Pasar con la moto entre los coches no es ilegal, pero hay excepciones que pueden acabar en multa
Entre las múltiples ventajas que tiene la moto frente a otros medios de transporte es la agilidad con la que uno se puede mover encima de ella. Esa agilidad se puede transformar en riesgo en un abrir y cerrar de ojos, literalmente. Zigzaguear entre coches y otros vehículos como autobuses o camiones en moto es una acción muy común, especialmente en las ciudades o grandes atascos en todo tipo de carreteras.
Pero, ¿está permitido filtrar con la moto? Es una pregunta recurrente a algo tan simple y que muchos desconocen sobre la legalidad de que una moto adelante a un coche en ciudad, pero también fuera de ellas, en vías interurbanas. Infracción, multa, avisos de la DGT... Veámoslo.
Se puede filtrar en ciudad, pero no fuera de poblado
Vas en moto por una vía fuera de poblado. Delante de ti, una larga hila de vehículos que o bien están parados o están circulando a baja velocidad por un atasco. Con cierta habilidad adelantas a los coches, los sorteas y te pones en primera línea. Y de repente, así es como has cometido una infracción grave al Reglamento de Circulación.
La Dirección General de Tráfico dicta que las motos, y en general cualquier otro vehículo debe circular por el centro del carril, que solo podrá abandonar para adelantar por la izquierda, dejando una distancia lateral mínima de 1,5 metros.
Eso nos lleva a entender que si el resto de vehículos están parados o circulando lento en una carretera no se podrá respetar esa distancia de seguridad.
Si vamos al artículo 84.5 del Reglamento, leemos: "El conductor de un vehículo de dos ruedas que pretenda adelantar fuera de poblado a otro cualquiera lo hará de forma que entre aquél y las partes más salientes del vehículo que adelanta quede un espacio no inferior a 1,50 metros". Incumplirlo es una infracción grave con multa de 200 euros.
Si hacerlo entre carriles está ya prohibido, adelantar por el arcén es completamente ilegal. El arcén es como un muro que no se puede traspasar, y que únicamente se podrá traspasar para circular en caso de emergencia a velocidad anormalmente reducida en el caso de molestar a otros conductores.
La excepción a esta regla la encontramos en los núcleos urbanos, donde sí está permitido adelantar con la moto entre coches. En el artículo 85.4 se estipula que: "Cuando el adelantamiento (...) tenga lugar en poblado, el conductor del vehículo que ha de adelantar dejará un margen lateral de seguridad proporcional a la velocidad y a la anchura y características de la calzada".
Es decir, que sí se permite que las motos o "vehículos de dos ruedas" adelanten a los coches parados en vía urbana. Da igual si se trata de un semáforo en rojo o un atasco, pero siempre con la "máxima seguridad" y "sin invadir carril contrario". Si a juicio del agente esto no se cumpla, la infracción es grave, con retirada de seis puntos del carnet y 500 euros de multa.
Esa excepción no contempla que se pueda a adelantar en moto a vehículos que estén casi parados o a movimiento en baja velocidad. No, no se puede adelantar en ese caso: única y exclusivamente cuando el resto de vehículos estén completamente parados en atasco o semáforos. Tampoco se podrá invadir carril contrario. Es decir, el conocido 'filtering' o filtrar.
Unos cuantos consejos para filtrar en parado y no fallar en el intento
Las precauciones siempre son pocas a pesar de que filtrar entre coches esté permitido en ciudad y en parado. En este caso la conducción defensiva será nuestro gran aliado:
Cuidado con rozar otros coches y tu propia moto. Los manillares son un arma de doble filo, por lo que hay que tener extremo cuidado con no rayar ni golpear al resto de vehículos. Coge bien las medidas y anchura de tu moto para filtrar correctamente.
Anticiparse debería ir en el ADN del que circula en moto. Hay que prever en la medida de lo posible los movimientos del resto de conductores, cambios de carril, giros, cuando el semáforo se pone en verde...
Los ángulos muertos son cosa de los coches, pero valora que en muchas ocasiones no te verán llegar por los retrovisores.