Leon Haslam venció en la segunda carrera de hoy, pero hasta cinco pilotos tuvieron oportunidad de vencer, ya que solo 1,479 segundos separaron al primero del quinto. Segundo quedó el líder de buena parte de la carrera Jonathan Rea, mientras que Max Biaggi acabó tercero con la Aprilia.
Cal Crutchlow y Carlos Checa acabaron cuarto y quinto respectivamente. Con este resultado encontramos cinco marcas diferentes en los cinco primeros puestos de la clasificación.
James Toseland peleó duro con Troy Corser para conseguir el sexto lugar, y ambos dieron cuenta de un Michel Fabrizio que se iba desdibujando conforme pasaban las vueltas. Jakub Smrz acabó noveno a en ambas carreras a pesar de los buenos entrenamientos que hizo durante todo el fin de semana. Habrá que estar atentos al piloto Checo.
De nuevo Rubén Xaus ha quedado por detrás de Troy Corser, en esta ocasión el español ha quedado a 7,361 segundos del australiano. Yo me empezaría a pensar en buscar un equipo para la próxima temporada, porque Rubén parece que no va a durar mucho en las filas del equipo BMW.
Leon Haslam:
El sentido de correr es la victoria, y yo sentía hoy que tenía oportunidades a mi favor y tenía que ir a por ella. Y funcionó. En las últimas vueltas arriesgué mucho, ya que se movían ambas ruedas, pero no cometí demasiados errores y pude vencer.
Jonathan Rea:
Parece que ahora tenemos una base de moto que funciona bien en cualquier circuito. Me he divertido mucho en la carrera, pro no he podido vencer. Leon pilotó muy bien, aunque cada vez que me pasó pude recortarle por el interior. A dos vueltas para el final pensé que podría ser mi oportunidad, pero Leon me pegó un hachazo a tres curvas de la meta y no pude seguirlo.
Max Biaggi:
Una carrera bonita y cerrada. La segunda carrera hice una buena salida, lo que supone un 50% del resultado final. En la primera carrera me quedé retrasado y no pude recuperar posiciones, pero en la segunda me fui con los dos pilotos delanteros y pude seguir su ritmo. Intenté atacar al final pero era demasiado tarde.
Segunda carrera Superbikes Sudáfrica 2010
1 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 39'52.870 (153,312 kph)
2 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 0.522
3 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 0.601
4 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 0.991
5 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1.479
6 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 13.324
7 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 13.740
8 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 14.250
9 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 15.190
10 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 16.790
11 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 21.101
12 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 22.670
13 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 24.506
14 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 31.301
15 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 31.836
16 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 33.710
17 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 35.203
18 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR 55.929
19 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 56.074
20 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'08.481
RET 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory
RET 32 Morais S. (RSA) Aprilia RSV4 Factory
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