Juntar a Joaquín (el del Betis) y Marc Márquez en el Circuito de Jerez fue una de las ideas que en principio podrían parecer despampanantes, pero que se acabó convirtiendo en todo un ejercicio de nerviosismo y un vehemente reto cargado de emoción y hasta alguna lagrimilla suelta para el jugador del Betis, que sacó a relucir su lado más emocionante.
Los dos fueron los protagonistas de la última entrega del programa de Antena 3, ‘El Novato’, que presenta el propio Joaquín Sánchez y en el que desplazaron a parte del equipo de HRC hasta el Circuito de Jerez Ángel Nieto para subir al popular y cachondo jugador del Betis a la Honda-RC213V-S con un instructor de lujo.
Desde Motorpasión Moto le damos a Joaquín unos consejos para llevar una bestia de MotoGP
El nerviosismo de Joaquín se palpaba detrás de las cámaras. Acostumbrados a ver al de El Puerto de Santa María siempre sonriendo y haciendo sorna de las situaciones, esta vez era Marc Márquez el que asumía ese papel, en su entorno natural, el box del Repsol Honda Team. “Ahora ya se acaba el cachondeo, ahora estás serio ya”, le dice Marc a Joaquín mientras se sube a la moto en el minuto 1:15. “Madre mía”, le replica el futbolista, escaso de aire y palabras en ese instante.
No escatimaron en gastos, llevando hasta el circuito la Honda RC213V-S de Marc, un modelo comercial desarrollado por Honda a la que vulgarmente se la llama la “MotoGP de calle”, por sus cambios justos y necesarios para permitir su circulación por vía pública. Y Joaquín, vestido de piloto al completo: mono, guantes, casco personalizado. “Ni en sueños me podía imaginar yo estar así”, decía con la voz entrecortada en el minuto 1:25, a punto de derrumbarse.
Motos listas y a la pista. El primero en salir era Joaquín, escoltado por Marc. Cabe destacar que era su primera vez sobre una moto… Y sobre qué bicho, una MotoGP de calle. Estaba nervioso en el ejercicio de volar, pero sobre una moto y en tierra. Los semáforos se apagan y en el 2:10 empieza la acción.
Lo cierto es que no se le dio nada mal montar en moto para ser su primera vez, y tratarse de semejante bestia. Desde Motorpasión Moto le damos a Joaquín unos consejos para llevar una bestia de MotoGP para que la próxima vez que se vuelva a subir a ella, lo lleve al dedillo.
En la salida no parece hacerlo nada mal, aunque con cautela en las dos primeras curvas, la Expo ’92 y la Michelin, dos de las más peligrosas del trazado en el que más pilotos se suelen ir al suelo. Sin embargo, sufrimos viéndole tomar la segunda de las tandas en el 2:20, yéndose casi a la gravilla. ¡Joaquín, no hay tener miedo a girar un poco más el semimanillar y tumbar un poco, lo justo! El miedo se irá yendo.
“En las curvas me he visto fatal, es que es muy difícil”, admitía. Lo cierto es que a medida que iba dando vueltas, se iba soltando más y más: rodilla fuera, despegaba y descolgaba levemente el culo del asiento… ¡Más, para la próxima! Incluso le dio gas hasta los 187 km/h en la recta más larga. Recuerda, Joaquín, que esa recta tiene 607 metros de longitud y los pilotos suelen llegar hasta los 295 km/h.
Lo más emocionante fue cuando regresaron al box, y Marc le regaló todo el equipaje. “Ha sido de las experiencias más bonitas de mi vida, qué pasada, estoy hasta emocionado”. Es entonces cuando se queda sin palabras, literalmente, y se funden en un abrazo.