Juego, set y casi partido para Joan Mir, con Jorge Martín cerrando un podio entre lágrimas
El Gran Premio de Austria nos ha dejado una carrera espectacular en el Campeonato del Mundo de Moto3. Joan Mir se ha adjudicado la séptima victoria de la temporada apuntalando los cimientos de un mundial que ya lleva su nombre. No sólo no ha dado opción a nadie, remontando en las primeras vueltas y escapándose en las últimas, además ha aprovechado el mal resultado de sus opositores en la general.
Escoltando en el podio al dorsal 36, Phillip Oettl se ha colocado en una segunda posición a base de constancia y tenacidad, pero si alguien estaba contento en la ceremonia fue Jorge Martín con un tercer puesto magnífico aún cojeando por la lesión que hace sólo una semana le obligó a perderse la carrera de Brno.
Tercera victoria consecutiva para Mir, séptima de 2017
Al apagarse el semáforo del Red Bull Ring, Gabriel Rodrigo salió de forma absolutamente perfecta llegando a la primera curva destacado, pero en la primera gran subida de sexta a fondo los rebufos devoraron al argentino dejándole en sexta posición. Joan Mir tras ser penalizado con la anulación de su mejor tiempo en la clasificación trataba de recuperar posiciones.
Quien asumía el liderato era John McPhee, pero el que cruzaba la meta en primer lugar era Gabriel Rodrigo y al llegar la frenada de la curva 1 el que se colocaba en primera posición era Bo Bendsneyder. El de Austria es un circuito corto, revirado y con muchas subidas lo que favorece una carrera en grupo.
Aun así, Bendsneyder intentaba abrir hueco y mantenía la primera posición durante las primeras vueltas mientras Aron Canet y Enea Bastianini se disputaban con el aún convaleciente Jorge Martín el liderato de un compacto y numeroso segundo grupo.
En la quinta vuelta Jorge Martín infiltrado pasaba al ataque y se colocaba en primera posición, mientras que Mir en la subida llegaba como un rayo y robaba la primera plaza con un empuje brutal. Con el líder de la general en primera posición y Romano Fenati décimo quinto tras una salida de pista, la estrategia del piloto del Leopard Racing era evidente: tirar a muerte para asestar un golpe maestro al campeonato.
Con Mir al frente el grupo comenzaba a disgregarse. El dorsal 36 forzaba el ritmo al máximo y conseguía la distancia suficiente para aguantar en las rectas sin que le cogieran el rebufo. En la zona enlazada Mir conseguía abrir hueco en la zona enlazada y en las partes más rápidas la Honda corría lo suficiente como para defenderse.
Por detrás Oettl, McPhee, Martín, Migno y Rodrigo trataban de unirse a Mir, pero la pelea entre ellos sólo dejaba que esporádicamente alguno de ellos se acercase. La constancia de Mir doblegaba las intentonas de todos sus perseguidores. En el segundo grupo brillaba con fuerza Jaume Masià, el sustituto de Darryn Binder en el Platinum Bay Real Estate, procedente del FIM CEV Repsol, que se metía sexto tras marcar vuelta rápida y récord en carrera.
A falta de 10 para el final Mir rompía definitivamente la baraja y se iba en solitario a más de un segundo de ventaja, deshaciendo cualquier opción de rebufo. Por detrás de él el grupo se quedaba reducido a sólo tres pilotos con Rodrigo, Martín y Masià, quien se metía con su KTM privada en segunda posición.
A medida que pasaban las vueltas el desgaste hacía mella en los pilotos más activos del pelotón y con Mir a más de 4 segundos con dos vueltas para el final era Phillip Oettl quien rodaba en segunda posición seguido por Livio Loi, Gabriel Rodrigo y Jorge Martín.
Con Joan Mir cruzando en solitario la línea de meta y repitiendo victoria en Red Bull Ring (además de sumar el podio número 1.500 en la historia del motociclismo español) como ya lo hizo para conseguir la primera de su carrera deportiva, el título ya empieza a tomar forma con Fenati acabando en décimo tercera posición. Phillip Oettl se imponía al pelotón y Jorge Martín, pletórico, cerraba un podio fantástico que le ayudará a curar sus aún recientes lesiones, se deshacía en lágrimas de alegría y subía cojeando al podio.
Tras este resultado, Mir afianza considerablemente su liderato sumando 215 puntos, por 151 de Romano Fenati y 137 de Aron Canet. Casi tres carreras de ventaja, 64 puntos.
Resultados Moto3 GP de Austria:
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | Joan MIR | SPA | Leopard Racing | Honda | 159.3 | 37'23.124 |
2 | 65 | Philipp OETTL | GER | Südmetall Schedl GP Racing | KTM | 159.1 | 3.045 |
3 | 88 | Jorge MARTIN | SPA | Del Conca Gresini Moto3 | Honda | 159.1 | 3.377 |
4 | 11 | Livio LOI | BEL | Leopard Racing | Honda | 159.1 | 3.385 |
5 | 44 | Aron CANET | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 159.1 | 3.502 |
6 | 21 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | Del Conca Gresini Moto3 | Honda | 159.1 | 3.730 |
7 | 19 | Gabriel RODRIGO | ARG | RBA BOE Racing Team | KTM | 159.1 | 3.804 |
8 | 7 | Adam NORRODIN | MAL | SIC Racing Team | Honda | 159.0 | 4.183 |
9 | 15 | Jaume MASIA | SPA | Platinum Bay Real Estate | KTM | 159.0 | 4.310 |
10 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 159.0 | 4.858 |
11 | 8 | Nicolo BULEGA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 159.0 | 4.887 |
12 | 42 | Marcos RAMIREZ | SPA | Platinum Bay Real Estate | KTM | 159.0 | 5.054 |
13 | 5 | Romano FENATI | ITA | Marinelli Rivacold Snipers | Honda | 159.0 | 5.080 |
14 | 58 | Juanfran GUEVARA | SPA | RBA BOE Racing Team | KTM | 158.8 | 7.015 |
15 | 27 | Kaito TOBA | JPN | Honda Team Asia | Honda | 158.2 | 16.246 |
16 | 95 | Jules DANILO | FRA | Marinelli Rivacold Snipers | Honda | 158.2 | 16.447 |
17 | 14 | Tony ARBOLINO | ITA | SIC58 Squadra Corse | Honda | 158.2 | 16.449 |
18 | 71 | Ayumu SASAKI | JPN | SIC Racing Team | Honda | 158.2 | 16.653 |
19 | 96 | Manuel PAGLIANI | ITA | CIP | Mahindra | 158.2 | 16.673 |
20 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Peugeot MC Saxoprint | Peugeot | 158.1 | 17.077 |
21 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 156.9 | 34.984 |
22 | 6 | Maria HERRERA | SPA | AGR Team | KTM | 156.3 | 43.607 |
23 | 13 | Maximilian KOFLER | AUT | Motorsport Kofler E.U. | KTM | 155.3 | 57.874 |
24 | 4 | Patrik PULKKINEN | FIN | Peugeot MC Saxoprint | Peugeot | 155.3 | 57.982 |
NC | 12 | Marco BEZZECCHI | ITA | CIP | Mahindra | 158.2 | 1 Vuelta |
NC | 75 | Albert ARENAS | SPA | Aspar Mahindra Moto3 | Mahindra | 158.1 | 1 Vuelta |
NC | 41 | Nakarin ATIRATPHUVAPAT | THA | Honda Team Asia | Honda | 158.1 | 1 Vuelta |
NC | 17 | John MCPHEE | GBR | British Talent Team | Honda | 153.7 | 7 Vueltas |
NC | 64 | Bo BENDSNEYDER | NED | Red Bull KTM Ajo | KTM | 158.9 | 8 Vueltas |
NC | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 158.7 | 9 Vueltas |
NC | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | SIC58 Squadra Corse | Honda | 158.7 | 9 Vueltas |
NC | 48 | Lorenzo DALLA PORTA | ITA | Aspar Mahindra Moto3 | Mahindra | 153.4 | 21 Vueltas |
NC | 18 | Gabriel MARTINEZ-ABREGO | MEX | Motomex Team Moto3 | KTM | 150.4 | 21 Vueltas |
Clasificación general Moto3:
- Joan MIR (Honda-SPA), 215 puntos
- Romano FENATI (Honda-ITA), 151 p
- Aron CANET (Honda-SPA), 137 p
- Jorge MARTIN (Honda-SPA), 105 p
- Fabio DI GIANNANTONIO (Honda-ITA), 95 p
Fotos | Honda Pro Racing, Phillip Oettl
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