Esta segunda ronda de entrenamientos de MotoGP en Sepang (Malasia) ha dejado claro que los pilotos se lo están tomando en serio, más en serio de lo que cabría esperar ya que muchos han acabado por los suelos. Aunque los pilotos que parece que van a marcar la pauta de este año, Valentino Rossi y Casey Stoner, han dejado claro que ellos saben por donde van. Por desgracia Jorge Lorenzo todavía no está recuperado de su accidente de hace unas semanas y no ha podido participar en los entrenamientos. Se rumorea que para las pruebas de Qatar ya estará recuperado.
Pero vamos a desgranar la actuación de cada piloto. Como ya nos ha comentado Héctor Ares Valentino ha fulminado el tiempo de la pole del año pasado, parando el cronómetro en 2:00,271 lo que son 247 milésimas menos que el tiempo que le dio la pole position el año pasado en la carrera de Malasia. Valentino ha comentado que la moto todavía tiene detalles para mejorar pero que las mejoras que le han hecho respecto del año pasado van por el buen camino.
Cerca, muy cerca de Valentino ha rodado Casey Stoner, cuyo mejor tiempo ha sido 421 milésimas más lento que el del italiano también se ha mostrado muy contento con la Ducati GP10 porque está avanzando de manera adecuada. Tan adecuada que Nicky Hayden ha quedado tercero en la clasificación final a solo 191 milésimas de Stoner, y eso que no estaba al 100% de sus facultades físicas. ¿Estaremos frente a una definitiva mejora de las Ducati que no están en manos de Stoner? Solo el tiempo lo dirá.
Colin Edwards ha rodado en 2:00,988 el cuarto y último piloto capaz de bajar del 2:01 mientras tanto Ben Spies que estaba realizando un simulacro de carrera, que le ha permitido comprobar sus opciones, ha acabado parando el cronómetro en 2:01,014. Esto unido al aparente resurgir de la segunda Ducati le pone las cosas muy difíciles a Dani Pedrosa para reeditar las posiciones de temporadas pasadas. Además hay que tener en cuenta que el propio Dani ha sido muy critico (para el estilo de Dani) con la Honda RCV 212. ha comentado que tienen problemas desde el primer día y que no han sido capaces de solucionarlos, así que ha quedado a algo más de un segundo del tiempo de Valentino.
Ahora abrimos el parte de accidentes que casi coincide con los novatos de la categoría. Álvaro Bautista se fue al suelo el primer día, con lo que el segundo ha estado condicionado por las lesiones que se produjo y no ha podido pasar del décimo puesto. Marco Simoncelli se ha llevado el susto de los entrenamientos, al caerse, el resultado ha sido una leve conmoción cerebral, que le ha dejado en dique seco. Héctor Barberá ha seguido progresando con la Ducati del Tema Aspar, igual que Aleix Espargaró que ha conseguido un tiempo discreto.
Como ya hemos comentado, parece que esta temporada va a estar un poco más abierta que en años anteriores, aunque parece confirmarse también que la Honda RCV 212 no es capaz de seguir los pasos de los demás. Ahora solo nos queda esperar hasta los días 18 y 19 de marzo en los que se realizarán los últimos entrenamientos previos al inicio de la temporada 2010.
Tiempos día 3 entrenamientos Sepang
1.- Valentino Rossi;Fiat Yamaha Team 2:00.271
2.- Casey Stoner; Ducati Marlboro Team 2:00.512
3.- Nicky Hayden; Ducati Marlboro Team 2:00.703
4.- Colin Edwards; Monster Yamaha Tech 3 2:00.988
5.- Ben Spies; Monster Yamaha Tech 3 2:01.014
6.- Loris Capirossi ; Rizla Suzuki MotoGP 2:01.320
7.- Andrea Dovizioso; Repsol Honda Team 2:01.439
8.- Dani Pedrosa; Repsol Honda Team 2:01.478
9.- Hiroshi Aoyama; Interwetten-Honda MotoGP 2:01.692
10.- Álvaro Bautista; Rizla Suzuki MotoGP 2:01.732
11.- Randy De Puniet; LCR Honda MotoGP 2:01.980
12.- Marco Melandri; San Carlo Honda Gresini 2:02.078
13.- Héctor Barberá; Aspar Team 2:02.080
14.- Mika Kallio; Pramac Racing Team 2:02.082
15.- Probador Yamaha; Yamaha 2:02.287
16.- Aleix Espargaró; Pramac Racing Team 2:02.367
17.- Marco Simoncelli; San Carlo Honda Gresini 2:03.689
Tiempos día 2 entrenamientos Sepang
1.- Valentino Rossi; Fiat Yamaha Team 2:01.068 2.- Casey Stoner; Ducati Marlboro Team 2:01.219 3.- Andrea Dovizioso; Repsol Honda Team 2:01.631 4.- Loris Capirossi; Rizla Suzuki MotoGP 2:01.687 5.- Ben Spies; Monster Yamaha Tech 3 2:01.843 6.- Colin Edwards; Monster Yamaha Tech 3 2:01.897 7.- Dani Pedrosa; Repsol Honda Team 2:02.036 8.- Mika Kallio; Pramac Racing Team 2:02.038 9.- Álvaro Bautista; Rizla Suzuki MotoGP 2:02.078 10.- Marco Melandri; San Carlo Honda Gresini 2:02.086 11.- Nicky Hayden; Ducati Marlboro Team 2:02.221 12.- Hiroshi Aoyama; Interwetten-Honda MotoGP 2:02.419 13.- Aleix Espargaró; Pramac Racing Team 2:02.447 14.- Héctor Barberé; Aspar Team 2:02.485 15.- Randy De Puniet; LCR Honda MotoGP 2:02.535 16.- Marco Simoncelli; San Carlo Honda Gresini 2:03.254
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