En 1992 Honda emprendió un proyecto que les llevó hasta hoy, y cuya fecha de caducidad es 2025. Por aquel entonces, la firma japonesa de motos sacó adelante el Project BIG-1 con el objetivo de entusiasmar a un segmento que hoy en día ha triunfado: las naked.
Así llegó la primera CB1000 Super Four. Con el tiempo, han ido apareciendo divesas versiones. Hasta que ahora, y con última fecha de 2025, llegará la última.
Fecha límite para la última moto naked retro de Honda: 2026
Tras el primer modelo del Project BIG-1, La CB1000 Super Four de 1992, llegó la CB1300 Super Four de 1998. Aquella bestia tenía cuatro cilindros y 1284 centímetros cúbicos; se comercializó en sucesivos años con distintas modificaciones. Hasta que en 2022 innovaron un poco más con la CB1300 Super Bol d'Or y las versiones 30 Aniversario después.
El Project BIG-1 está a punto de terminar. En Japón y otros países todavía se comercializa la CB1300 Super Four, no así en Europa, donde la perdimos hace años. Pero en 2026 los nipones estrenarán una nueva normativa anticontaminación que se la llevará por delante.
Webike aseura que en mayo de 2025 llegará la última versión de la Honda CB1300 Super Four, la Final Edition. Algo así como ya han hecho como su moto más vendida, la Super Cub, de la cual han sacado una versión final, pero solo para Japón.
Webike asegura que habrá una Honda CB1300SF Final Edition a lo largo de 2025, y que estará basada en el modelo actual, pero con dos combinaciones de colores a modo de despedida. blanco y rojo (el color mítico) y otra negra y gris. De esa manera, en octubre de 2026 llegaría al final de la producción, fecha en la que empiece la nueva normativa.
La única opción, y por la que ya han optado algunos, sería exportar esta moto a territorio europeo, porque parece improbable (no imposible) que Honda la pusiera en venta en nuestro territorio. Y por supuesto, saber qué modelo sustituirá a la Honda CB1300SF Final Edition.