los pilotos aún no son conscientes del cambio que se viene con los neumáticos Pirelli"
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Yamaha señala a Fabio Quartararo: "Si le pedimos que pruebe una pieza nos critica. Debería aprender de la actitud de Jack Miller"
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MotoGP ha enfadado mucho a unos vecinos australianos. ¿El motivo? Les van a talar 400 árboles de su ciudad, y ponen en peligro que se celebre la carrera
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Enea Bastianini explota contra KTM: "A Pedro Acosta le han dado un motor más potente, pero a nosotros no"
Ya es oficial: BMW tiene lista una tecnología revolucionaria para que las puertas de sus coches dejen de tirar motos
TecnologíaUna tecnología que busca evitar los conocidos accidentes de "dooring", especialmente frecuentes en entornos urbanos.
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Un mecánico de tractores ha creado una moto de 1.700 cc y un solo cilindro. Lo ha logrado comprando las piezas por eBay
CustomSe llama Al Hackle, y su reto comenzó a partir de encontrarse en eBay con la culata de un viejo motor radial Wright
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El gesto motero que te puede salvar de una multa: qué significa si un motorista te pone la palma de la mano encima del casco
SeguridadSu objetivo no es otro que avisar a quienes vienen detrás para que reduzcan la velocidad y circulen con mayor precaución.
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Condenado a cárcel un alcalde por inflar cifras de fallecidos en accidentes para poner un radar que se hinchó a multas
SeguridadLos radares suelen generar polémica. Pero pocas veces terminan sentando a un alcalde ante un juez.
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Confirmado. Pere Navarro asegura que habrá subvenciones para comprar airbags para motos porque "no podemos convivir con esas cifras"
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Juan Carlos Toribio, ex guardia civil de Tráfico, sobre la nueva ley: "Será el día de la marmota hasta que se nos quite el ciclista"
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José Ramón López, guardia civil de Tráfico: "He visto auténticas locuras desde el helicóptero de la DGT"
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Rafael Villalba, experto en educación vial: "No perdáis tiempo ni dinero recurriendo por las fotos del radar"
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José María Riaño, secretario general de ANESDOR: "Su uso sigue siendo legal". La DGT no va a prohibir los cascos abiertos
Fabio Di Giannantonio, sobre su adiós a Ducati: "Ya no tendré que pilotar piezas desarrolladas para otro piloto"
MotoGPFabio Di Giannantonio espera ser el líder del desarrollo de KTM y poder hacer una moto a su medida, lo que no tiene en Ducati.
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La venta de Ducati por parte de Volkswagen preocupa tanto que hasta el Gobierno italiano se ha metido en el asunto porque "facturan 925 millones al año"
IndustriaLa posible venta de Ducati por parte del Grupo Volkswagen ha llegado hasta las instituciones italianas.
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En Japón estaba prohibido que las motos fuese rojas. Hasta que Soichiro Honda, el fundador de Honda, cambió la historia para siempre
Industria"El rojo es un color básico del diseño. ¿Cómo pueden prohibirlo por ley? No conozco ningún otro país de primer orden que tenga el monopolio
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Claudio Domenicali, jefazo de Ducati, sobre Marc Márquez: "Sufre. Tiene una dificultad. Hace tres meses el Mundial parecía irremediablemente perdido"
MotoGPClaudio Domenicali cree que el Mundial de MotoGP está más abierto que nunca tras la remontada de Ducati durante el verano.
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China le ha fusilado a Honda su moto más mítica de MotoGP. Ahora está dispuesta a venderla para la calle
SuperbikesSerá capaz de alcanzar 253 CV, con previsión de llegada al mercado en 2028.
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Marc Márquez avisa: "Marco Bezzecchi va a hacer ahora unas carreras buenas seguidas. Hay que estar concentrados"
MotoGPMarc Márquez afronta un tramo de cuatro circuitos a derechas seguidos donde espera sobrevivir para atacar después.
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Ya es oficial en el BOE: las motos pueden circular por el arcén a partir del 1 de octubre, pero con varias condiciones
SeguridadLa medida llega acompañada de varias condiciones que limitarán mucho más su aplicación de lo que algunos imaginan. Atención.
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Rodolfo Martínez, experto en conducción de motos: "El freno trasero no sirve para frenar, sino para estabilizar. El truco es presionarlo en plena curva"
OpiniónEl secreto no es frenar, es estabilizar, pero muchos creen otra cosa.
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