Kawasaki - Motorpasion Moto

El último invento loco de Kawasaki no es una moto. Es un león robot con motor de hidrógeno, y podría ser una revolución

Industria

La última novedad de Kawasaki no es una broma, y tampoco es una moto. Es un león, literalmente. Se llama Corleo, y aunque no es una moto, sí que tiene algo que ver con ellas.

Kawasaki, Honda y Suzuki desataron la guerra de los 300 km/h hasta que firmaron un "pacto de caballeros". Luego las marcas europeas lo saltaron por los aires

Deportivas

Los '90 eran otro rollo. Internet, la cultura popular, los videojuegos, el lanzamiento de la PlayStation, 'Friends'... Y motos, muchas motos. De hecho, para muchos, los años '90 fueron la época dorada de las motos.

Ni moto ni nave espacial. El nuevo invento loco de Kawasaki parece una Ninja H2 de cuatro ruedas, pero nadie sabe exactamente lo que es

Industria

Como nadie sabe lo que es, ni siquiera ellos, han creado una categoría. Kawasaki lo llama "una nueva categoría de movilidad personal que valora la diversión de conducir".

El nuevo pelotazo mundial de Kawasaki se llama ALICE. Es un motor revolucionario que convertirá tu moto en un coche, un avión o hasta un barco, y al revés

Industria

El nuevo sistema de propulsión nipón está equipado con un motor biturbo de presión creciente desarrollado por Kawasaki. Y a grandes rasgos, servirá para equiparlo en motos, coches, aviones y hasta en barcos.

Kawasaki va a revivir una trail mítica de los '90. Una moto clásica que es un disparo al corazón de los moteros

Trail

Lo que Kawasaki tiene en el horno va a alegrar el día (y el año) a más de un amante de las motos trail de los años 90.

"Ey, Kawasaki". En Japón están poniendo control de voz a las motos y es un puntazo. Llegará a España, pero tocará rascarse el bolsillo

Tecnología

A partir de 2025, las citadas motos de Kawasaki tendrán control por voz. Una novedad absoluta y curiosa que pretende llegar al resto de modelos de la marca.

"¡Que vuelvan los 2T!". Kawasaki está preparando un pelotazo en forma de moto clásica de dos tiempos, y suena a gloria

Clásicas

Los motores de dos tiempos también podrían regresar a la carretera, o eso es en lo que podría estar pensando la casa de Akashi.

"Os hemos escuchado". Kawasaki prepara un pelotazo épico: la vuelta de los motores de dos tiempos

Industria

¿Que vuelven los motores de dos tiempos en pleno 2025? Eso es lo que ha dejado caer Kawasaki en su última publicación en las redes sociales.

Motos rotas. Hay una moto japonesa por la que no pasan los años. Lleva una década con el mismo diseño, sigue a la venta y es inigualable

Deportivas

Es el arte de hacer motos rotas. Motos que en su día todos consideraron con un estilo radical, ambiguo y hasta roto porque rompían con lo conocido. Entre ellas, Kawasaki y Honda saben lo que hacen.

Hay un truco de la nueva Bimota de Superbikes que todos han pasado por alto, y que puede cambiar el panorama de las motos

Superbikes

Parece que muchos no se han dado cuenta de que Bimota ha homologado su nueva moto con un truco que les puede dar mucha ventaja técnica en el WSBK.

Creó una marca de motos que lo petó en China, pero se fue por "razones espirituales". Ahora acaba de crear otra, y su primera bestia parece una Kawasaki ZX-4R

Deportivas

Parecidos razonables con BMW, Ducati, Suzuki y Kawasaki.

Una Kawasaki H2R voladora de 310 CV con forma de helicóptero es la loca idea de los japoneses para conquistar el aire. Y no veas cómo suena

Industria

Alta ingeniería es este híbrido entre dron y helicóptero con el motor de moto más potente del mundo.

Confirmado: La nueva deportiva de Bimota es una bestia parda que ya está a punto de batir los tiempos de la Ducati Panigale V4 R

Superbikes

La nueva Bimota KB998 ha debutado haciendo doblete en el test de Superbikes en Jerez, y no tan lejos de la pole del sábado pasado.

Saluda a esta nueva superbike de calle. Es la bestia de 200 CV de Bimota y Kawasaki, y existirán al menos 500

Deportivas

Saluda a esta nueva superbike de calle. Es la nueva bestia de 200 CV de Bimota y Kawasaki, y existirán al menos 500.

Las motos híbridas de Kawasaki iban a ser una revolución porque tiraban "como una 1.000 cc y consumían como una 250 cc". Cinco meses después las han rebajado 3.000 euros

Industria

Las motos híbridas de Kawasaki han tardado solo cinco meses en bajar de precio.

Kawasaki tiene la llave del futuro en las motos: tienen preparadas deportivas, scooter y un triciclo a hidrógeno que irán con el motor de 'gasolina' de la Ninja H2

Industria

Ojo a los pepinos en forma de moto de hidrógeno que tiene preparado Kawasaki.

Lo último de Kawasaki no es una moto, sino un loquísimo dron con motor de Ninja H2 que parece un helicóptero y despega desde un camión

Industria

Preparada la bestia, que echará a volar desde un camión, también patentado.

Patrullando en una BMW M 1000 RR y una Kawasaki H2. El garaje de más de 400 CV de la policía para pasárselo pipa poniendo multas

Seguridad

Que levante la mano a quien no le importaría trabajar sobre una de estas dos bestias.

A 256 km/h, esquiando y agarrado del colín de una Kawasaki Ninja H2. Hasta el piloto tenía miedo de su nuevo récord mundial: "No quiero volver a hacerlo"

Varios

Miedo, nivel: "No quiero volver a hacerlo".

Álvaro Bautista podría ser la gran estrella de Bimota Kawasaki en Superbikes si se separa de Ducati, sin olvidarse de MotoGP

Superbikes

Bimota Kawasaki es el único equipo oficial de Superbikes que aún tiene una plaza libre para 2025, y podrían hacer de Álvaro Bautista su estrella.

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Kawasaki:El último invento loco de Kawasaki no es una moto. Es un león robot con motor de hidrógeno, y podría ser una revolución .Kawasaki, Honda y Suzuki...

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