Abandonar la revolucionaria Yamaha del equipo JGR rescindiendo el contrato de forma pacífica no quiere decir que James “Bubba” Stewart estuviera contento con el rendimiento de la máquina, al contrario, a su círculo más cercano les contó que nunca estuvo satisfecho al 100% con ella, y que no tenía lo que hay que tener para ser una moto campeona. Algo tendrían que ver con esto la horquilla Showa Factory y el amortiguador JRI diseñados especificamente para “Bubba”. Así que decidió probar suerte esta temporada con Suzuki.
Desde el 2009, cuando se adjudicara el campeonato AMA Supercross, “Bubba” no conseguía dar con la tecla que le hiciera seguir engrosando sus ya repletas vitrinas de trofeos. Y parece que le ha dado resultado, ya ha lucido en la nueva Suzuki RM-Z 450 de inyección los dorsales con fondo rojo que le identifican como el líder de los USA Nationals
Debe ser frustrante no poder ganar estando acostumbrado a lo bueno, porque recordemos que el amigo de la soleada Florida se ha llevado:
Pero como todo tiene solución, al empezar la nueva temporada se ha reencontrado con la victoria a lomos de la Suzuki ganando las cuatro mangas de las dos primeras carreras, y sólo una caída en la primera manga de la tercera carrera en Lakewood lesionándose la muñeca ha podido parar su racha. Aunque tranquilos, ya ha vuelto a correr en la cuarta ronda de High Point y pese a resentirse su muñeca pudo firmar un quinto puesto en la primera manga y se afianza así en el quinto puesto de la general quedando mucho campeonato aún por delante.
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