Test Austria MotoGP, el Red Bull Ring da alas y Ducati alza el vuelo

La ansiada victoria de Ducati nunca ha estado tan cerca como ahora. El Gran Premio de Austria se acerca, y los test privados que han tenido lugar durante dos días en el circuito de Spielberg colocan a la marca italiana como clara favorita al triunfo en el controvertido trazado, que se estrena en el Campeonato del Mundo de MotoGP en este 2016.

En la primera jornada, el más rápido fue Andrea Dovizioso con un crono de 1'23.764, dejando a más de medio segundo a los también ducatistas Andrea Iannone, Scott Redding y Casey Stoner, que se quejó del circuito y acabó los test por el suelo. En la segunda jornada, fue Iannone el que se erigió como el más rápido con un tiempo de 1'23.240. Junto a él, sólo Dovi y Stoner bajaron del 1'24. Héctor Barberá fue cuarto completando un nuevo póquer de los italianos.

Yamaha y Suzuki se asoman

El circuito había sido alquilado por Ducati, lo que quedó patente en muchos sentidos. Más allá de su dominio en lo alto de la tabla de tiempos, hasta diez de los 22 pilotos participantes lo hicieron sobre diversas Desmosedici, con excelentes resultados para todos ellos, a excepción de un convaleciente Loris Baz que ya optó por no salir en la sesión vespertina del miércoles.

Entre los rivales, el más rápido fue Valentino Rossi, que se quedó a casi un segundo del mejor tiempo de Iannone. Il Dottore trabajó sin descanso durante las dos jornadas y logró acabar 25 milésimas por delante de su compañero Jorge Lorenzo. En la misma décima se quedó Maverick Viñales, que fue una décima más rápido que su compañero en Suzuki, Aleix Espargaró.

Honda, incógnita a medias

La ya consabida ausencia de la pareja del Repsol Honda (aunque sus pilotos ya probaron el circuito) dejó la responsabilidad en los tres pilotos satélite de la marca del ala dorada. Cal Crutchlow fue la referencia más fiable. El británico se quedó lejos de las Ducati, pero a menos de tres décimas de Rossi. Cal fue una décima más rápido que Jack Miller y tres más rápido que Tito Rabat.

Contextualizando estos resultados, son buenas noticias para el líder del Mundial, Marc Márquez. Si Crutchlow está a tres décimas de las Yamaha, el 93 puede quedar por delante y ampliar su ventaja en el Mundial. E incluso colar alguna de las Ducati entre él y la pareja del Movistar.

KTM se mide, Aprilia fantasma

Uno de los grandes alicientes era ver la primera toma de contacto de la KTM RC16 junto al resto de la parrilla, con Mika Kallio y Thomas Luthi como encargados de ponerla en valor. Los tiempos del finlandés fueron discretos: cerrando la tabla pero cerca de sus predecesores. El premio para Kallio es la confirmación del wild card en Valencia.

¿Y Aprilia? Pues, aunque los tiempos no lo digan, estuvieron. En modo fantasma, sin trasponder. El trabajo corrió a cargo de su fichaje para 2017, Sam Lowes, y el probador Mike Di Meglio, aunque en la segunda jornada estuvo también Álvaro Bautista. Eso sí, para saber dónde están habrá que esperar al gran premio, pero tampoco queda tanto, ¿no?

Test MotoGP Austria

Fotos | Ducati, LCR, KTM
Vídeo | Movistar Yamaha