Que las trail están de moda no es ninguna frase vacía. Con datos en la mano vemos y entendemos que son de las motos más vendidas. Así que las marcas se lanzan de cabeza a sacar y actualizar modelos trail. Hay una muy mítica que está a punto de revivir.
¿Te suena la Kawasaki KLE500? Si viviste el mundo de la moto offroad en los años 90, seguro que sí. Y si no, prepárate para una más que posible rival que llegará próximamente, dicen en Japón.
Calienta, que sales, Kawasaki KLE500
En el EICMA de Milán pasan muchas cosas. Muchas veces nos dejan con la miel en los labios, como Kawasaki. Los japoneses mostraron en el pasado salón un pequeño 'teaser' de una trail de cilindrada media, pero nada más se supo ni se especuló. Pasó desapercibido, sinceramente. Ahora ya sabemos cuál es.
Young-Machine dice que se trata de la Kawasaki KLE500. Sí, aquella mítica trail que nació en el año '91 y que duró en producción hasta el '98. No es raro encontrarse alguna en plena marcha todavía. Luego, en 2005, volvió a salir una reedición que duró hasta 2005 con la Euro2.
Ahora Kawasaki se quiere meter en un segmento que, siendo sinceros, ha olvidado un poco. No tienen una trail ligera para el carnet A2. Si acaso, la Versys de 300 cc que ya se dejó de fabricar en 2020, hace cinco años.
En Japón aseguran que la moto será la futura sustituta de la KLE500. Entre sus prestaciones sabemos que vendrá con llanta delantera de radios de 21 pulgadas, así como el mismo motor de dos cilindros en paralelo de las Kawasaki 500 y Z500: 451 centímetros cúbicos y 48 CV de potencia.
Cabría esperar el resto del paquete de las 500 de carretera, aunque con basculante, chasis y suspensiones pensadas y reforzadas para el offroad. Lo mismo en cuanto a iluminación, pantalla, electrónica con modos, control de tracción y ABS desconectable.
Se supone que la moto aterrizará oficialmente este año. Ya lo dijo Kawasaki en el EICMA, "el año que viene". Es decir, este 2025. Así que por el momento solo queda esperar a que la marca de Akashi suelte el pelotazo en forma de trail mítica noventera.
¿Qué esperar de una moto vieja pero nueva?
En su día, la KLE500 se convirtió en un modelo mítico porque representó el equilibrio perfecto entre una moto trail accesible y una aventurera de espíritu inquebrantable. Con su bicilíndrico de 500 cc derivado de la GPZ500, ofrecía suficiente potencia para devorar kilómetros en carretera sin sacrificar su capacidad para enfrentarse a caminos de tierra.
Lo que realmente la elevó al estatus de leyenda fue su resistencia y fiabilidad (y por eso todavía ves muchas embarradas por ahí). Era una moto sencilla, sin complicaciones electrónicas, pero con una mecánica robusta que aguantaba lo que le echaran.
Imágenes | Kawasaki