Dani Pedrosa logra una pole por la mínima. Dovizioso tercero y Márquez con una inoportuna caída
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Dani Pedrosa logra una pole por la mínima. Dovizioso tercero y Márquez con una inoportuna caída

Emocionantísima sesión de clasificación la que hemos vivido en el Gran Premio de Malasia de MotoGP, llena de sorpresas y la mayoría de ellas bastante agradables. Quien se ha llevado el gato al agua por la mínima y demostrando estar muy fuerte en Sepang ha sido Dani Pedrosa con un tiempo logrado in extremis.

Con una pole decidida por milésimas, Johann Zarco ha sido segundo y Andrea Dovizioso tercero, mientras que Marc Márquez no ha podido mejorar la séptima posición después de una caída. Álex Rins ha logrado su mejor resultado con una novena posición fantástica después de haber estado rodando con los más fuertes de la categoría.

24 milésimas entre los tres pilotos de la primera línea

Johann Zarco Motogp Malasia 2017

Con Márquez contestando el dominio de Dovizioso durante la jornada del viernes con el mejor tiempo en la FP4, lo cierto es que el italiano parecía muy contento al finalizar la FP4. Dovi acababa en segunda posición, a sólo 0,2 segundos de Márquez y, lo más relevante, haciendo más vueltas que nadie al neumático trasero blando, sin cambiar de goma en cada entrada en boxes, demostrando que podrían montarlo de cara a carrera.

Habiendo demostrado en la FP4 con el tercer mejor tiempo que podía estar en la Q2, Álex Rins dominó con claridad en la Q1 rozando la barrera de los 2 minutos con una actuación soberbia y consistente donde el único que parecía poder hacerle sombra era Pol Espargaró, quien arriesgó tanto que acabó por los suelos, aunque con el segundo mejor tiempo y el paso a la Q2.

Rossi, Zarco, Pedrosa, Dovizioso, Lorenzo, Miller, Crutchlow, Iannone, Márquez y Viñales iban a acompañar a los repescados.

Andrea Dovizioso Motogp Malasia 2017

Márquez era el primero en atacar la pole provisional pero acababa por irse al suelo en la última curva de su vuelta lanzada. Por suerte pudo volver al box arrancando su moto pero perdiendo un tiempo valiosísimo, teniendo que salir además con la segunda moto.

Jorge Lorenzo se convirtió en el primero en bajar al 1:59 y consiguiendo la pole provisional, pero no le duraría mucho porque el tiempo del de Ducati se mejoró poco tiempo después por Zarco.

Mientras todos hacían su parada, Márquez daba gas a fondo para meterse en primera línea con su segunda moto. Curiosamente, en lugar de volver a la primera moto, Márquez salió de nuevo a pista con la misma moto cambiando sólo neumáticos y jugándoselo todo a una vuelta que no le salió bien, acabando séptimo, justo por detrás de Lorenzo y por delante de un soberbio Rins.

Marc Marquez Motogp Malasia 2017

Dani Pedrosa se ponía en primera posición casi bajo la bandera de cuadros, Rossi le quitaba el tiempo y un Dovizioso que había estado desaparecido hasta el momento asestaba una pole metiendo más de tres décimas de ventaja sobre el segundo clasificado y sin dejar que nadie más pudiera mejorar su crono.

O al menos eso parecía hasta que ya sin tiempo Johann Zarco le robaba la pole por 7 décimas al italiano y justo después Dani Pedrosa demostraba que hoy sí le funcionaban los neumáticos siendo 17 milésimas más rápido que Zarco. 24 milésimas entre los tres primeros. ¡Espectacular!

Jorge Lorenzo Motogp Malasia 2017

Resultados Q2 MotoGP GP Malasia 2017:

Pos. Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo Diferencia 1st/Prev.
1 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 322.9 1'59.212
2 5 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 320.2 1'59.229 0.017 / 0.017
3 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 324.2 1'59.236 0.024 / 0.007
4 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 318.3 1'59.498 0.286 / 0.262
5 25 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 322.1 1'59.538 0.326 / 0.040
6 99 Jorge LORENZO SPA Ducati Team Ducati 322.0 1'59.622 0.410 / 0.084
7 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 320.9 1'59.694 0.482 / 0.072
8 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 316.8 1'59.992 0.780 / 0.298
9 29 Andrea IANNONE ITA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 315.9 2'00.119 0.907 / 0.127
10 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 318.6 2'00.181 0.969 / 0.062
11 43 Jack MILLER AUS EG 0,0 Marc VDS Honda 319.6 2'00.326 1.114 / 0.145
12 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 319.0 2'00.770 1.558 / 0.444
13 9 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Racing Ducati 325.2 2'00.351
14 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Racing Ducati 321.2 2'00.451
15 19 Alvaro BAUTISTA SPA Pull&Bear Aspar Team Ducati 325.0 2'00.469
16 38 Bradley SMITH GBR Red Bull KTM Factory Racing KTM 312.9 2'00.718
17 76 Loris BAZ FRA Reale Avintia Racing Ducati 317.5 2'01.050
18 22 Sam LOWES GBR Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 312.9 2'01.207
19 53 Tito RABAT SPA EG 0,0 Marc VDS Honda 318.4 2'01.228
20 8 Hector BARBERA SPA Reale Avintia Racing Ducati 317.3 2'01.413
21 17 Karel ABRAHAM CZE Pull&Bear Aspar Team Ducati 319.3 2'01.570
22 60 Michael VAN DER MARK NED Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 314.5 2'02.376

Fotos | Ducati Press, Repsol, Monster Yamaha Tech3
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