La Aprilia RSV4 1100 Factory viene con nueva suspensión electrónica y sigue con sus descomunales 217 CV Deportivas Esta superdeportiva, una de los mejores del mercado, mejora un poco más el rendimiento con el cambio de suspensiones. La RSV4 es todavía mejor.
Harley-Davidson Bronx y Pan America: primeros datos confirmados, potencia y fecha de comercialización Streetfighter La marca de Milwaukee anuncia la comercialización de estas dos motos para el año 2020 con un motor V-Twin con dos cilindradas de 1.250 cc y 975 cc.
Honda CB4X Concept: una agresiva y muy armada propuesta para las motos polivalentes del carnet A2 Trail Porque soñar es gratis. Ojalá las futuras motos para todo de Honda sean como esta Honda CB4X.
La BMW Motorrad Concept R 18 /2 es otro prototipo, pero adelanta cómo será la megacustom alemana de 1.800 cc Custom Radiador de aceite, escapes con silenciador, llantas de aleación, frenos Brembo... La custom con motor bóxer de BMW está cada vez más cerca de ser real.
Husqvarna Norden 901: un espectacular prototipo de trail muy campera con el motor bicilíndrico de KTM Trail Queremos que la Husqvarna Norden 901 llegue al mercado, y lo queremos ¡ya!
La esperada KTM 390 Adventure llega con 44 CV y un concepto trail ligero y accesible Trail La ansiada trial intermedia de KTM por fin se ha dejado ver en el EICMA y su carta de presentación es la de una trail de acceso para aquellos que se acaban de sacar el carnet de moto.
La Aprilia Tuono V4 1100 planta cara a las nuevas maxinaked con mejores suspensiones y más tecnología Naked Esta moto sin carenado con manillar ancho y alma de Superbike actualiza sus versiones Aprilia Tuono V4 1100 y Aprilia Tuono V4 1100.
La Kymco RevoNEX se meterá de lleno en las motos eléctricas: 205 km/h de punta, seis marchas y ruido artificial Naked Parece que en Kymco van muy en serio con lo de volver a las motos de marchas, pero sólo si es con mecánica de cero emisiones.
KTM 890 Duke R: el bisturí de Mattighofen se afila hasta 121 CV y 166 kg Naked ¡Ojo! No, no es solo una Duke más equipada. La KTM 890 Duke R es una naked mucho más enfadada, potente y dinámica que antes.
KTM 1290 Super Duke R: la bestia austriaca ahora tiene 180 CV, 140 Nm y 6 kg menos Naked La anterior KTM 1290 Super Duke R ya era una moto visceral, esta versión de 2020 debe ser una locura.
Moto Guzzi V85 TT Travel: más equipamiento para irse de aventura con esta trail para el carnet A2 Trail Moto Guzzi lanza una versión un poco más aventurera con maletas, nueva pintura y un mismo motor.
La Aprilia Tuono 660 llegará en 2021 con 95 CV, manillar ancho y la electrónica de la RS 660 Naked Va a ser dificilísimo elegir entre la Aprilia RS 660 y su futura hermana, la Tuono 660.
Suzuki DL1050 V-Strom: estética trail-retro, más potencia y toda la tecnología para la maxitrail de Hamamatsu Trail Ya le tocaba una renovación a la Suzuki V-Strom de litro, aunque no es un modelo completamente nuevo.
La Aprilia RS 660 es un nuevo objeto de deseo: 100 CV y 167 kg de deportividad pasional a la italiana Deportivas ¡Póngame dos! Menudo juguete de escándalo tiene que ser la nueva Aprilia RS 660.
La Kawasaki Ninja 1000SX releva a la Kawasaki Z1000SX con un nuevo diseño y mejoras en la electrónica Turismo Es todavía más apetecible de conducir con su nuevo diseño e invita a hacer rutas muy largas, pero también a irse de curvas.
La Kawasaki Z650 sigue siendo la misma moto naked asequible de 68 CV, pero ahora mejor equipada Naked Fiel a su estilo, la Kawasaki Z650 conserva el espíritu accesible para el carnet A2, pero ahora recibe unas pinceladas de modernidad muy necesarias.
Kawasaki Z900: la naked superventas ahora con más tecnología para los mismos 125 CV Naked Una de las motos más populares del mercado y top de ventas en Europa recibe una oportuna actualización para renovar su apartado tecnológico.
¡Hola, BMW F 900 XR! Una agresiva moto trail media de 105 CV, cargada de tecnología y limitable para el A2 Trail ¿Te acuerdas del prototipo 9Cento? Pues esta BMW F 900 XR es la materialización de aquel concepto espectacular.
La nueva BMW F 900 R va un paso más lejos con estética renovada y 105 CV, pero con versión para el carnet A2 Naked La BMW F 900 R es la nueva roadster media de la casa alemana, ahora con un motor más potente que nunca y toda la tecnología disponible en la marca.
La BMW S 1000 XR se renueva por fuera y por dentro: más músculo y tecnología para los mismos 165 CV Trail La nueva BMW S 1000 XR es la segunda generación de una moto trail de altos vuelos que ha decidido no meterse en la guerra por la potencia desorbitada.
