Se acabó eso de no ver qué dorsal lleva el piloto que va en cabeza de la prueba. Ya sé que los más asiduos nos guiamos por el casco, y no por el dorsal, pero también es cierto que los dorsales están pensados para ser vistos y facilitar el seguimiento de las carreras. Y eso mismo piensa Dorna, que no quiere volver a vivir la situación que, por ejemplo, protagonizaron esta temporada los pilotos del Bancaja Aspar, con unos dorsales realmente complicados de distinguir, como se aprecia en la foto.
Como ya nos avanzó nuestro compañero Daniel, a partir del año que viene, los dorsales de las motos de 125 y 250 deberán ser de un único color, y que el mismo contraste claramente con las tonalidades del carenado de la moto. Que se vea bien, vaya. La categoría de MotoGP queda al margen de esta normativa, sin haberse explicado el porqué. Un aplauso bien fuerte a la decisión.
Vía | As