¿Queréis ver cómo se ensambla la nueva Honda VFR 1200F?

17 comentarios

Pues sí amigos, Honda ha tenido el detalle de dejarnos ver cómo es el proceso que sigue una de sus motos en la cadena de montaje. Y claro, lo ha hecho con su nueva estrella para este 2010, la Honda VFR 1200 F, que ya podemos adquirir desde el pasado 28 de Enero. El video se ha realizado en la fábrica de Kumamoto, la madre de todas las fábricas de la marca japonesa y una de las más modernas y respetuosas con el medio ambiente que existen en Japón.

Entre las cosas que llaman la atención en este video, nos encontramos con detalles realmente sorprendentes. La linea de producción de esta modernísima planta es de ciento treinta metros, mientras que tiene una capacidad para dejar lista una de estas preciosidades en tan solo noventa segundos. que cada noventa segundos salga una unidad de la linea de producción. Trabajan en seis motos al mismo tiempo y de sus puertas salen unas quinientas unidades diarias. Es alucinante ver como trabajan estos ingenieros y como parece que estén montando la sorpresita de un huevo Kinder.

¡Aaaay, qué injusta es la vida! Seguro que el amigo que sale al final del video probándola en el banco de pruebas y sacándola fuera, llega a casa diciendo estar harto de su trabajo y de la nueva Honda VFR 1200 F. Mientras tanto, algunos sólo podemos soñar con ella... Es más, me conformaría con una de las gorras que usan estos chicos (y eso que son feas...).

Video | Youtube En Moto 22 | Honda VFR 1200 F: Honda presenta su futuro

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Comentarios cerrados
    • Bueno señores, parece que en este país si no das explicaciones a cada paso que das siempre hay tras de ti una mano oculta que te dirige.

      Precisamente para que podais disfrutar de la imparcialidad de este blog se retiró el articulo sobre la Honda VFR 1200 ya que lo publiqué basandome en un articlo aparecido en un blog anglosajón y no se ajustaba a la realidad, ni en UK ni mucho menos en España. Ya que en él se comentaba una situación que no es la que se vive en nuestro país y que en UK ha sido magnificada. Tras contrastar la noticia con otras fuentes, incluida Montesa-Honda se decidió retirarlo.

      Lo siento por los que os gusta ver manos negras detrás de los actos de los demás, pero aqui de eso no hay.

      Por último Peter Hood, te ruego que te disculpes con Fausto, ya que él ha publicado un post expresando sus ideas, que no tienen por que coincidir con las tuyas y tu manera de expresar las tuyas es ofensiva para alguien que está haciendo su trabajo.

    • Muchas gracias Tidus por tu explicación, tomo nota y para la próxima vez que suceda algo parecido actuaremos así. Aunque espero que no vuelva a suceder un error de este calibre ni por mi parte ni por parte de los demás editores.

      Pero insisto en que lo del "piensa mal y acertarás" es una pauta equivocada y la utilizamos demasiado.

    • Algunos deberiais de entender que este blog, aunque es una emision publica, es a vuestra eleccion como internautas, leerlo y/o participar, asi que, puedes estar de acuerdo, o no estarlo, pero siempre debes respetar a los editores y restos de participantes del blog.

      Esto no es un alegato a favor de los editores, sino un alegato en favor del respeto. Yo considero que las exigencias "puedes" hacerlas en otros ambitos de la vida, pero aqui, NO.

    • ¡Buenas!

      Creo que con la explicación que ha dado L.Font del post desaparecido queda aclarado, si bien se podría haber hecho de otra forma. Seguimos aprendiendo...

      Por mi parte, no soy periodista ni lo pretendo, sólo doy mi opinión sobre un tema que me apasiona como es el mundo de las motos.

      Peter Hood, por mí no hay ningún problema, disculpas aceptadas y sólo espero que entiendas que es la manera de escribir, todos nos quejamos de nuestro trabajo normalmente.

      japepo, ¡muchas gracias! Ya está corregido, me jugó una mala pasada mi inglés de Opening, jejeje...

      ¡Gracias por vuestros comentarios! ¡Saludos!

    • Jeje, la verdad es que es preciosa! Haber como sale....

    • Porcierto, en 90 segundos??? pero si en eso no me da tiempo ni a comerme un postre....

    • Que gozada de video!

    • Tampoco hay que exagerar, pero tampoco podéis quejaros de que la gente piense mal, yo también vi esa entrada en el blog y la ley, y en ella se "recriminaba" y "atacaba" a honda como fabricante directamente y de manera muy abierta, hasta tal punto que me pareció incluso algo desproporcionada. También descubrí más tarde como la entrada del blog había desaparecido, a lo cual se me pasaron varias cosas por la cabeza, entre las cuales entraba también la posibilidad de honda hubiera amenazado con denunciaros, etc.. Pero y espero que os lo toméis como algo a mejorar, no podéis abrir un blog recriminando ciertas cosas a una marca (que podían ser verdad o no), a las pocas horas o minutos, borrarlo sin dar ninguna explicación o nota, y que la gente no "mal" piense. Si hubierais añadido algún comentario en el mismo blog, previo borrado del texto "erróneo", comentando la razón, nadie hubiera construido castillos y/o conspiraciones de la nada, ya que todos tenemos derecho a equivocarnos, pero cuando esa "equivocación" se hace en un medio de comunicación público, lo normal es precisamente comunicar sobre lo sucedido, ya que sino, los único que acaba perdiendo es vuestra imagen de cara a las personas que día a día nos conectamos cada día deseando leer vuestras nuevas entradas.

      v'sss

    • Yo la verdad es que era la segunda vez que preguntaba por el post y no recibía respuesta. Si hubiera llegado a una tercera seguramente lo hubiera echo mas en plan faltoso. De todas formas me parece que no soy el único que no se cree la explicación. Yo soy de Honda como el que mas, tenía una vfr750 y en estos momentos soy el feliz poseedor de dos cbr's. Me mosquea mucho que Honda casi nunca reciba criticas en los medios, también tienen fallos como todas, y si leo que los que probaron la 1200 la encuentran pesada y torpe para presumir de sporturismo, será cosa del lector creerselo o no y tenerlo mas o menos encuenta frente una posible elección. Pero que nos arranquen la hoja de una revista ya publicada, me parece antidemocrático, y me da a entender que algunas marcas no quieren que cuando pones su nombre en Google salgan criticas de profesionales que podrían dañarles. Como lo hagan, no lo se exactamente, pero que será indirecta y limpiamente, lo tengo casi seguro.

    • El video me parece muy interesante. Estos japos son la leche!!!

      Como dice L.Font cada uno tiene sus ideas y sus gustos. Nadie os obliga a leer los post que ellos publican. Yo leo muchos y puedo no estar de acuerdo con ellos, pero creo que tengo la suficiente objetividad para creerme o no lo que comentan. Yo si los sigo leyendo es porque me gustan y siempre puedes aprender cosas nuevas.

    • Bueno yo quiero decir que también estaba a la espera de que alguien dijese que había pasado con la entrada ya que me llamó mucho la atención y no porque dijese nada malo ni en contra de lo que yo pensase, ya que la vfr 1200 me parece una moto previsiblemente muy buena pero si que me interesaban datos y opiniones que ponían en el post ya que se ajustan a lo que pienso de ella, me parece que tiene unos kilitos de más para que le den el título de "sport"-turismo ya que creo q con 20 o 30 kilillos menos se lo hubiese ganado mucho más sobradamente. Bueno ahora que todo esta aclarado ni que decir tiene que haceis una página excelente que tanto para mí como para otros muchos usuarios nos tiene informados de nuestra "pasión" y que deja expresarse libremente tanto por parte de quien escribe como de los lectores, y por ello algunas veces pasan cosas como esta.Un saludo y gracias por vuestro trabajo

    • Buenas a todos, es la primera vez que posteo a pesar de que llevo bastante tiempo disfrutando con la lectura de este blog.

      Quisiera aclarar una cosa: No tardan noventa segundos en fabricar una moto, sino que sacan una cada noventa segundos. Eso significa que cada minuto y medio aproximadamente sale una en condiciones de ser probada y verificada, lo cual os da una idea de la capacidad de producción de esta línea.

      ¡Un saludo!

    • Hola de nuevo

      Lo siento mucho Fausto y L.Font. En absoluto mi intencion ha sido ofenderos a vosotros personalmente ni a vuestro trabajo..... Tal vez por la hora a la que llego del curro y mosca y harto de ver cosas asi y como se "explota a la gente" me ha parecido logico expresar que no solo veais como se monta un producto si no las condiciones en las que se hacen... y no entiendo lo gratificante de las imagenes(lo siento queme laboral)...

      De nuevo reitero mis disculpas si en algun momento os han podido resultar ofensivas.....

    • ¿Queréis ver cómo se ensambla la nueva Honda VFR 1200F?

      yo mejor querria saber por que desaparecio un post donde se criticaba este modelo. Tengo una gran imaginacion, y solo se me ocurren cosas malas para explicar el motivo...

    • #3#

      ¿Queréis ver cómo se ensambla la nueva Honda VFR 1200F?

      yo mejor querria saber por que desaparecio un post donde se criticaba este modelo. Tengo una gran imaginacion, y solo se me ocurren cosas malas para explicar el motivo...

      Estoy totalmente contigo :S

    • Y que alguien me explique eso de contrastar la información con Montesa-Honda....si fue por tlf parecería una llamada de Gila!!....

    • Para alucinar.... (6:00 AM) mira la hora que es.... vengo de trabajar en una fabrica similar o más moderna para producir enlatados con tecnologias superiores a las que veo en este video y me encuentro y perdoname (nota al redactor) una sarta de sandeces impresionantes.... creo que te has equivocado de trabajo si quieres venirte a un sitio asi.... vas a echar de menos escribir comodamente y sin presiones en ese precioso portatil de ultima generacion.... por ultimo tal hermosura solo lo es cuando a uno lo remunera la firma en cuestion (marca comercial) como puedo observar ultimamente en el blog.... la falta de obnjetividad ( y que conste que es un comentario constructivo ) hacia la firma "Jonda" por no se que determinado beneficios.... deja mucho que desear y pensar de la objetividad periodistica...................

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