Tal y como dice uno de los pilotos entrevistados en el vídeo que encabeza este post, esta carrera ha entrado en los anales de la historia como entró ya hace 102 años el primer TT de la Isla de Man. Porque ha nacido el TT ecológico de la Isla de Man, el TTXGP. Cuatro chalados dando una vuelta al circuito de la montaña con sus inventos eléctricos, y menuda vuelta, porque si la carrera de Superbikes la ganó John Mc Guinnes dando varias vueltas a más de 130 mph estas motos eléctricas han rodado casi todas a más de 60 mph (96,56 Km/h) llegando la moto ganadora del Team Agni X01 pilotada por Rob Barber a hacer una media de 87,43 mph (140,70 km/h)
La parte negativa la ha protagonizado John Crellin, que por la mañana alcanzaba los laureles al quedar tercero en la categoría Open pero por la tarde perdía la vida en la quinta vuelta del Senior TT. Toda una desgracia que viene a recordarnos que esto es el TT de la Isla de Man y en cualquier momento te puedes encontrar la muerte en una esquina o en un salto. El nombre de Crellin entrará en la historia de la carrera desgraciadamente por duplicado.
En este vídeo podéis ver uno de los accidentes de la carrera, por suerte el accidentado no sufre mas que la caída, que ya es mucho en este circuito. Fijaos lo distinto que suenan las motos sin motor de explosión, pero lo rápidas que llegan a ser. También me ha llamado la atención que la mayoría de los pilotos entrevistados son bastante mayores para lo que estamos acostumbrados a ver en otras categorías. Muchos deben rondar los cincuenta y casi todos peinan canas. Pero todos tienen la misma sonrisa y brillo de en los ojos que tenía Rossi el domingo tras ganar la carrera en la última curva.
Clasificación TTXGP 2009
BEST BUY PRO Class
| Pos. | Equipo | Piloto | Tiempo | Velocidad (mph) |
| 1 | AGNI X01 | Rob Barber | 25:53:50 | 87.434 |
| 2 | XXL Racing Team | Thomas Schoenfelder | 29:04:93 | 77.841 |
| 3 | Brammo | Mark Buckley | 30:02:64 | 75.350 |
| 4 | Mission Motors | Thomas Montano | 30:33:26 | 74.091 |
| 5 | Htblauva | Paul Dobbs | 36:10:63 | 62.575 |
| 6 | Brunel X-team | Stephen Harper | 56:27:89 | 40.092 |
OPEN Class
| Pos. | Equipo | Piloto | Tiempo | Velocidad (mph) |
| 1 | Electric Motorsport | Chris Heath | 34:17:30 | 66.022 |
| 2 | Barefoot Motors | Chris Petty | 36:23:06 | 62.219 |
| 3 | TORK | John Crellin | 37:26:01 | 60.475 |
No terminaron la carrera:
MotoCzysz (Mark Miller), Kingston University (George Spence), ManTTX (James MacBride), Brammo (Roy Richardson) No se clasificaron para la salida:
Peace E-Rider (Antonio Maseo), Evo Design (Paul Owen), E-Rocket (David Madsen-Mygdal)
Más información | TTXGP; IOMTT.com En Moto22 | TT verde en la Isla de Man para 2009; Isla de Man TT Vía | You Tube