Maverick Viñales se va de Cheste con el mejor tiempo
Ha sido un placer y hasta el año que viene. Nos despedimos del circuito de Ricardo Tormo después de dos jornadas de test tan interesantes que nos hacen desear que comience cuanto antes la próxima temporada. En la segunda jornada Maverick Viñales ha vuelto a ser el más rápido, demostrando que su adaptación a la Yamaha está más que consolidada.
La jornada de hoy se ha extendido media hora más a causa de la bandera roja que tuvo paralizada la acción durante una hora. La caída de Andrea Iannone en la curva 12 destrozó la barrera de neumáticos, que tuvo que ser reparada antes de que los pilotos volviesen a entrar en pista. El italiano, afortunadamente, pudo retomar los entrenamientos después del mediodía.
Quien no pudo regresar a pista fue su compañero de equipo, Álex Rins. El piloto español se iba al suelo en los primeros compases del día, también en la curva 12. Desafortunadamente, Rins se lesionaba las vértebras T8 y T12. Así las cosas, no sólo no pudo regresar al circuito Ricardo Tormo, sino que se perderá también los entrenamientos en Jerez previstos para la próxima semana.
Maverick Viñales hace olvidar a Jorge Lorenzo
Ramón Forcada no podrá quejarse de su nuevo piloto. Maverick Viñales se ha adaptado a su nueva montura a las mil maravillas. Ayer ya nos sorprendía al liderar la primera jornada de test, pero es que hoy ¡ha vuelto a hacer lo mismo! Una vuelta de 1:29.975 le permite encabezar la clasificación, el único piloto que consigue la hazaña de romper la barrera del 1:30.
La adaptación de Maverick Viñales a la Yamaha no podría haber sido mejor
El piloto español ha rodado durante toda la jornada con la moto de 2016, la misma con la que Jorge Lorenzo arrasó el pasado domingo. Su compañero de equipo, Valentino Rossi, sí se ha centrado en la evolución de la moto del próximo año. Hoy ha finalizado en la séptima posición a siete décimas de la vuelta de Maverick Viñales.
En la segunda posición tenemos a un Marc Márquez que no ha parado en todo el día. Hasta 78 vueltas ha dado, siendo el piloto más activo de la jornada. Una vez que acabaron los entrenamientos, practicó salidas hasta en tres ocasiones. ¡Que alguien le diga que anochece! La vuelta del campeón del mundo de 2016 fue de 1:30.171, 196 milésimas más lenta que la de su compatriota.
Jorge Lorenzo termina el día en la octava posición
Jorge Lorenzo ha acabado el día en la octava posición, mejorando su tiempo de ayer. Un 1:30.774 ha sido su mejor vuelta, un tiempo más rápido que su mejor giro en carrera. El mallorquín ha sido de los pocos que ha rodado todo el día con las aletas en el carenado. ¿La causa? No desvirtuar los datos que tenía Ducati del fin de semana. Ahora toca descanso para el pentacampeón del mundo pues, como ya sabes, Yamaha no le permite rodar más con Ducati.
Hoy la mejor Ducati ha sido la de Andrea Dovizioso, que se marcha de Valencia con el tercer puesto
Andrea Dovizioso, del que estuvimos hablando ayer largo y tendido, ha acabado hoy como el mejor piloto de la marca de Borgo Panigale. A lomos de la Ducati GP17, el italiano ha marcado un mejor tiempo de 1:30.443 con el que se ha aupado hasta la tercera posición.
Se me escapa una sonrisita cuando veo que la Ducati está en verdaderas condiciones de plantar cara a Yamaha y a Honda. Y esa sonrisita se convierte en risa malévola cuando aparece Andrea Iannone como cuarto clasificado. Yamaha, Honda, Ducati y Suzuki. Cuatro marcas muy capaces de ganar carreras el año que viene. ¡Qué se enciendan ya los focos de Catar!
Pol Espargaró mejora los tiempos de Mika Kallio
Las otras dos marcas que compiten en la categoría, KTM y Aprilia, aún tienen trabajo por delante. Hoy Aleix Espargaró ha vuelto a demostrar que es un piloto de un nivel a veces infravalorado; ha terminado en la novena posición con una mejor vuelta de 1:30.885, nueve décimas más lenta que la de Maverick Viñales, pero un segundo más rápida que la que marcó Stefan Bradl en la calificación del pasado sábado.
KTM está mejorando día tras día. Hoy Pol Espargaró ha conseguido mejorar el registro de Mika Kallio en el pasado fin de semana. Un 1:31.853 ha sido su mejor vuelta, aún lejos de los tiempos de cabeza. Sin embargo, tenemos que tener en cuenta que la moto austriaca es diferente en casi todo de la Yamaha. Buen trabajo del pequeño de los Espargaró. Bradley Smith, que todavía está cojeando por la lesión que tuvo en el Mundial de Resistencia, ha marcado un 1:32.538.
Jonas Folger, top10 y mejor debutante
Jonas Folger es un piloto que se adapta rápido a cualquier moto. Lo está demostrando con la MotoGP. Hoy ha terminado el día en la décima posición, siendo además el mejor debutante. Un tiempo de 1:30.948 le habría metido décimo en la parrilla de salida del pasado domingo, mejorando el crono de Bradley Smith.
Johann Zarco se ha quedado a 67 milésimas de su nuevo compañero de equipo. Sin duda, la dupla del Tech3 se ha adaptado rápidamente a la nueva categoría. Sobre Alex Rins hablamos más arriba: hoy sólo ha podido dar cinco vueltas. Por otra parte, Sam Lowes no ha salido hoy a pista a causa de la fuerte caída que tuvo ayer.
Clasificación segunda jornada de test pretemporada Valencia 2017:
Posición | Piloto | Equipo | Vuelta rápida | Lead. Gap | Prev. Gap | Vueltas |
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1 | VIÑALES, Maverick | Movistar Yamaha MotoGP | 1:29.975 | 66 / 76 | ||
2 | MARQUEZ, Marc | Repsol Honda Team | 1:30.171 | 0.196 | 0.196 | 58 / 78 |
3 | DOVIZIOSO, Andrea | Ducati Team | 1:30.443 | 0.468 | 0.272 | 33 / 61 |
4 | IANNONE, Andrea | Team SUZUKI ECSTAR | 1:30.599 | 0.624 | 0.156 | 47 / 51 |
5 | PEDROSA, Dani | Repsol Honda Team | 1:30.686 | 0.711 | 0.087 | 38 / 41 |
6 | CRUTCHLOW, Cal | LCR Honda | 1:30.709 | 0.734 | 0.023 | 45 / 63 |
7 | ROSSI, Valentino | Movistar Yamaha MotoGP | 1:30.709 | 0.734 | 0.000 | 45 / 69 |
8 | LORENZO, Jorge | Ducati Team | 1:30.744 | 0.769 | 0.035 | 41 / 66 |
9 | ESPARGARO, Aleix | Aprilia Racing Team Gresini | 1:30.885 | 0.910 | 0.141 | 45 / 61 |
10 | FOLGER, Jonas | Monster Yamaha Tech 3 | 1:30.948 | 0.973 | 0.063 | 62 / 63 |
11 | ZARCO, Johann | Monster Yamaha Tech 3 | 1:31.015 | 1,040 | 0.067 | 55 / 61 |
12 | MILLER, Jack | Marc VDS Racing Team | 1:31.069 | 1,094 | 0.054 | 40 / 59 |
13 | REDDING, Scott | OCTO Pramac Yakhnich | 1:31.118 | 1,143 | 0.049 | 42 / 48 |
14 | BAUTISTA, Alvaro | Pull & Bear Aspar Team | 1:31.186 | 1,211 | 0.068 | 59 / 69 |
15 | BARBERA, Hector | Avintia Racing | 1:31.244 | 1,269 | 0.058 | 39 / 59 |
16 | PIRRO, Michele | OCTO Pramac Yakhnich | 1:31.816 | 1,841 | 0.572 | 37 / 40 |
17 | ESPARGARO, Pol | Red Bull KTM Factory Racing | 1:31.853 | 1,878 | 0.037 | 33 / 70 |
18 | RABAT, Tito | EG 0,0 Marc VDS | 1:31.918 | 1,943 | 0.065 | 36 / 61 |
19 | BAZ, Loris | Avintia Racing | 1:32.161 | 2,186 | 0.243 | 36 / 52 |
20 | SMITH, Bradley | Red Bull KTM Factory Racing | 1:32.538 | 2,563 | 0.377 | 34 / 59 |
21 | LAVERTY, Eugene | Aprilia Test Team | 1:32.568 | 2,593 | 0.030 | 38 / 57 |
22 | ABRAHAM, Karel | Pull & Bear Aspar Team | 1:32.699 | 2,724 | 0.131 | 31 / 41 |
23 | TSUDA, Takuya | Suzuki Test Team | 1:33.305 | 3,330 | 0.606 | 68 / 77 |
24 | RINS, Alex | Team SUZUKI ECSTAR | 1:33.761 | 3,786 | 0.456 | 4 / 5 |
NC | LOWES, Sam | Aprilia Racing Team Gresini |
Fotos | Repsol Media, MotoGP, Tech3