Sepang

Yamaha quiere empezar a rodar su V4 el próximo mes de diciembre en Sepang con Andrea Dovizioso y Cal Crutchlow como probadores.

Andrea Iannone presumió de haber sido más rápido que Álvaro Bautista en el 'wild card' de 2023, y el español le ha respondido.

Marc Márquez y Pecco Bagnaia tuvieron una charla interesante cuando no sabían que les estaban grabando.

La Honda de Joan Mir pasó por encima de las piernas de Jack Miller, pero afortunadamente solo le provocó un gran moratón.

Marc Márquez se ha clasificado por los pelos, dejando fuera a Pedro Acosta, mientras que Andrea Iannone ha tenido un regreso discreto a MotoGP.

Jorge Martín podría ser matemáticamente campeón del mundo de MotoGP en Sepang si se dan ciertas combinaciones.

Valentino Rossi le ha ofrecido a Andrea Iannone correr el Gran Premio de Malasia dentro de dos semanas con la GP23 de Fabio Di Giannantonio.

Mientras que la Honda ha mejorado en más de un segundo, Yamaha solo ha ido medio segundo más rápido en Sepang, aún con el subidón en recta.

Con cambios drásticos en la aerodinámica y el motor, la nueva Honda ha mejorado la pole de Pecco Bagnaia de hace solo tres meses.

Mediante un canal, Aprilia dirige el aire caliente del escape hacia un difusor para conseguir más estabilidad aerodinámica.

Marc Márquez ha debutado con mal pie en Sepang, con dos avería, una caída y a seis décimas del más rápido, Jorge Martín.

Miguel Oliveira ha probado una extravagante nueva pieza que no es un nuevo alerón trasero, solo es un sensor a lo Fórmula 1.

El tiempo del 'shakedown' le hubiese servido a Pedro Acosta para salir noveno en el Gran Premio de Malasia de hace cuatro meses.

Sin apenas aerodinámica pero con un nuevo motor, la Yamaha de Fabio Quartararo fue la moto más rápida en recta en el 'shakedown'.

Dani Pedrosa ha probado en Sepang un guardabarros con alerón incorporado casi a ras de rueda, y está yendo rápido.