El Campeonato del Mundo de Supersport es fuente de carreras disputadas y la nueva victoria para Kenan Sofuoglu, segunda consecutiva, no ha sido menos. Jules Cluzel ha ofrecido una dura resistencia en la que ha terminado conformándose con la segunda posición. Kyle Smith repite cerrando el podio en la tercera plaza.
La última chicane de Assen siempre brinda finales de carrera apretados, pero si además le sumamos a un turco con un pilotaje contundente y a un francés al que sólo le vale ganar nos encontramos, seguro, con marcas de neumáticos en los monos del parque cerrado. Quizá lo que hemos visto al final de la carrera no haya sido una maniobra sancionable, pero sí que es cierto que el piloto turco suele ser protagonista de este tipo de polémicas
Jules Cluzel y Kenan Sofoglu salían destacados en paralelo y llegaban muy juntos a la primera curva, pero por sorpresa aparecía por detrás Kyle Smith y les robaba la cartera a ambos. El joven británico a bordo de la Honda cuyo equipo corre en casa empezaba a complicarles la vida a los favoritos apretando el ritmo y sacando unos metros en la primera vuelta.
Durante las dos siguientes vueltas Smith mantenía su liderato alejándose de los problemas del grupo perseguidor donde Cluzel y Sofuoglu empezaban a molestarse y Jacobsen se mantenía pegado, formando un grupo de cuatro pilotos destacado. Viendo que Smith no conseguía escaparse Cluzel pasaba a la acción y le ganaba el liderato al británico. Justo después Smith sufría un susto a final de recta, se colaba y le dejaba la segunda posición en bandeja a Sofuoglu, favoreciendo la escapada de los dos primeros.
Cluzel intentaba escaparse pero su MV Agusta parecía serpentear continuamente en busca de grip, algo que no sufría tanto Sofuoglu y se mantenía en una confortable segunda posición pegado su rueda.
Cuando parecía que el turco lo tenía todo controlado sufría un buen susto en la frenada de meta y cedía unas valiosas décimas a Cluzel que tendría que esforzarse a muerte para recuperar un espacio que el francés intentaba exprimir al máximo. A falta de 10 vueltas Sofuoglu sacaba a pasear los galones de tricampeón, neutralizaba la diferencia y adelantaba de forma contundente para ponerse líder.
El de Kawasaki comenzaba a presionar e intentar incomodar a Cluzel con una actitud muy defensiva tapando exageradamente los huecos durante seis vueltas. Durante muchas vueltas Cluzel intentaba buscar el hueco pero ya sabéis cómo es Sofuoglu de incómodo, así que en la entrada a la chicane de meta a falta de tres vueltas el francés cambiaba la trazaba y le adelantaba por el exterior en un adelantamiento magnífico.
Justo después en la frenada de meta Sofuoglu le volvía a pasar y vuelta a empezar. Cluzel volvía a cambiar de trazada en la misma chicane y sufría un buen susto que le hacía perder unos metros muy valiosos de cara a la última vuelta que justo iba a dar comienzo. El de MV Agusta recuperaba rápidamente los metros perdidos y se pasaba toda la vuelta pegado a la rueda de Sofuoflu preparando otro adelantamiento en la chicane.
Cluzel apuraba al máximo la frenada por el interior, pero muy al interior porque Sofuoflu había frenado previamente por el centro de la pista con la pierna completamente estirada. El francés entraba demasiado rápido en la chicane y tenía que parar mucho la moto, así que Sofuoglu usando la posición buena ganaba el sitio y cuando Cluzel intentaba cambiar de dirección de moto se topaba con la Kawasaki chocando lateral con lateral.
Incredible final rush in Supersport race! Don’t miss the battle for the victory between Kenan Sofuoğlu and Jules Cluzel Officiel. Action continues at TT Circuit Assen, more to come in Superbike Race 2! #OrangeWorldSBK
Posted by WorldSBK on Domingo, 19 de abril de 2015
Sofuoglu salía casi indemne y cruzaba eufórico en solitario la línea de meta. Jules Cluzel se iba por la hierba casi perdiendo la rueda delantera y mucha velocidad, situación que intentaba aprovechar Kyle Smith para encaramarse al segundo escalón del podio después de haber ganado la partida a Jacobsen, pero se tenía que conformar con la tercera posición.
Clasificación SSP Holanda 2015:
Número | Dorsal | Piloto | Moto | FL GAP | Mejor V | V. max |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 54 | SOFUOGLU Kenan | Kawasaki ZX-6R | 1'38.296 | 250 | |
2 | 16 | CLUZEL Jules | MV Agusta F3 675 | +0.879 | 1'38.184 | 252 |
3 | 111 | SMITH Kyle | Honda CBR600RR | +0.908 | 1'38.392 | 263 |
4 | 99 | JACOBSEN Patrick | Kawasaki ZX-6R | 3.413 | 1'38.568 | 263 |
5 | 44 | ROLFO Roberto | Honda CBR600RR | 13.968 | 1'39.291 | 262 |
6 | 87 | ZANETTI Lorenzo | MV Agusta F3 675 | 15.093 | 1'39.235 | 253 |
7 | 14 | MAHIAS Lucas | Kawasaki ZX-6R | 18.921 | 1'39.340 | 262 |
8 | 5 | FACCANI Marco | Kawasaki ZX-6R | 22.948 | 1'39.492 | 253 |
9 | 25 | BALDOLINI Alex | MV Agusta F3 675 | 27.274 | 1'39.496 | 258 |
10 | 84 | RUSSO Riccardo | Honda CBR600RR | 27.354 | 1'39.273 | 250 |
11 | 36 | CARDENAS Martin | Honda CBR600RR | 27.488 | 1'39.270 | 250 |
12 | 61 | MENGHI Fabio | Yamaha YZF R6 | 32.056 | 1'39.820 | 256 |
13 | 6 | SCHMITTER Dominic | Kawasaki ZX-6R | 44.517 | 1'39.952 | 258 |
14 | 4 | REA Gino | Honda CBR600RR | 47.587 | 1'39.641 | 251 |
15 | 69 | MORCIANO Luigi | Honda CBR600RR | 61.998 | 1'41.507 | 258 |
16 | 74 | CLARKE Kieran | Honda CBR600RR | 62.051 | 1'40.669 | 249 |
17 | 10 | CALERO Nacho | Honda CBR600RR | 75.837 | 1'41.426 | 241 |
18 | 34 | ITURRIOZ Ezequiel | Kawasaki ZX-6R | 1 LAP | 1'43.512 | 237 |
19 | 9 | WILAIROT Ratthapark | Honda CBR600RR | 2 LAPS | 1'39.391 | 254 |
RT | 19 | WAHR Kevin | Honda CBR600RR | 6 LAPS | 1'39.847 | 247 |
RT | 11 | GAMARINO Christian | Kawasaki ZX-6R | 6 LAPS | 1'39.509 | 248 |
RT | 68 | SCOTT Glenn | Honda CBR600RR | 9 LAPS | 1'41.613 |
El campeonato se pone cuestarriba para Cluzel ahora que Sofuoglu vuelve a ganar, se pone líder del campeonato con 80 puntos y el turco comienza el juego psicológico que tanto le gusta.
- 1. K. SOFUOGLU - KAWASAKI, 80
- 2. P. JACOBSEN - KAWASAKI, 55
- 3. J. CLUZEL - MV AGUSTA, 45
- 4. K. SMITH - HONDA, 45
- 5. L. ZANETTI - MV AGUSTA, 41
Fotos | Kenan Sofuoglu, Honda Pro Racing, Jules Cluzel
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