Jerez

Aleix Espargaró no estará en el test de Barcelona con la Honda, pero debutará este mismo mes con su nueva moto.

Novedades en el carenado y en el efecto suelo para la Honda de MotoGP tras las pruebas de esta semana de Stefan Bradl en Jerez.

Barcelona, Jerez y Catar, grandes favoritos para acoger la última carrera del mundial de MotoGP 2024, pero no son las únicas.

La nueva Bimota KB998 ha debutado haciendo doblete en el test de Superbikes en Jerez, y no tan lejos de la pole del sábado pasado.

Adrián Huertas se podría convertir en el primer campeón del mundo español de Supersport solo con acabar undécimo en Jerez.

Honda testó en Jerez una copia de la Ducati, estrenando chasis, aerodinámica, basculante y colín, pero fue un desastre para los pilotos.

El peso de la Yamaha, culpable de que Fabio Quartararo y Álex Rins arrastren problemas de antebrazo desde la primera carrera.

Fabio Di Giannantonio dice que "prefiero fijarme en Pecco Bagnaia y Jorge Martín, que son los que mejor pilotan la Ducati".

Las escapatorias de Jerez se han quedado pequeñas para las actuales MotoGP, y no puede haber solución hasta 2027.

Johann Zarco arremetió colérico contra Freddie Spencer, incluso asegurando que "no es la persona adecuada para este puesto".

Tres de los cuatro primeros clasificados en Jerez llevaban una Ducati Desmosedici GP23, y Gigi Dall'Igna explica por qué.

A Fabio Quartararo le han caído ocho segundos por las presiones de los neumáticos, así que baja hasta el quinto puesto.

"No había ninguna necesidad de joder la carrera de Joan de esta manera, cuando le quedaban vueltas para achicharrarlo en la recta aprovechando el misil que tiene ahora", opina el manager de Joan Mir sobre Marc Márquez.