Jonathan Rea arrasa en Portimao pese a una brutal remontada de Álvaro Bautista
El Campeonato del Mundo de Superbikes está visto para sentencia. Jonathan Rea ha dominado a placer la carrera del sábado en Portimao, desde la primera hasta la última curva. El norirlandés ha puesto la directa hacia el título y ya empieza a hacer cuentas sobre cuándo podría conseguirlo matemáticamente.
Y es que en Portimao su gran rival, Álvaro Bautista, ha vuelto a fallar. Se quedó encerrado en la salida entre su compañero Chaz Davies y la Yamaha de Michael van der Mark. Pudo evitar la caída, pero bajó hasta la última posición y solo pudo remontar hasta la cuarta, aunque con muy buen ritmo. En cualquier caso, Bautista se queda a 93 puntos de Jonathan Rea.
Bautista casi se cae en la salida y tuvo que remontar
La superpole se la llevó un Jonathan Rea imperial todo el fin de semana, mientras que Álvaro Bautista se tuvo que conformar con salir sexto. En la arrancada el piloto español conseguía recuperar algunas posiciones pero se veía atrapado en la primera curva. Sin salida, Bautista estaba a punto de irse al suelo y bajaba hasta la decimosexta posición.
Por delante Jonathan Rea comenzaba a abrir hueco. En solo una vuelta dejaba a Tom Sykes, el segundo clasificado, a más de un segundo. El de BMW iba perdiendo ritmo en las primeras vueltas y de eso se aprovechaba Chaz Davies para conseguir la segunda posición. También Leo Haslam daba cuenta de Sykes, mientras que Rea se marchaba.
Mientras tanto Álvaro Bautista intentaba recuperar posiciones a la desesperada. El de Ducati se peleaba con Marco Melandri para alcanzar la novena posición justo cuando Tom Sykes se caía por delante. Bautista iba camino de remontar hasta conseguir bastantes puntos para minimizar los daños de la victoria de Rea.
En la batalla por la segunda posición estaba la emoción, más allá de la remontada de Bautista. Michael van der Mark daba caza de Chaz Davies y se enzarzaban en un duelo muy emocionante por la segunda plaza. Haslam y Toprak Razgatlioglu también mantenían una lucha con mucha picante por ser la segunda mejor Kawasaki, tanto en la carrera como en la general.
Pero la remontada de Bautista era brutal. El español venía con un ritmo incluso superior que el de Rea y a seis giros del final superaba a Alex Lowes. El de la Ducati Panigale V4 R estaba en el grupo de la cuarta posición, persiguiendo ya a las dos Kawasaki de Razgatlioglu y Haslam. Al final Bautista pasaba a las dos motos japonesas para terminar cuarto.
¡Qué cerca estuvo de irse al suelo @19Bautista! 😨 ¡Se encontró con su compañero @chazdavies7 y evitó la caída de milagro! #PRTWorldSBK 🇵🇹 #WorldSBK 🏁 pic.twitter.com/GmlCXWtCfR
— DAZN España (@DAZN_ES) September 7, 2019
A placer, casi en otro mundo, Jonathan Rea se llevaba la victoria sin demasiado sufrimiento. Las otras dos posiciones se las repartían Chaz Davies y Michael van der Mark, con el de Ducati en la segunda plaza. Ahora por tanto son 93 los puntos de ventaja que acumula Jonathan Rea sobre Álvaro Bautista, casi cuatro carreras largas. Jordi Torres, el otro español, terminó undécimo.
Resultados Race 1 SBK Portugal 2019
| Posición | Dorsal | Piloto | Moto | Dif. 1º | Dif. Prev. | Mejor V. | Vel. Max. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | REA Jonathan | Kawasaki ZX-10RR | 1'41.418 | 310 | ||
| 2 | 7 | DAVIES Chaz | Ducati Panigale V4 R | 3,891 | 3,891 | 1'42.215 | 317 |
| 3 | 60 | VAN DER MARK Michael | Yamaha YZF R1 | 6,168 | 2,277 | 1'42.087 | 306 |
| 4 | 19 | BAUTISTA Alvaro | Ducati Panigale V4 R | 8,564 | 2,396 | 1'42.463 | 307 |
| 5 | 91 | HASLAM Leon | Kawasaki ZX-10RR | 8,877 | 0,313 | 1'42.341 | 301 |
| 6 | 54 | RAZGATLIOGLU Toprak | Kawasaki ZX-10RR | 10,404 | 1,527 | 1'42.120 | 310 |
| 7 | 22 | LOWES Alex | Yamaha YZF R1 | 13,495 | 3,091 | 1'42.191 | 309 |
| 8 | 11 | CORTESE Sandro | Yamaha YZF R1 | 21,345 | 7,85 | 1'42.637 | 305 |
| 9 | 33 | MELANDRI Marco | Yamaha YZF R1 | 21,582 | 0,237 | 1'43.190 | 298 |
| 10 | 21 | RINALDI Michael Ruben | Ducati Panigale V4 R | 22,486 | 0,904 | 1'43.201 | 296 |
| 11 | 81 | TORRES Jordi | Kawasaki ZX-10RR | 22,701 | 0,215 | 1'43.187 | 300 |
| 12 | 28 | REITERBERGER Markus | BMW S1000 RR | 27,132 | 4,431 | 1'43.284 | 299 |
| 13 | 66 | SYKES Tom | BMW S1000 RR | 34,484 | 7,352 | 1'42.272 | 307 |
| 14 | 36 | MERCADO Leandro | Kawasaki ZX-10RR | 36,612 | 2,128 | 1'43.475 | 301 |
| 15 | 13 | TAKAHASHI Takumi | Honda CBR1000RR | 46,877 | 10,265 | 1'44.418 | 302 |
| 16 | 76 | BAZ Loris | Yamaha YZF R1 | 47,901 | 1,024 | 1'42.439 | 310 |
| 17 | 20 | BARRIER Sylvain | Ducati Panigale V4 R | > 1' | 12,803 | 1'45.137 | 305 |
| 18 | 52 | DELBIANCO Alessandro | Honda CBR1000RR | > 1' | 0,063 | 1'45.003 | 297 |
| 19 | 23 | KIYONARI Ryuichi | Honda CBR1000RR | > 1' | 8,272 | 1'45.473 | 298 |
| OT | 50 | LAVERTY Eugene | Ducati Panigale V4 R | 1'43.497 | 298 |