Conduce con cuidado porque la seguridad vial depende mucho de ti

Conduce con cuidado porque la seguridad vial depende mucho de ti
8 comentarios
HOY SE HABLA DE

Creo que fue hace unos años cuando apareció la campaña de la DGT que decía que tuvieras cuidado, que ellos no podían conducir por ti. En estos años muchos le han añadido la coletilla de que no lo pueden hacer porque están contando el dinero de las multas, pero por mucho que nos empeñemos esa frase tiene mucha razón, ya que el que en última instancia va conduciendo el vehículo eres tu.

El vídeo que os traigo hoy pertenece a una campaña desarrollada por el gobierno de Australia, en el que muestran como datos muy graves que en el plazo de un mes han tenido 21 muertes y 497 heridos. ¡En un mes! cuando en España esas cifras suelen corresponder a los fallecidos en un fin de semana con puente. A pesar de todo nuestro país lidera la lista de los que están reduciendo los accidentados.

Lo que no hay que perder es la perspectiva, sobre todo en este fin de semana en el que muchos aficionados se van a desplazar hasta Jerez para asistir al GP de España. A esto le tenemos que sumar que es la segunda carrera, tras el aplazamiento del GP de Japón, con lo que la gente está un poco más nerviosa de lo habitual. Por favor, tened todos cuidado ahí fuera y volved el lunes para poder seguir contando anécdotas sobre el que es uno de los mejores Grandes Premios del mundial.

Pero primero dedicadle los 30 segundos que dura el anuncio del que os estoy hablando.

Vía | Visor Down

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Comentarios cerrados
    • Yo uso constantemente en esa frase, y es que la seguridad vial pasa por todos los aspectos relacionados al tránsito, no sólo por el manejo.

      Por citar un par de ejemplos, todos los días camino al trabajo me encuentro con un camión tanque municipal que pierde agua y moja casi toda la rotonda que debo tomar. Con las primeras temperaturas bajo cero, eso es una trampa mortal en potencia.

      Cuando no, es el colectivo de larga distancia de la empresa Plaza que no tiene tapón de combustible y riega de gasoil las esquinas por donde pasa, otra trampa en potencia. Lo he hablado con inspectores, pero me indican que no pueden hacer nada, y además soy consciente que si denuncio a algún inspector, me tengo que despedir de usar moto. En fin, son muchas cosas las que hacen a la seguridad vial, pero indefectiblemente, la gran mayoría de ellas, pasa por uno mismo.

    • Ni una cosa ni otra. Precaución e inversión = Diversión. Que estoy hasta los webs de ver el asfalto lleno de boquetes y parcheados...

    • Estoy a favor de la seguridad vial, pero la seguridad vial son 2 cosas: cerebro y medios. Vale que en un país con tanta facilidad para dar ejemplos del descerebramiento colectivo no se puede pedir que el ciudadano medio no haga las cosas sin pensar, pero si no sabe pensar, ¿viene bien meterle miedo en el cuerpo para que haga una actividad que no domina en un estado de tensión elevado?

      Las campañas con el número de muertos no valen "un cagao", valen para que el/la típic@ inútil salga con miedo, al igual que el carnet por puntos (menos mal que los borregos ya lo han superado) valió en su dia para ver como "el grueso de la masa" se desinhibía y "hacía cafradas" (creyéndose un conductor cojonudo) / "se creía guardia civil" (sintiéndose el ciudadano más cívico del mundo), con mayor tranquilidad.

      La educación vial es algo que hay que mamar, y debe ir aparejada a una educación en la conducción, educación (llámese habilidad) de que la generalidad (siempre queda un rayito de esperanza en que haya alguna excepción) de profesores de autoescuela (personas, desgraciadamente, mal formadas para la tarea que desempeñan) carecen por no ser obligatoria (y por desidia).

      Por otro lado, es de coña extrañarse de que en Australia haya esas cifras, es más, son aberrantes según mi razonamiento (que detallo a continuación con datos aproximados, que no es plan de ponerse puntilloso).

      España tiene 500.000 km2, Australia 7.600.000 km2, luego España tiene 13 veces menos superficie que Australia y España tiene 46.000.000 de habitantes, Australia 22.000.000, luego España tiene algo más del doble de población en la treceaba parte de superficie.

      En españa en 2008 hubo 3100 fallecidos y 130.000 heridos entre leves y graves, una media de 260 muertos y 11.000 heridos al mes, mientras que en Australia son 21 muertos y 500 heridos al mes; por lo que, con la simple y llana intención de "igualar" las condiciones (multiplicando por 26 (13 veces más superficie para la mitad de población) para igualar la densidad poblacional) me salen unas cifras de 546 muertos mensuales y 13000 heridos al mes; algo así como el doble de mortalidad y más de un 10% más de heridos (sin saber los criterios usados para el recuento de heridos por las autoridades australianas).

      A lo mejor me he planteado mal el problema, o no he tenido datos en cuenta como el número de coches por habitante (que dudo que sea mayor en Australia que en España) o alguna "chorrada" de esas y, además he utilizado una estadística "antigua", que como todos sabemos, en España cada día hay menos muertos porque "somos más conscientes" (nada tiene que ver la evolución de la seguridad del automóvil ni la renovación del parque; o las formas de maquillar las estadísticas de la DGT, o eso dicen); pero mi interpretación de la estadística es esa, que "virtualmente" en Australia es más peligroso conducir aunque "realmente" no lo sea, ahora, que todos sabemos que "virtualmente" las mujeres son más seguras al volante aunque... (y que ello sirva para que me toquen los cojones poniéndome el seguro más caro) y que la estadística la puedes interpretar correcta o erróneamente, y por eso me he tomado la molestia, de, a "groso modo" hacer una comparativa más equitativa.

      LOS DATOS ANALIZADOS SIN CRITERIO NO VALEN UNA MIERDA.

      Pd: pena me dan todos esos que se dedican a hacer del foro un chiste a base de "karma". Si no aportas nada a la discusión, ahorrate el comentario (vaya, ha desaparecido un comentario en el que alguien "castigaba" con mal karma)

    • pues si el mio, pero me da igual, lo importante es manipular y que no se vea lo que no nos gusta. En fin.

      Estoy totalmente de acuerdo con que la educación (en este caso la vial) tiene que venir desde pequeños, es enorme la diferencia entre alguien que a practicado un poco cuando era niño-joven y otros que no.

      Aun que personalmente me gastaría el dinero en corregir los fallos que tiene el sistema (estado de las carreteras, formación...) En vez de en campañas y tal, que si funcionan, pero son parches.

      A lo mejor habria que dejar a la naturaleza a su aire y que los mas cazurros pereciesen (¿selección natural?) solucionariamos el mayor problema del mundo.

      Aun que esta claro que ningún gobierno se atrevería. Una pena.

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    • Avatar de mikx Respondiendo a mikx

      Jajaja, lo de la selección natural es una idea que me viene a la mente muchas veces, pero hay que reconocer que nadie es perfecto, y que todos, en mayor o menor medida, con culpa o sin ella, nos podemos convertir en objeto de la ira de alguien, con lo que ganaría el/la que tuviera el coche más grande; y a los motoristas no los respetaría ni el tato.

      Lo que realmente habría que lograr es que se multe por obstruir el tráfico, dificultar la circulación o circular a velocidad anormalmente reducida; pero mientras no cambiemos a los políticos y a la mentalidad borreguil (tan rentable y barata) inculcada a los agentes de tráfico (recuerdo un vídeo de un helicóptero grabando a un bmw z3 a 170km/h en solitario mientras un soplapollas (agente off course) decía "es un asesino, es un asesino" (de qué ¿de mosquitos?)) y al "grueso de la masa", no hay nada que hacer.

    • estoy de la seguridad vial asta el nabo, la gente tendría que ser mas lista y pensar en su vida antes de arrancar y dejar de amargarnos al resto, o aceptar que es muy peligroso y que cualquier día puedes morir.

      Pero lo que no puede ser es que todos los santos días lea las mismas historias, me amarga, me deprime y me cabrea.

      Como digo, asta el nabo de estas noticias.

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    • Avatar de mikx Respondiendo a mikx

      Vaya, pues si que lo siento, pero me parece que te estas equivocando. Y en Moto22 lo vas a seguir viendo porque nosotros estamos aqui para, entre otras muchas cosas, hablar de seguridad vial.

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    • Avatar de l_font Respondiendo a L.Font

      Que no sea correcto en las formas o en la ortografía no es óbice para que en el trasfondo de la queja lleve razón.

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