El vencedor de la edición 2013 del Pikes Peak ha sido Carlin Dunne en el apartado de motos, y no lo ha hecho sobre una moto cualquiera, no, su montura era una moto eléctrica, concretamente una de las unidades de Lightning Motorcycles que participaba en la categoría Exhibition Powersports. El tiempo de Carlin con la Lightnin ha sido de 10:00,700. La siguiente moto en la clasificación ha sido una de las Ducati Multistrada 1200 S, pilotada por Bruno Langlois que ha acabado a nada menos que a 21,353. Interesante victoria de una moto eléctrica.
Pero no menos interesante es la historia que se esconde tras Carlin, que durante muchos años ha corrido con motos con motor de explosión. Pero que el día en que volvió a su casa tras ganar su segundo título del Pikes Peak, en agosto de 2012, se enteró de que habían cerrado un circuito cercano a su casa por problemas con los vecinos por culpa del ruido de los motores. Desde ese momento se tomó muy en serio lo de competir con motos eléctricas, y aquí está el primer gran resultado para él sobre una moto que no hace ruido, pero es capaz de ir muy deprisa. Ahora Carlin Dunne ya sabe que con una de estas motos puede seguir sintiendo lo mismo que lleva sintiendo desde pequeño. Porque él se crio entre motores, engranajes y cosas así, y ahora no quiere que por culpa de los problemas que produce el ruido de los motores tenga que dejar de ir en moto.
Vía | About.com Motorcycles