Lorenzo Baldasarri llega al Gran Premio de las Américas siendo el líder del campeonato con las dos carreras anteriores ganadas. En este circuito el año pasado hizo la pole el español Álex Márquez, por lo que llega con ganas de conseguir su según podio tras Argentina.
Al contrario de lo que ha ocurrido en MotoGP, la FP2 de Moto2 ha sido poco dinámica y, salvo un cambio a última hora, los tiempos se han mantenido a lo largo de los entrenamientos de la tarde.
Los baches, un gran problema de este circuito
Al igual que ocurría con MotoGP y Moto3, los pilotos de Moto2 se jugaban mucho más que un entrenamiento. De las prácticas del viernes dependía que hiciesen unos buenos tiempos y una buena clasificación para pasar a la Q2 ya que para el sábado previo a la carrera el pronóstico es de lluvia.
Entre Luthi, Márquez y Lowes anduvo el juego de los tres primeros tiempos durante la mayor parte de los entrenamientos de la FP2 en Moto2. Locatelli a veces también quería entrar a dar palmas, pero fue durante un suspiro.
Xavi Cardelús ha sufrido muchos dolores durante los entrenamientos de la tarde ya que tuvo un grave accidente en la FP1 que obligó a sacar la bandera roja antes de que la sesión de la mañana del viernes terminase. En la FP2 tuvo que pilotar con las dos manos vendadas. En imágenes pudimos ver el sufrimiento en su cara cuando le colocaban los guantes para subirse a la moto.
A los 6 minutos de empezar el entreno se fue al suelo también Xavi Vierge en la curva 2 por culpa de un bache, algo de lo que ha habido muchas críticas a lo largo del Gran Premio de las Américas. Esto es debido a que el circuito está lleno de baches, debido en parte a que no solo corren las motos ahí, sino también los coches. A pesar de que han renovado en ciertas partes el asfalto, la irregularidad del terreno sigue provocando situaciones de riesgo para los pilotos.
Otro accidente sufrió Khairul Idham Pawi, del equipo Petronas Sprinta Racing, en la curva 6. Durante la trazada el tren trasero derrapó y lo catapultó en el aire hasta chocar violentamente contra el suelo. A pesar de lo aparatoso del accidente, el piloto pudo continuar rodando y acabar la sesión.
Al final, aunque los tiempos se los disputaban Luthi, Márquez y Lowes, apareció en los últimos minutos el alemán Marcel Schrotter que, al igual que pasó con la FP1, se hizo con el mejor tiempo de la sesión. Bajó un segundo el crono que hizo en los entrenamientos del viernes por la mañana y se quedó a milésimas del récord del circuito en Moto2 que Morbidelli consiguió en 2017.
Resultados FP2 GP de las Américas Moto2
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
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1 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 285.5 | 2'09.982 | |
2 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Dynavolt Intact GP | Kalex | 286.1 | 2'10.490 | 0.508 / 0.508 |
3 | 73 | Álex MÁRQUEZ | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 288.4 | 2'10.580 | 0.598 / 0.090 |
4 | 10 | Luca MARINI | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 286.7 | 2'10.584 | 0.602 / 0.004 |
5 | 22 | Sam LOWES | GBR | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 286.3 | 2'10.646 | 0.664 / 0.062 |
6 | 7 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | Flexbox HP 40 | Kalex | 283.7 | 2'10.661 | 0.679 / 0.015 |
7 | 21 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | Beta Tools Speed Up | Speed Up | 282.7 | 2'10.719 | 0.737 / 0.058 |
8 | 54 | Mattia PASINI | ITA | Flexbox HP 40 | Kalex | 289.3 | 2'10.753 | 0.771 / 0.034 |
9 | 9 | Jorge NAVARRO | SPA | Beta Tools Speed Up | Speed Up | 282.2 | 2'10.763 | 0.781 / 0.010 |
10 | 87 | Remy GARDNER | AUS | ONEXOX TKKR SAG Team | Kalex | 282.0 | 2'10.932 | 0.950 / 0.169 |
11 | 45 | Tetsuta NAGASHIMA | JPN | ONEXOX TKKR SAG Team | Kalex | 285.9 | 2'11.241 | 1.259 / 0.309 |
12 | 5 | Andrea LOCATELLI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 283.2 | 2'11.415 | 1.433 / 0.174 |
13 | 24 | Simone CORSI | ITA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 285.8 | 2'11.514 | 1.532 / 0.099 |
14 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 289.1 | 2'11.605 | 1.623 / 0.091 |
15 | 41 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 286.5 | 2'11.643 | 1.661 / 0.038 |
16 | 27 | Íker LECUONA | SPA | American Racing KTM | KTM | 283.6 | 2'11.772 | 1.790 / 0.129 |
17 | 2 | Jesko RAFFIN | SWI | NTS RW Racing GP | NTS | 276.9 | 2'11.810 | 1.828 / 0.038 |
18 | 97 | Xavi VIERGE | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 288.1 | 2'11.835 | 1.853 / 0.025 |
19 | 72 | Marco BEZZECCHI | ITA | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 287.3 | 2'11.910 | 1.928 / 0.075 |
20 | 88 | Jorge MARTÍN | SPA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 285.4 | 2'12.016 | 2.034 / 0.106 |
21 | 16 | Joe ROBERTS | USA | American Racing KTM | KTM | 282.2 | 2'12.197 | 2.215 / 0.181 |
22 | 89 | Khairul Idham PAWI | MAL | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 282.7 | 2'12.259 | 2.277 / 0.062 |
23 | 64 | Bo BENDSNEYDER | NED | NTS RW Racing GP | NTS | 277.8 | 2'12.471 | 2.489 / 0.212 |
24 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | MV Agusta Idealavoro Forward | MV Agusta | 277.8 | 2'12.646 | 2.664 / 0.175 |
25 | 65 | Philipp OETTL | GER | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 283.3 | 2'13.637 | 3.655 / 0.991 |
26 | 35 | Somkiat CHANTRA | THA | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 287.0 | 2'13.937 | 3.955 / 0.300 |
27 | 3 | Lukas TULOVIC | GER | Kiefer Racing | KTM | 285.5 | 2'14.585 | 4.603 / 0.648 |
28 | 6 | Gabriele RUIU | ITA | MV Agusta Idealavoro Forward | MV Agusta | 277.4 | 2'14.832 | 4.850 / 0.247 |
29 | 20 | Dimas EKKY PRATAMA | INA | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 282.1 | 2'15.601 | 5.619 / 0.769 |
30 | 18 | Xavi CARDELÚS | AND | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | 276.6 | 2'21.291 | 11.309 / 5.690 |
96 | Jake DIXON | GBR | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | ND |