Superbikes Portugal 2011: Jonathan Rea se luce en Portimao y David Salom consigue la pole

Después de la alegría de Magny Cours, Portimao era sin duda el mejor lugar donde poner punto y final a una magnífica temporada. El sol lucía en Algarve y todo el personal que mueve la organización disfrutaba de lo que parecía un viaje de fin de curso. Además hoy es el cumpleaños de nuestro Campeón del Mundo, Carlos Checa, que cumple 39 primaveras. Sin embargo, la pole position ha terminado escapándosele de las manos gracias a un espectacular Jonathan Rea. El nor-irlandés pulverizó el récord del circuito en manos de Cal Cruchtlow mejorándolo en tres décimas. Tras el de Castrol Honda se ha clasificado en tercera posición Eugene Laverty, quien tendrá a su lado a Marco Melandri marcando una diferencia notable con el resto de la parrilla. En Supersport el equipo Kawasaki lideró la clasificación con David Salom y Broc Parkes, quienes lucharán por el subcampeonato con Fabien Foret.

Sorprendente ha sido poder ver a Joan Lascorz colarse en la SP3 aunque sus tiempos con gomas blandas estén aun lejos de los favoritos. Lo positivo es que al fin es el piloto catalán quien toma las riendas del equipo Kawasaki en Superbikes mientras que el siempre espectacular Tom Sykes ha quedado décimo. Las últimas posiciones han sido ocupadas, como se esperaba, por el pequeño grupo de wildcars y sustitutos que tenemos en Portimao con Karl Muggeridge, Javier Forés, Joshua Waters y Santiago Barragán, quien en principio iba a participar en Superstock pero que finalmente ha conseguido esta oportunidad en Superbikes.

Al comenzar el primer corte Marco Melandri salió a la escena para dejarse ver como mejor clasificado pero según avanzaba el tiempo Carlos Checa, Eugene Laverty y Johnny Rea pisaban los talones del tiempo del italiano sin mayor esfuerzo. Los minutos pasaban en relativa tranquilidad para los más fuertes del campeonato. El resto, como Jakub Smrz, veían sus puestos peligrar y hacían uso de las gomas más blandas para curarse de espanto. Al término de la sesión caían en el saco Maxime Berger, Michel Fabrizio –desastroso final de temporada–, Davide Guiliano y Mark Aitchinson. Leon Haslam salvó los muebles en la última vuelta.

Yamaha volvió a liderar el inicio cuando salieron en la SP2. En este caso era Laverty el que se intercambiaba el papel con Melandri para encabezar la clasificación. Entonces Joan Lascorz tenía realmente complicado poder hacer un buen papel pues se veía relegado a los puestos traseros que lo dejaban fuera de la SP3, de la misma manera Tom Sykes se veía superado por Melandri. Sorprendentemente, cuando la cuenta atrás llegaba a cero el de la Kawasaki 17 se metió en sexta posición para que justo después Sylvain Guintoli le imitara acabando con las ilusiones de Ayrton Badovini. Al italiano le acompañaron Sykes, Haslam y Leon Camier, quien intenta dibujar su futuro.

Sin embargo Joan gastó su último cartucho en esta sesión y comenzaba la última a sabiendas de que poco más podría hacer. A pesar de ello logró superar a todo un Noriyuki Haga. Cada piloto ejerció su papel a la perfección y la lucha por el mejor tiempo tuvo sólo dos protagonistas: Carlos Checa y Jonathan Rea. La lucha llegó a su final cuando Johnny se sacó una vuelta de ensueño de la manga superando, al fin, el tiempo de Cal Cruchtlow en 2010. Nada más pasar por meta la alegría de Rea se reflejaba en todos y cada uno de sus gestos metiéndose al box para celebrarlo con el equipo, sabía que Checa no podría superarlo. Así, el último minuto lo dedicaron Carlos y Johnny dando una vuelta para la afición. Sin duda una alegría contagiosa pues se hacía duro ver el sufrimiento y frustración de tan buen piloto.

Clasificación de la parrilla

• 1. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'41.712
• 1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'41.951
• 1. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'42.173
• 1. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'42.259
• 1. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'42.627
• 1. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'42.710
• 1. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'43.282
• 1. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 1'43.307
• 1. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'42.645
• 1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 1'42.740
• 1. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'42.879
• 1. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'43.012
• 1. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 1'43.306
• 1. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 1'43.661
• 1. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 1'43.683
• 1. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'44.078
• 1. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'43.907
• 1. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'44.131
• 1. Karl Muggeridge (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'45.268
• 1. Javier Fores (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'45.274
• 1. Joshua Waters (Yoshimura Suzuki Racing Team) Suzuki GSX-R1000 1'45.311
• 1. Santiago Barragan (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'45.495

Supersport, David Salom y Broc Parkes a disputarse el subcampeonato

David Salom ha puesto hoy la primera piedra del subcampeonato. Fabien Foret tiene sólo ocho puntos más que el mallorquín y Broc Parkes. El problema para sus aspiraciones es que, aparte de que Broc está empatado a puntos, además saldrá justo unos centímetros tras él. Esto, por otra parte, nos asegura una carrera de lo más apetitosa, de esas que crean afición y que no se deciden hasta la última vuelta. A la lucha por la victoria se espera que se una toda esa jauría de pilotos con Honda CBR600RR que, con tanta igualdad, nos regalan algunos de los momentos más emocionantes de los domingos. Véanse por ejemplo Sam Lowes y Gino Rea. Además éste se enfrenta a la última oportunidad de la temporada para ganarse un buen puesto para 2012 pues en las últimas pruebas ha pasado más tiempo sentado en el asfalto que en su moto.

¡Todo está listo para el espectáculo en Portimao!

Clasificación tras la Qualifying 2:

• 1. David Salom (Kawasaki Motocard.com) Kawasaki ZX-6R 1'45.095
• 1. Broc Parkes (Kawasaki Motocard.com) Kawasaki ZX-6R 1'45.145
• 1. Chaz Davies (Yamaha ParkinGO Team) Yamaha YZF R6 1'45.253
• 1. Florian Marino (Hannspree Ten Kate Honda) Honda CBR600RR 1'45.590
• 1. Massimo Roccoli (Lorenzini by Leoni) Kawasaki ZX-6R 1'45.706
• 1. Sam Lowes (Parkalgar Honda) Honda CBR600RR 1'45.787
• 1. Fabien Foret (Hannspree Ten Kate Honda) Honda CBR600RR 1'45.877
• 1. Luca Scassa (Yamaha ParkinGO Team) Yamaha YZF R6 1'45.968
• 1. Gino Rea (Step Racing Team) Honda CBR600RR 1'45.988
• 1. James Ellison (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 1'46.167
• 1. Ronan Quarmby (Suriano Racing Team) Triumph Daytona 675 1'46.262
• 1. Roberto Tamburini (Bike Service R.T.) Yamaha YZF R6 1'46.266
• 1. Miguel Praia (Parkalgar Honda) Honda CBR600RR 1'46.646
• 1. Danilo Dell'Omo (Suriano Racing Team) Triumph Daytona 675 1'46.729
• 1. Vittorio Iannuzzo (Lorenzini by Leoni) Kawasaki ZX-6R 1'46.747
• 1. Pawel Szkopek (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 1'46.896
• 1. Balazs Nemeth (Team Hungary Toth) Honda CBR600RR 1'46.949
• 1. Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 1'46.958
• 1. Alexander Lundh (Cresto Guide Racing Team) Honda CBR600RR 1'46.981
• 1. Robbin Harms (Harms Benjan Racing Team) Honda CBR600RR 1'47.202
• 1. Gunther knobloch (GERIN-SKM Racing Team) Yamaha YZF R6 1'47.435
• 1. Jesco Günther (Vector KM Racing Team) Yamaha YZF R6 1'47.557
• 1. Bastien Chesaux (MACH Racing) Honda CBR600RR 1'47.646
• 1. Ondrej Jezek (SMS Racing) Honda CBR600RR 1'47.931
• 1. Imre Toth (Team Hungary Toth) Honda CBR600RR 1'47.944
• 1. Luca Marconi (Bike Service R.T.) Yamaha YZF R6 1'48.558
• 1. Gianluca Vizziello (KUJA Racing) Honda CBR600RR 1'48.613
• 1. Thomas Caiani (KUJA Racing) Honda CBR600RR 1'48.728
• 1. Luke Stapleford (Profile Road and Racing Perfor) Kawasaki ZX-6R 1'48.813
• 1. David Linortner (GERIN-SKM Racing Team) Yamaha YZF R6 1'49.014
• 1. Marko Jerman (MD Team Jerman) Triumph Daytona 675 1'49.284
• 1. Konstantin Pisarev (Step Racing Team) Honda CBR600RR 1'50.521
• 1. Eduard Blokhin (RivaMoto) Yamaha YZF R6 1'52.213
• 1. Oleg Pozdneev (RivaMoto) Yamaha YZF R6 1'52.951

Fotos vía | Althea Ducati, Castrol Honda, Kawasaki Racing