Álvaro Bautista da una nueva exhibición de superioridad en Buriram sobre Jonathan Rea

Colosal, increíble, único. Álvaro Bautista sigue su paseo triunfal por el mundial de Superbikes. El talaverano aún no sabe lo que es perder desde su llegada al campeonato de motos derivadas de serie y ha cosechado Tailandia su cuarta victoria de la temporada, superando de nuevo a Jonathan Rea.

Esta vez Rea lo puso más difícil y llegó incluso a hacer contactar su Kawasaki ZX-10RR contra la Panigale V4 R del español tras el primer intento de adelantamiento de Bautista, pero el resultado fue el mismo. Bautista no perdió los nervios, recuperó posiciones, rebajó la distancia con Rea y terminó por pasarle y ganarle con 8 segundos de ventaja.

Primer contacto entre Bautista y Rea

La Superpole del sábado fue un trámite para Álvaro Bautista. El talaverano dominó toda la sesión y consiguió el mejor tiempo con holgada diferencia sobre Jonathan Rea, que se coló segundo y dejó claro que había viajado hasta Tailandia para plantear batalla.

En Motorpasion Moto

La loca historia de despropósitos que dio pie a la Foggy Petronas FP1, una moto de rareza extrema

En la salida, Álvaro Bautista parecía mantener la primera posición pero se iba largo en la primera curva y un combativo Rea se colaba en la cabeza de carrera. Comenzaba una guerra sin cuartel en los primeros giros. Jonathan Rea iba muy revolucionado, sin ninguna intención de dejar paso a Bautista, que de momento se quedaba a la espera.

El ritmo era lento, y Alex Lowes aprovechaba para engancharse al dúo de cabeza. Solo llevábamos tres vueltas, pero Bautista decidía romper la baraja. Atacaba a Rea y se ponía por delante, pero en la salida de la curva el campeón se metía por dentro con todo, tocando a Bautista y dejándolo casi en el suelo. El talaverano perdía posición también con Lowes y caía a la tercera plaza.

Poco tardó Bautista en adelantar al británico y comenzar la remontada. Vuelta a vuelta se acercaba a Rea, hasta que a doce giros del final por fin conseguía dar cuenta del norirlandés y colocarse en primera posición. Jonathan Rea lo intentaba, aprovechaba las virtudes de su Kawasaki para mantener a rebufo de Bautista en la zona revirada, pero en las rectas la Panigale V4 R era intratable.

Bautista iba abriendo hueco, y por detrás de formaba un grupito muy interesante con cuatro pilotos en la lucha por el podio. Alex Lowes aguantaba tercero, pero tenía pegados a Van der Mark, Melandri y Haslam, todos luchando por acompañar a Bautista y Rea en el cajón. Haslam y Melandri se tocaban a cinco vueltas del final, dejando la lucha por el podio entre las otras dos Yamaha.

Finalmente Jonathan Rea se rendía. Bautista se iba definitivamente y certificaba su cuarta victoria del año en cuatro carreras. Por detrás, sería Alex Lowes quien conseguía su primer podio del año superando a su compañero de equipo. La primera Ducati después de Bautista fue Rinaldi, a 28 segundos de la cabeza. El otro español, Jordi Torres, terminó en una muy meritoria undécima posición.