Motorpasion Moto

Sportsland SUGO es un enorme complejo propiedad de Yamaha Motor Company donde se desarrollan y prueban motos de competición y calle lejos de los focos.

Jorge Martín tendrá que pasar por una carísima repesca con Ai Ogura y Pecco Bagnaia de la que al menos uno de los tres saldrá eliminado.

Yamaha ha escogido a Izan Guevara para que pilote en Pramac Racing el año que viene como compañero de Toprak Razgatlioglu y sustituto de Jack Miller en MotoGP.

La marca alemana quiere mantener vivas sus motos de gasolina, pero transformándolas por completo con software y nuevas tecnologías.

Joan Mir correrá en Gresini Racing en 2027 y Enea Bastianini se irá al Trackhouse... siempre que se lo permita KTM.

En los años 30, Los Ángeles vivió una insólita moda de carros tirados por avestruces que incluso acabaron “multados” por la policía motorizada.

Rieju dispara sus ventas en España y arranca la construcción de una nueva fábrica gigante en Cataluña para aumentar producción.

Mientras China pelea con tecnología y pantallas, India está conquistando el mundo con motos “con alma” que arrasan en ventas.

Brasil ya prueba un asfalto hecho con residuos de caña de azúcar que promete durar más y deformarse menos.

Fue la moto más rápida del planeta, el mito de cualquier motero de los '90. Ahora Suzuki nos ha enseñado como se construye

Honda vende millones de scooters y motos pequeñas en Asia mientras el negocio del coche eléctrico atraviesa uno de sus momentos más complicados.

Las marcas chinas han llegado para quedarse, y van a ser la nueva Japón. No querer verlo es anclarse en el pasado

Marc Márquez rompe a llorar tras Le Mans y revela que lleva semanas compitiendo “con un brazo y medio”.