Finalizada la sesión clasificactoria del Gran Premio de Aragón del Campeonato del Mundo de MotoGP en el circuito de Motorland Aragón, ya sabemos quiénes serán los pilotos que mañana partirán desde la pole position. A excepción de Moto3 que se ha disputado con la pista con varios parches de humedad a medida que se iba secando desde la FP3 de la mañana, tanto MotoGP como Moto2 que cerraba la jornada del sábado han disputado de un asfalto seco aunque bastante frío.
En MotoGP, Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) se ha hecho con la pole gracias a un registro de 1'49.404 mientras que en Moto3, la revelación de la segunda parte del campeonato después de su cambio de equipo, Jonas Folger (Mapfre Aspar Team Moto3), saldrá en primera línea tras un crono de 2'01.715. Por último en Moto2, Simone Corsi (Came IodaRacing Project) ha sorprendido en los últimos instantes y su tiempo de 1'54.343 le ha servido para la pole.
Moto3: primera pole para el alemán Jonas Folger
Premio a unas magníficas últimas carreras. El alemán Jonas Folger se llevaba el mejor tiempo con un registro de 2'01.715 en un asfalto como decíamos con parches de humedad y basante frío. Luis Salom, que se había pegado un buen palo por la mañana que le dejó el hombro izquierdo bastante tocado, se quedó a poco mas de décima y media del piloto del Mapfre Aspar Team.
Los entrenamientos arrancaban con Zulfahmi Khairuddin (Airasia-SIC-AJO) siendo el más rápido pero a medida que se secaba la pista, el malayo no pudo mantener los tiempos. Pasaban entonces a ir encabezando alternativamente Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo), Luis Salom y un muy enchufado Romano Fenati (Team Italia FMI). Maverick Viñales (Blusens Avintia) iba poco a poco recuperando puestos a medida que la pista mejoraba sus condiciones.
Tras Jonas Folger y Luis Salom encontramos al también alemán Sandro Cortese, a tres décimas del mejor tiempo y primer piloto en no ser capaz de bajar de la barrera del 2'02, con Romano Fenati poco más de décima y media más lento y primero de la segunda fila junto a Danny Kent (Red Bull KTM Ajo) y el propio Maverick Viñales.
Clasificación QP Moto3 GP Aragón 2012 | Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. | | 1 | 94 | Jonas FOLGER | GER | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 230 | 2'01.715 | | | 2 | 39 | Luis SALOM | SPA | RW Racing GP | Kalex KTM | 231,1 | 2'01.867 | 0.152 / 0.152 | | 3 | 11 | Sandro CORTESE | GER | Red Bull KTM Ajo | KTM | 227,5 | 2'02.041 | 0.326 / 0.174 | | 4 | 5 | Romano FENATI | ITA | Team Italia FMI | FTR Honda | 226,5 | 2'02.202 | 0.487 / 0.161 | | 5 | 52 | Danny KENT | GBR | Red Bull KTM Ajo | KTM | 228,8 | 2'02.236 | 0.521 / 0.034 | | 6 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Blusens Avintia | FTR Honda | 227,9 | 2'02.362 | 0.647 / 0.126 | | 7 | 63 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | MAL | AirAsia-Sic-Ajo | KTM | 231 | 2'02.387 | 0.672 / 0.025 | | 8 | 7 | Efren VAZQUEZ | SPA | JHK t-shirt Laglisse | FTR Honda | 230,4 | 2'02.461 | 0.746 / 0.074 | | 9 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Estrella Galicia 0,0 | Suter Honda | 225,1 | 2'02.571 | 0.856 / 0.110 | | 10 | 42 | Alex RINS | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Suter Honda | 220,9 | 2'02.763 | 1.048 / 0.192 | | 11 | 27 | Niccolò ANTONELLI | ITA | San Carlo Gresini Moto3 | FTR Honda | 223,9 | 2'02.976 | 1.261 / 0.213 | | 12 | 23 | Alberto MONCAYO | SPA | Andalucia JHK t-shirt Laglisse | FTR Honda | 229,3 | 2'03.012 | 1.297 / 0.036 | | 13 | 96 | Louis ROSSI | FRA | Racing Team Germany | FTR Honda | 230,4 | 2'03.081 | 1.366 / 0.069 | | 14 | 19 | Alessandro TONUCCI | ITA | Team Italia FMI | FTR Honda | 226,1 | 2'03.290 | 1.575 / 0.209 | | 15 | 58 | Juan Francisco GUEVARA | SPA | Wild Wolf BST | FTR Honda | 220,8 | 2'03.412 | 1.697 / 0.122 | | 16 | 61 | Arthur SISSIS | AUS | Red Bull KTM Ajo | KTM | 232 | 2'03.414 | 1.699 / 0.002 | | 17 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox-Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 226,7 | 2'03.588 | 1.873 / 0.174 | | 18 | 12 | Alex MARQUEZ | SPA | Ambrogio Next Racing | Suter Honda | 225 | 2'03.635 | 1.920 / 0.047 | | 19 | 26 | Adrian MARTIN | SPA | JHK t-shirt Laglisse | FTR Honda | 224,3 | 2'03.753 | 2.038 / 0.118 | | 20 | 31 | Niklas AJO | FIN | TT Motion Events Racing | KTM | 227,4 | 2'03.888 | 2.173 / 0.135 | | 21 | 30 | Giulian PEDONE | SWI | Ambrogio Next Racing | Suter Honda | 224,1 | 2'03.981 | 2.266 / 0.093 | | 22 | 29 | Luca AMATO | GER | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 223,1 | 2'04.030 | 2.315 / 0.049 | | 23 | 8 | Jack MILLER | AUS | Caretta Technology | Honda | 223,6 | 2'04.405 | 2.690 / 0.375 | | 24 | 53 | Jasper IWEMA | NED | Moto FGR | FGR Honda | 223,4 | 2'04.820 | 3.105 / 0.415 | | 25 | 9 | Toni FINSTERBUSCH | GER | Racing Team Germany | Honda | 222 | 2'05.211 | 3.496 / 0.391 | | 26 | 49 | Jorge NAVARRO | SPA | Bradol Larresport | Honda | 221,2 | 2'05.323 | 3.608 / 0.112 | | 27 | 17 | John McPHEE | GBR | Caretta Technology | KRP Honda | 222,6 | 2'05.441 | 3.726 / 0.118 | | 28 | 99 | Danny WEBB | GBR | Mahindra Racing | Mahindra | 220,2 | 2'05.547 | 3.832 / 0.106 | | 29 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 223,7 | 2'05.830 | 4.115 / 0.283 | | 30 | 89 | Alan TECHER | FRA | Technomag-CIP-TSR | TSR Honda | 224,1 | 2'05.926 | 4.211 / 0.096 | | 31 | 80 | Armando PONTONE | ITA | IodaRacing Project | Ioda | 221 | 2'06.259 | 4.544 / 0.333 | | 32 | 41 | Brad BINDER | RSA | RW Racing GP | Kalex KTM | 225,2 | 2'06.882 | 5.167 / 0.623 | | 33 | 51 | Kenta FUJII | JPN | Technomag-CIP-TSR | TSR Honda | 223,1 | 2'07.380 | 5.665 / 0.498 | | 34 | 95 | Miroslav POPOV | CZE | Mahindra Racing | Mahindra | 212,9 | 2'08.406 | 6.691 / 1.026 | | NC | 3 | Luigi MORCIANO | ITA | Ioda Team Italia | Ioda | . | . | . |
MotoGP: Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa continuan su duelo
Aunque en la categoría de MotoGP la pole se la ha llevado Jorge Lorenzo con un tiempo de 1'49.404, hoy hay que destacar a otros pilotos aunque siempre sin quitar ni un ápice de mérito al piloto balear que se ha mantenido toda la tanda en las primeras posiciones para rematar en los últimos momentos.
Destacamos en primer lugar a Dani Pedrosa que aunque ha sido segundo a menos de una décima, se iba al suelo cuando se llevaban 15 minutos de cronometrados y ha pasado todo el resto del tiempo remontando posiciones y encontrando el feeling con la segunda moto, que no siempre es fácil para los pilotos. La caída le obligo a cambiar el moto por lo que aun perdió más tiempo para poder salir de nuevo a pista. Todo lo contrario que Valentino Rossi que también besó el asfalto aragonés pero en un visto y no visto estaba de nuevo encima de la moto.
El piloto de Honda vio truncada su última vuelta cuando intentaba hacerse con la pole al encontrarse a David Salom (Avintia Blusens) y Valentino Rossi en pista tratando de mejorar sus propios tiempos. Por eso durante la retransmisión Ángel Nieto comentó que para el año que viene se baraja cambiar el método para conseguir la pole en MotoGP, pero eso es otra historia que os contaremos.
Otro piloto que destacaríamos es Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3), de nuevo tercero y cerrando la primera línea con un tiempo de 1'49.576 y junto con Ben Spies (Yamaha Factory Racing), cuarto, únicos pilotos en rodar por debajo del 1'50. Se mantuvo mucho tiempo encabezando la clasificación y está a nada del duo de cabeza.
Por último también destacar el rendimiento de Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP). El alemán, a poco más de medio segundo del tiempo de Jorge Lorenzo también estuvo muy activo durante la hora de entrenamientos y esperemos que ese empujón que le ha dado Honda en la puesta a punto sirva para que la marca japonesa pueda pelear por el campeonato de constructores.
Clasificación QP MotoGP GP Aragón 2012 | Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. | | 1 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 334,4 | 1'49.404 | | | 2 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 338,4 | 1'49.492 | 0.088 / 0.088 | | 3 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 333,4 | 1'49.576 | 0.172 / 0.084 | | 4 | 11 | Ben SPIES | USA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 332,1 | 1'49.748 | 0.344 / 0.172 | | 5 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 336,2 | 1'50.034 | 0.630 / 0.286 | | 6 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 333,7 | 1'50.241 | 0.837 / 0.207 | | 7 | 56 | Jonathan REA | GBR | Repsol Honda Team | Honda | 333,8 | 1'50.410 | 1.006 / 0.169 | | 8 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Ducati Team | Ducati | 336,1 | 1'50.949 | 1.545 / 0.539 | | 9 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 331,9 | 1'51.013 | 1.609 / 0.064 | | 10 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Pramac Racing Team | Ducati | 335,7 | 1'51.072 | 1.668 / 0.059 | | 11 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 315,3 | 1'51.082 | 1.678 / 0.010 | | 12 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | San Carlo Honda Gresini | Honda | 332,2 | 1'51.155 | 1.751 / 0.073 | | 13 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 317,3 | 1'51.459 | 2.055 / 0.304 | | 14 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Ducati | 332,2 | 1'51.521 | 2.117 / 0.062 | | 15 | 51 | Michele PIRRO | ITA | San Carlo Honda Gresini | FTR | 317,8 | 1'52.606 | 3.202 / 1.085 | | 16 | 54 | Mattia PASINI | ITA | Speed Master | ART | 314 | 1'52.638 | 3.234 / 0.032 | | 17 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | Suter | 314,2 | 1'52.853 | 3.449 / 0.215 | | 18 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 314,5 | 1'53.140 | 3.736 / 0.287 | | 19 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Avintia Blusens | BQR | 309,9 | 1'53.233 | 3.829 / 0.093 | | 20 | 77 | James ELLISON | GBR | Paul Bird Motorsport | ART | 314,9 | 1'53.719 | 4.315 / 0.486 | | 21 | 44 | David SALOM | SPA | Avintia Blusens | BQR | 308,5 | 1'55.290 | 5.886 / 1.571 |
Moto2: Simone Corsi, viejos conocidos y nuevas caras en el top6
Como siempre la categoría de Moto2 nos ha dejado unos entrenamientos de lo más divertidos. Simone Corsi conseguía la pole con un tiempo de 1'54.343 (la primera que consigue en Moto2) arrebatándosela a Pol Espargaró (Pons 40 HP Tuenti) y Andrea Iannone (Speed Master) que se habían metido en un duelo entre ellos en los últimos instantes. El italiano ya había avisado a 11 minutos del final y consiguió llevarse el gato al agua.
Pol Espargaró y Andrea Iannone fueron los dos pilotos más activos durante toda la sesión. El español marcaba ritmo mientras Thomas Luthi se iba al suelo. Marc Márquez (Team CatalunyaCaixa Repsol) se dejo ver en la primera posición cuando faltaba media hora para luego faltarle un plus para llegar a los tiempos de cabeza.
A quien no le faltó ese punto de sal y pimienta fue a Jordi Torres (Mapfre Aspar Team Moto2). Tras la pole de Jonas Folger, Jorge Martínez "Aspar" sonreía de alegría al ver a su piloto en lo alto de la clasificación cuando faltaban menos de 15 minutos, además con un magnífico tiempo.
A falta de tres minutos el español se iba al suelo pero su tiempo de 1'54.787 le permite salir quinto, justo por delante de su compañero de equipo Nico Terol (Mapfre Aspar Team Moto2) con lo que la alegría en el equipo está más que fundamentada después de los malos resultados que llevaban en la primera mitad de temporada.
Y llegó lo mejor al final. Cuando Simone Corsi ya tenía la pole, todos los ojos se posaban en Marc Márquez, único piloto en pista con posibilidades de hacerse con la pole. Empezó muy mal en el primer parcial, a más de tres décimas pero a medida que devoraba curvas, su diferencia se iba reduciendo. Por el T3 solamente perdía 69 milésimas y lo dio todo en el curvón de entrada a meta.
Por desgracia salió demasiado abierto, piso el piano y más allá y la Suter le obsequió con un par de tremendos trallazos que a duras penas consiguió contener. Resultado: seis décimas más lento que el italiano y encabeza la tercera fila. Y sí, fue en la última vuelta no en la anterior como comentaban por meta. El enfado de Marc Márquez tras pasar meta era tremendo.
Clasificación QP Moto2 GP Aragón 2012 | Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. | | 1 | 3 | Simone CORSI | ITA | Came IodaRacing Project | FTR | 278,3 | 1'54.343 | | | 2 | 40 | Pol ESPARGARO | SPA | Pons 40 HP Tuenti | Kalex | 280,9 | 1'54.534 | 0.191 / 0.191 | | 3 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Speed Master | Speed Up | 280,5 | 1'54.618 | 0.275 / 0.084 | | 4 | 71 | Claudio CORTI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 275,7 | 1'54.712 | 0.369 / 0.094 | | 5 | 81 | Jordi TORRES | SPA | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 277,8 | 1'54.787 | 0.444 / 0.075 | | 6 | 18 | Nicolas TEROL | SPA | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 278,6 | 1'54.828 | 0.485 / 0.041 | | 7 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Team CatalunyaCaixa Repsol | Suter | 280,8 | 1'54.877 | 0.534 / 0.049 | | 8 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Tech 3 Racing | Tech 3 | 274,5 | 1'54.899 | 0.556 / 0.022 | | 9 | 45 | Scott REDDING | GBR | Marc VDS Racing Team | Kalex | 275,3 | 1'54.925 | 0.582 / 0.026 | | 10 | 5 | Johann ZARCO | FRA | JIR Moto2 | Motobi | 274,2 | 1'54.993 | 0.650 / 0.068 | | 11 | 80 | Esteve RABAT | SPA | Pons 40 HP Tuenti | Kalex | 281,2 | 1'55.074 | 0.731 / 0.081 | | 12 | 36 | Mika KALLIO | FIN | Marc VDS Racing Team | Kalex | 283,8 | 1'55.224 | 0.881 / 0.150 | | 13 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | Italtrans Racing Team | Kalex | 286 | 1'55.235 | 0.892 / 0.011 | | 14 | 49 | Axel PONS | SPA | Pons 40 HP Tuenti | Kalex | 274,7 | 1'55.275 | 0.932 / 0.040 | | 15 | 19 | Xavier SIMEON | BEL | Tech 3 Racing | Tech 3 | 269,5 | 1'55.445 | 1.102 / 0.170 | | 16 | 72 | Yuki TAKAHASHI | JPN | NGM Mobile Forward Racing | FTR | 278,7 | 1'55.445 | 1.102 | | 17 | 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | Kiefer Racing | Kalex | 278,7 | 1'55.473 | 1.130 / 0.028 | | 18 | 15 | Alex DE ANGELIS | RSM | NGM Mobile Forward Racing | FTR | 276,7 | 1'55.510 | 1.167 / 0.037 | | 19 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Interwetten-Paddock | Suter | 277,1 | 1'55.617 | 1.274 / 0.107 | | 20 | 95 | Anthony WEST | AUS | QMMF Racing Team | Speed Up | 278,3 | 1'55.875 | 1.532 / 0.258 | | 21 | 60 | Julian SIMON | SPA | Blusens Avintia | Suter | 278,1 | 1'55.951 | 1.608 / 0.076 | | 22 | 8 | Gino REA | GBR | Federal Oil Gresini Moto2 | Suter | 273,9 | 1'56.112 | 1.769 / 0.161 | | 23 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Technomag-CIP | Suter | 276,8 | 1'56.129 | 1.786 / 0.017 | | 24 | 92 | Alex MARIÑELARENA | SPA | Motorsport | Suter | 270,9 | 1'56.661 | 2.318 / 0.532 | | 25 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Desguaces La Torre SAG | Bimota | 274,8 | 1'56.695 | 2.352 / 0.034 | | 26 | 14 | Ratthapark WILAIROT | THA | Thai Honda PTT Gresini Moto2 | Suter | 275,3 | 1'57.158 | 2.815 / 0.463 | | 27 | 84 | Steven ODENDAAL | RSA | Arguiñano Racing Team | AJR | 273,2 | 1'57.299 | 2.956 / 0.141 | | 28 | 75 | Tomoyoshi KOYAMA | JPN | Technomag-CIP | Suter | 277,7 | 1'57.370 | 3.027 / 0.071 | | 29 | 57 | Eric GRANADO | BRA | JIR Moto2 | Motobi | 270,6 | 1'57.462 | 3.119 / 0.092 | | 30 | 22 | Alessandro ANDREOZZI | ITA | S/Master Speed Up | Speed Up | 278,2 | 1'57.925 | 3.582 / 0.463 | | 31 | 82 | Elena ROSELL | SPA | QMMF Racing Team | Speed Up | 280,2 | 1'58.367 | 4.024 / 0.442 | | 32 | 20 | Jesko RAFFIN | SWI | GP Team Switzerland | Kalex | 273,5 | 1'59.177 | 4.834 / 0.810 | | 33 | 10 | Marco COLANDREA | SWI | SAG Team | FTR | 276,1 | 1'59.477 | 5.134 / 0.300 |
Fotos | Mapfre Aspar Team, Yamaha Racing, Repsol Media, Came IodaRacing Project Más información | MotoGP En Motorpasión Moto | GP Aragón