Carretera de doble sentido, limitación a 90 km/h, da lo mismo el arcén

No seria mejor que las carreteras de 2 sentidos, tenga claramente pintadas las lineas continuas y discontinuas, así como poner parches a los socavones y ya seria la leche esas vías de 2 sentidos donde uno tiene que parar para que pase el otro.

Seria genial tener unas carreteras decentes.

Por cierto soy de BCN nada de un pueblo que presumimos de ciudad pero tenemos mucho que callar.

Por lo menos ahora no dudaremos viendo el tamaño del arcén.... 90 si o si.

De todas las ideas de bombero de tráfico, esta quizás sea de las que mas sentido tenga, atacar donde hay mas riesgo y no donde mas se recauda (autopistas y autovías).

Sinceramente, que sea de 90 o 100, creo que a la mayoría nos da igual, porque a la mínima que metes tercera estamos por encima de los 120km/h en moto. Para mi gusto creo que esta bien, hay muchas zonas que a 100km/h dependiendo del vehículo, la habilidad del conducto, sumando la dificultad de estas carreteras y el cansancio, muchas veces ir a esa velocidad tiene riesgo, no tiene nada que ver con una autopista que hace poco solo se podía circular un 10% más que en las secundarias.

El valor de 90 kmh también es arbitrario, y se podría igualar por arriba. Ahora, todas las secundarias a 100 kmh. Y los puntos negros, señalizados. Y los baches, tapados. Y los guardarrailes,cambiados. Y la asistencia en secundarias en menos de 15 minutos gracias a helicópteros sanitarios.

Porq el que se toma la carretera como un rallie lo hace a cualquier velocidad, y las medidas restrictivas no sustituyen a las preventivas basadas en la educación vial. Pero el dinero que nos suponen a todos se puede gastar de muchas formas; en guardarraíles en condiciones, en sanidad de atención rápida... o en relegislaciones y pegatinas de 90 kmh.

Saludos,

Bueno y digo yo, si el problema es la velocidad, pues nada, que pongan en vez de a 90 k/h que lo dejen en 50 k/h, por que si dicen que bajar 10 km supone no se cuantos muertos menos, pues bajando 50, muchisimos menos, o estos otros no son hijos de dios???

El valor de 90 kmh también es arbitrario, y se podría igualar por arriba. Ahora, todas las secundarias a 100 kmh. Y los puntos negros, señalizados. Y los baches, tapados. Y los guardarrailes,cambiados. Y la asistencia en secundarias en menos de 15 minutos gracias a helicópteros sanitarios.

Porq el que se toma la carretera como un rallie lo hace a cualquier velocidad, y las medidas restrictivas no sustituyen a las preventivas basadas en la educación vial. Pero el dinero que nos suponen a todos se puede gastar de muchas formas; en guardarraíles en condiciones, en sanidad de atención rápida... o en relegislaciones y pegatinas de 90 kmh.

Saludos,

En este país es que no hacen nada más que bajar los límites,aparte de prohibir.En Gran Canaria una estupenda autovía de circunvalación (3-4 carriles,buen asfalto) y con su límite a 80. Ayer ví en la tele un accidente en una carretera de doble sentido en cádiz creo que era,el coche se salió y murieron dos personas,pero lo que no dijeron es que el coche al salirse chocó contra 3 árboles que había al borde de la carretera sino que tenía exceso de velocidad.Que también hay que ser un poco idiota (con todo el respeto a los fallecidos) pa salirse de la vía porque según las imágenes era una recta impresionante. Lo dicho cualquier día salgo en bicicleta para ahorrarme el posible exceso de velocidad lo que incrementaré el riesgo de que me atropellen

El exceso de velocidad mata, vale, pero el exceso que mata será el mismo, esté limitada la carretera a 90 o a 100, con la diferencia de que a mayor restricción, mayor recaudación.

¿Cuantos accidentes provocados por velocidad excesiva han sido a 101 km/h? ¿Cuantos de ellos se hubieran evitado si hubieran ido a 90 km/h?

Quisiera leerme muy bien ese estudio que dice que con 10 km/h menos se salvan "X" vidas.

Y por cierto, con la limitación a 110 bajaron las multas, correcto, pero eso no tiene por qué significar que nos volvimos más cívicos de un día para otro, bastaría con que nuestros amigos de la DGT ¿salieran menos de caza?

Resumen del tocho: De todas la medidas para salvar vidas, en este país se opta simepre por la menos eficiente, pero con mayor beneficio economico. Vaya a 90 o a 100, el quitamiedos me va a hacer la misma pupa.

Anda!! Si esa curva es del puerto de la Carrasqueta!! Muy recomendable para todo apasionado a las motos hacer una pasada a ese bellísimo puerto de montaña.