Campeonato de España de Enduro 2009, sexta y última prueba: Totana

Campeonato de España de Enduro 2009, sexta y última prueba: Totana
10 comentarios
HOY SE HABLA DE

La última prueba del Campeonato de España de Enduro no podía haber finalizado de peor forma. La prueba que debía disputarse en la localidad murciana de Totana ha tenido que ser suspendida debido a las intensas lluvias caídas durante el fin de semana.

Únicamente los primeros pilotos pudieron completar las primeras especiales. Con el paso de los participantes, el terreno se volvía más y más impracticables, con lo que las primeras motos empezaros a quedarse encalladas en el barro mientras que otras acababan rompiendo debido a los intentos desesperados por continuar la carrera. Además, era imposible que las asistencias llegasen a los lugares acordados, por lo que se decidió suspender la carrera.

Enduro Totana

La clasificación final del Campeonato de España de Enduro 2009 queda igual que en la anterior prueba, con Víctor Guerrero, Cristóbal Guerrero e Iván Cervantes vencedores de las categorías E1, E2 y E3. Al final, el título Scartch ha sido también para Iván Cervantes, menudo año que lleva.

Clasificación Final E1:

  • 1. Víctor Guerrero 163 puntos
  • 2. Xavi Galindo 122 p
  • 3. Marc Puigdemont 112 p

Clasificación Final E2:

  • 1. Cristóbal Guerrero 156 puntos
  • 2. Oriol Mena 155 p
  • 3. Juha Salminen 145 p

Clasificación Final E3:

  • 1. Iván Cervantes 172 ptos
  • 2. Jordi Figueras 118 p
  • 3. Aarón Bernárdez 117 p

Clasificación Final Scratch:

  • 1. Iván Cervantes 163 puntos
  • 2. Oriol Mena 143 p
  • 3. Juha Salminen 131 p

Pero tranquilos, que el enduro no se acaba. En breve, los ISDE en Portugal.

Vía | RFME

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Comentarios cerrados
    • Toñín, no me crucifiques. Lo que he contado es lo que ha llegado a mis oidos, pero intento ser lo má objetivo posible. Lo único en lo que estoy de acuerdo y de lo que tú seguramente estarás más al tanto, es que el Enduro en España está bastante desplazado deportivamente y criminalizado administrativamente.

    • Noooooooooo mas enduro noooooo.... aun tengo agujetas de los 500km k me pegue este finde de terrassa-andorra-terrassa xD

      #4 AMEN en mayusculas!!!

      #5 Lo siento, pero no comparto para nada esa opinion, el enduro es un deporte y al igual k muchos otros se practica en la montaña (k no campo a traves), si tus motivos por los k crees eso son "ecologicos" en primer lugar deberias crucificar a los domingueros, luego a todos los eskiadores o mejor dicho a las estaciones de eski por "destrozar" montañas enteras... y asi podria seguir un buen rato hasta llegar al insignificante daño k hacen las motos de enduro al monte.

      Como bien dicen muchos de los caminos, pistas y senderos k se mantienen abiertos y k USAN LOS BOMBEROS CUANDO HAY INCENDIOS, estan gracias a nosotros k los mantenemos abiertos. Recuerdo hace unos años cuando hubo numerosos incendios aki en catalunya k en los sitios de dificil acceso los endureros guiaban a los bomberos por los caminos k solo ellos conocen para llegar al fuego!

      El monte es de TODOS señores, respetadlo y respetadnos!

      V'ss.

    • Saber se sabe algo, aunque lógicamente nada oficial. Por una parte, parece ser que la gente del Enduro en España ha dicho basta. O se empiezan a cumplir los objetivos tan prometidos por los diferentes responsables o se plantan.

      Por otro lado, el cabreo también era mayúsculo porque primero, no se suspendió desde el principio sino que se hizo a las dos horas, con pilotos en pista y sabiendo que no era una pequeña tormenta desde el principio. Por otro lado, acusaban a la organización de haberse quedado corto aun sabiendo el feo panorama climatológico que había.

      Vamos, como el rosario de la aurora...

    • ´Router:

      Si no lo quieres llamar "criminalizado", llamalo perseguido, asesinado, ejecutado.

      Porque todos los días vemos o leemos, autenticas cazas de endureros, y no solo en terrenos prohibidos, sino en caminos aptos para la circulación, con cualquier excusa recaudatoria o intimidatoria para no motar por la zona. (espejos,intermitentes, matrículas, etc...)

      O asesinos que cruzan cables de un arbol a otro.

      Cuando tengo comprobado, que si este deporte, se realiza con civismo y dos dedos de frente también reporta beneficios para la zona donde se monta.

      Por ejemplo en la zona donde monto los lugareños, estan encantados por que así los antiguos caminos y ramblas no se cierran con la maleza, gracias a nuestro paso.

      Pd: El de el bar también esta muy contento, por la sed que traemos.

    • Por que el motor no va a tener cabida en espacios naturales, si no los daña???

      O el circuito donde montas no esta en un espacio natural. Ej: Ronda,Fk1 etc..

      Pd:No, si ahora va a resultar, que eres un Ecotaliban extremista.

    • No creo que el enduro este criminalizado, lo que ocurre es que aunque no nos guste debemos de ir acostumbrandonos que fuera de carretera los vehiculos a motor no deberian de tener cabida, salvo en circuitos o zonas especificamente reservadas para ello.

    • El que haya otras actividades que dañen tanto o mas, y que incluso alguna de ellas tenga el beneplacito de las autoridades no es excusa, el motor no tiene cabida en los espacios naturales, ni el hombre deberia de tener cabida alli, bastante lo hemos jodido ya todo.

    • El circuito es un recinto cerrado destinado a un unico uso, mientras que que fuera del circuito deberian estar unicamente los bichos y los vegetales. Y eso de que el motor no daña los espacios naturales, tu estaras tan acostumbrao que no ves como queda un camino despues de pasar por el dos o tres motos y uno o dos quad...

      Hombre lo bonito es coger la moto y perderse por ahi haciendo trial o enduro, pero eso yo creo que tiene los dias contados el futuro seran parques cerrados especificos para la practica del enduro, trial, cross country, etc...

    • ¿Se sabe algo de la polémica suscitada a posteriori? Creo que había algunos realmente cabreados.

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