No es la primera vez que un diseñador de coches se pone manos a la obra con una moto, lo excepcional de este diseño es que aplica prácticamente todas las técnicas del diseño de coche. La Metalback es un concepto diseñado por Jordan Meadows, un diseñador que hasta el año pasado trabajaba para Mazda en su departamento de Norte América, además incluye en su currículum marcas como Volkswagen, Chrysler/Jeep y Ford. La verdad es que desconozco lo que le ha llevado a realizar este diseño, pero he de reconocer que la línea no me disgusta.
Lo que es casi inconcebible es que Jordan ha pensado que para hacer completamente reciclable la moto su carenado sea de aluminio, y este no vaya pintado, si no que se le aplica un tratamiento superficial para evitar su oxidación. De esta manera evita el uso de pinturas, que siempre son peligrosas y contaminantes. A cambio deshecha técnicas tan establecidas en el mundo de la moto como los carenados realizados en plásticos. Si mal no recuerdo desde hace unos años todos los plásticos utilizados en automoción tienen que ser reciclables. El segundo punto discutible de este diseño es que propone que el motor V4 que monta utilice bio-diésel. Ese combustible derivado de las plantas que nos vendieron como la panacea, pero que a cambio de motorizar el primer mundo condena al hambre al resto del planeta.
Dejando a un lado las consideraciones mecánicas y centrándonos en la estética, Jordan Meadows ha buscado recordar los aviones de caza de la Segunda Guerra Mundial en los que se dejaba vista la chapa de aluminio no para ser bonitos, si no para ahorrar peso y mejorar las prestaciones. Quizá nadie se atreva a llevar a la realidad esta moto, pero seguro que en más de un gabinete de diseño tienen sobre la mesa motos de aspecto retro que tanto éxito están teniendo en el maltrecho mercado.
Vía | Motosblog.fr; Bike Exif Más información | Jordan Meadows Design