Pedro Acosta

Ni Marc Márquez ni Jorge Martín, el piloto de MotoGP más buscado en España según Google es Pedro Acosta.

Ver a Pedro Acosta sobre una Ducati en el equipo de Valentino Rossi es posible, pero nunca sería antes de 2026.

KTM deja de trabajar en su MotoGP hasta, como mínimo, marzo. Así que la moto de Barcelona será la misma que la del inicio del próximo mundial.

Ya no habrá GasGas ni Husqvarna en MotoGP, Jorge Prado se ha ido a Kawasaki y los contratos de los pilotos se podrían renegociar a la baja.

Pedro Acosta siente mucho dolor en su hombro accidentado, así que los médicos le han prohibido correr la carrera en Phillip Island.

Pedro Acosta lleva cuatro carreras seguidas haciendo temblar la copa Ducati, y empieza a ser el gran tapado para MotoGP 2025.

Los resultados de la carrera de Indonesia no será definitivos hasta la semana que viene después de la rara excusa dada para que Pedro Acosta y Brad Binder se libren de la sanción.

Aki Ajo, el antiguo jefe de Pedro Acosta en Moto2 y Moto3, apunta a ser el nuevo mandamás de KTM en MotoGP tras el "no" de Dani Pedrosa.

Brad Binder ya ha adelantado a Pedro Acosta como mejor KTM de MotoGP, y el murciano está perdido con problemas técnicos que no entiende.

A Pedro Acosta no le gustan las carreras de motos eléctricas, pero Dorna no contempla deshacerse de ellas.

Pedro Acosta se ha ido directo desde Alemania a la fábrica de KTM en Austria, y quiere pedir responsabilidades de lo que está pasando.

Experimentados pero jóvenes, ganadores pero no campeones. Ese es el perfil de piloto con el que KTM ha rodeado a Pedro Acosta para asaltar MotoGP.

Acosta habría sido eclipsado con Márquez en el garaje, creen en KTM.

Hace tres años que KTM no gana una carrera de MotoGP en seco, y Pedro Acosta necesitaría hacer una proeza para ganar el mundial de naranja.

KTM no gana una carrera de MotoGP en seco desde junio de 2021, y todo apunta a que hay poco nivel en sus pilotos.