El mercado de pilotos de MotoGP de cara a la próxima temporada no debía ser demasiado movido, pero hay un par de nombres que lo están animando. El primero es Pedro Acosta, que cada vez parece más fuera de KTM, y el segundo Toprak Razgatlioglu, quien no quiere dejar pasar la que podría ser su última oportunidad de llegar a MotoGP.
Lo más curioso es que el futuro de ambos podría estar relacionado. Y es que según ha dicho Kenan Sofuoglu, manager de Razgatlioglu, en unas recientes declaraciones, la de Honda no es la única puerta que el turco tiene abierta en MotoGP. Podría haber otra, pero depende de la decisión final de Pedro Acosta.
KTM, la opción tapada de Razgatlioglu si sale Acosta
"Hay dos opciones para ir el año que viene a MotoGP". Esas han sido las palabras de Sofuoglu al ser preguntado por el futuro de su pupilo más aventajado, Toprak Razgatlioglu. El turco ya dejó claro que quería correr en MotoGP el año que viene, e incluso algunos rumores apuntaban a que ya habría firmado con Honda, cosa que ellos mismos han desmentido.
Razgatlioglu acaba contrato con BMW a finales de 2025 y sabe que, al borde de los 29 años, está ante su última oportunidad de llegar a MotoGP. Pero el propio Razgatlioglu ha repetido una condición: solo puede ser en un equipo de fábrica. Algo que señala directamente a Honda, la única marca con un hueco libre en su equipo oficial.
Sin embargo, estas palabras de Sofuoglu van en un sentido muy claro. Hay otra marca que podría quedarse con un hueco libre en su equipo oficial: KTM. Si se va Pedro Acosta, Razgatlioglu podría ser un candidato perfecto tanto a nivel deportivo como mediático, donde se satisfaría a Red Bull, marca que tiene en el turco a una de sus grandes estrellas.
"Mi prioridad es encontrar lo mejor para Toprak. Ahora mismo diría que hay un 50% de posibilidades de irnos a MotoGP y un 50% de quedarnos en Superbikes", avisa Sofuoglu. Eso sí, el propio Razgatlioglu ya aseguró que en caso de quedarse en las motos derivadas de serie querría ganar con una tercera marca, así que pinta feo para BMW.
En MotoGP a priori solo hay cuatro equipos con un hueco libre para 2026. Se trata del oficial de Honda, el LCR, Pramac Racing y el VR46. Pero una posible salida de Acosta a las filas de Valentino Rossi podría abrir también una puerta en KTM. Quizá sea por esa por la que finalmente Razgatlioglu se cuele en MotoGP.
Veremos si finalmente podemos ver a Toprak Razgatlioglu demostrar si tiene madera para ser un buen piloto de MotoGP.
Imágenes | BMW