La categoría de Moto2 nos ha regalado otra emocionante carrera con sutil aparición de agua que poco ha tenido que ver con lo que vimos en el Gran Premio de Catar. Sam Lowes, por fin, se ha hecho con su primera victoria en la categoría después de habérselo ganado a pulso. En segundo lugar, Johann Zarco ha mandado durante buena parte de la prueba pero no ha podido ganar.
En el Gran Premio de las Américas además nos hemos encontrado con que Álex Rins, el rookie, ha demostrado una gran adaptación a la categoría sumando su primer podio, aquel que rozó la anterior carrera, y que le vale para colocarse líder de la clasificación con un punto sobre Zarco.
Tito Rabat hacía una salida perfecta y se ponía rápidamente en primera posición nada más apagarse las luces del semáforo. Johann Zarco iba segundo y aprovechaba el primer hueco para quitar el liderato al español y Sam Lowes hacía lo mismo para ponerse segundo. Mientras Rabat seguía perdiendo posiciones ahora con Xavier Simeon y Morbidelli veíamos en los objetivos de las cámaras las primeras gotas de lluvia antes aún de terminar la primera vuelta.
Muchas precauciones para todos y diferencias notables de ritmo con las viseras salpicadas de gotas de agua. A medida que los pilotos iban rodando iban cogiendo confianza y bajaban su tiempo pese a los sustos que producían las motos, incluida una caída de Baldassarri y salida de pista para Salom. Zarco y Lowes abrían un pequeño hueco de segundo y medio sobre Simeon, Morbidelli y Rabat.
Con 15 vueltas aún por delante aún no se paraba la carrera y nos encontrábamos con que Rabat se había retrasado hasta la octava posición. El contraste lo ponía justo Álex Rins que se colocaba quinto a rueda de Simeon y empezaba a atacar en previsión de que la carrera no se iba a parar y dejaba de chispear.
Zarco y Lowes seguían en cabeza pero Xavier Simeon se acercaba rodando seis décimas más rápido y se llevaba consigo a Álex Rins. Incluso Rabat andaba recuperando su camino y con 12 vueltas por delante se ponía en quinta posición y empezaba a tratar de engancharse a Rins.
Durante las siguientes vueltas en el grupo de cabeza se mantuvo una calma tensa donde la tónica era hacer la goma. Los cuatro primeros mantenían las distancias separados entre ellos por unas pocas décimas pero nadie se escapaba ni atacaba. Por detrás Rabat y Morbidelli no paraban de molestarse y eran incapaces de ir para delante.
A seis vueltas del final, cuando ya en caso de lluvia no se reanudaría la carrera, Sam Lowes se ponía en primera posición, tiraba muy fuerte y dejaba a Zarco con Simeon muy cerca. En la primera curva a falta de cinco vueltas Lowes se colaba y Rins se volvía a juntar un poco. Ya nadie se iba a guardar nada, algo que quedó patente nada más comenzar la siguiente vuelta.
Xavier Simeon metía la moto a Zarco, le ganaba la posición y Zarco trataba de aguantar la segunda plaza aguantando por el exterior de la siguiente curva. El belga no tenía el sitio pero intentaba aguantar al máximo, muy pegado a Zarco, y éste ligeramente por delante cambiaba la trayectoria y se tocaban. Simeon se iba al suelo en el comienzo de las enlazadas rápidas pegándose una arrastrada de muchos metros durante los que pudo macerar un terrible cabreo contra Zarco.
Su moto se mantenía en pie y se fue rodando sola, por lo que Álex Rins primero tuvo que evitar al piloto y posteriormente a su moto que volvió a cruzar la pista a pocos metros de su Kalex. La repetición subjetiva de la moto del belga pone los pelos de punta. En este caso, pese a la investigación de Dirección de Carrera, no creo que Zarco tuviera la culpa.
Durante las tres últimas vueltas Lowes, rodando en solitario aprovechando el revuelo, pegaba un puñetazo sobre la mesa y se sacaba vuelta rápida de carrera para deshacerse de sus oponentes. Al final el británico ha conseguido, después de muchos intentos, su primera victoria en el Campeonato del Mundo de Moto2. Y vaya si me alegro por él, sin duda que se lo merece. Necesitaba un buen resultado para asentarse.
Johann Zarco suma un nuevo podio en otra carrera en la que ha tenido un roce, involuntario esta vez. Y tercero, primer podio para él, Álex Rins quien se mete líder de la general con un punto de ventaja sobre Zarco gracias al cuarto puesto de Catar.
Rabat al final se deshizo de Morbidelli y pudo entrar tranquilamente en cuarta posición. Un buen resultado que mejora sensiblemente el fiasco de Catar, pero tal y como ha mencionado su padre no se encuentra con confianza sobre la Kalex 2015. Se le nota, así que le deseamos que encuentre una buena puesta a punto para Argentina.
Clasificación Moto2 GP Américas:
Pos. | Puntos | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | 22 | Sam LOWES | GBR | Speed Up Racing | Speed Up | 150.5 | 41'45.565 |
2 | 20 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Ajo Motorsport | Kalex | 150.3 | 1.999 |
3 | 16 | 40 | Alex RINS | SPA | Paginas Amarillas HP 40 | Kalex | 150.2 | 4.622 |
4 | 13 | 1 | Tito RABAT | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 149.9 | 8.975 |
5 | 11 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 149.7 | 12.976 |
6 | 10 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Petronas Raceline Malaysia | Kalex | 149.6 | 14.168 |
7 | 9 | 95 | Anthony WEST | AUS | QMMF Racing Team | Speed Up | 149.4 | 17.271 |
8 | 8 | 36 | Mika KALLIO | FIN | Italtrans Racing Team | Kalex | 149.4 | 17.513 |
9 | 7 | 60 | Julian SIMON | SPA | QMMF Racing Team | Speed Up | 149.4 | 17.689 |
10 | 6 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 149.4 | 17.764 |
11 | 5 | 3 | Simone CORSI | ITA | Athinà Forward Racing | Kalex | 149.4 | 17.982 |
12 | 4 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Derendinger Racing Interwetten | Kalex | 149.0 | 24.824 |
13 | 3 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Tech 3 | Tech 3 | 148.9 | 26.016 |
14 | 2 | 11 | Sandro CORTESE | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 148.8 | 27.456 |
15 | 1 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 148.8 | 28.568 |
16 | 94 | Jonas FOLGER | GER | AGR Team | Kalex | 148.7 | 29.889 | |
17 | 88 | Ricard CARDUS | SPA | Tech 3 | Tech 3 | 148.3 | 36.405 | |
18 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Technomag Racing Interwetten | Kalex | 148.2 | 38.693 | |
19 | 25 | Azlan SHAH | MAL | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 148.1 | 40.581 | |
20 | 70 | Robin MULHAUSER | SWI | Technomag Racing Interwetten | Kalex | 148.0 | 41.504 | |
21 | 4 | Randy KRUMMENACHER | SWI | JIR Racing Team | Kalex | 147.5 | 50.471 | |
22 | 96 | Louis ROSSI | FRA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Tech 3 | 146.4 | +1'08.825 | |
23 | 10 | Thitipong WAROKORN | THA | APH PTT The Pizza SAG | Kalex | 146.3 | +1'10.990 | |
24 | 2 | Jesko RAFFIN | SWI | sports-millions-EMWE-SAG | Kalex | 146.3 | +1'11.138 | |
25 | 66 | Florian ALT | GER | Octo Iodaracing Team | Suter | 145.8 | +1'19.442 | |
26 | 7 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | Athinà Forward Racing | Kalex | 145.5 | +1'25.405 | |
27 | 39 | Luis SALOM | SPA | Paginas Amarillas HP 40 | Kalex | 145.1 | +1'32.876 | |
NC | 19 | Xavier SIMEON | BEL | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 150.1 | 4 Vueltas | |
NC | 51 | Zaqhwan ZAIDI | MAL | JPMoto Malaysia | Suter | 144.4 | 7 Vueltas |
Clasificación general Moto2:
- 1. Alex RINS (Kalex-SPA), 29 puntos
- 2. Johann ZARCO (Kalex-FRA), 28 p
- 3. Jonas FOLGER (Kalex-GER), 25 p
- 4. Sam LOWES (Speed Up-GBR), 25 p
- 5. Franco MORBIDELLI (Kalex-ITA), 22 p
Fotos | Honda Pro Racing
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