Clásicas

Ahora es la trail que todos quieren, pero poco saben que la BMW GS nació con dos objetivos: ganar el Dakar y salir de la crisis

Europa reconoce a la Vespa como patrimonio de la humanidad, y tiene bloqueada cualquier copia hasta 2051.

Se llama Shoichiro Irimajiri, tiene 86 años y de su mente han salido motos tan gloriosas que Honda todavía se inspira en él para sus nuevas creaciones

Moriaki Tamaki cruzó América en moto en los años 60 y acabó quedándose en Ushuaia por pura intuición.

Los ladrones ignoraron motos valoradas en cientos de miles de euros para llevarse dos humildes 50 cc con mucho pasado.

La marca Brough no es de las más conocidas del mundo, pero seguro que te encantaría tener una de sus motos inspiradas en el genio George Brough

Daimler y Maybach crearon en 1885 la primera motocicleta como banco de pruebas para su motor de combustión.

El fundador de Apple tuvo una fiel escudera en los primeros años de su hazaña, una BMW que aparcaba cada día en la sede de Cupertino

Empezando los '80 Honda, Yamaha, Kawasaki y Suzuki apostaron por los motores turbo. Se llevaron tal batacazo que han tardado 40 años en volver a hacerlo

Yamaha reabre la producción de piezas de la RZ250, reflejo del auge global del mercado de motos clásicas.

Iker Casillas tiene un insólito Vespino Mortadelo de los que casi ya no quedan, y además acaba de comprarse una BMW R27 que recuerda a los orígenes familiares con la Guardia Civil