Laconi sólo participó un año en MotoGP, en la temporada 2002, quedando decimonoveno en la clasificación general. EN SBK es todo un veterano, que debutó en el 2001 y volvió en el 2003 hasta la temporada actual. Cuarto en el 2003 y subcampeón en el 2004, ha conseguido 11 victorias y 28 pódiums en 174 participaciones.
Estadísticas de Regis Laconi:
Porcentaje de victorias en MotoGP: 0%
Porcentaje de victorias en SBK: 6,32%
Porcentaje de pódiums en MotoGP: 0%
Porcentaje de pódiums en SBK: 16,09%
Ha sido un piloto destacable en SBK, pero en su único año en MotoGP, no fue capaz de adaptarse.
Pensar en McCoy es recordar la derrapada con la Kawasaki de MotoGP. Desde 1992 hasta 1996 estuvo en el Mundial. 33 participaciones y ninguna victoria ni pódium, aunque si los consiguió en la época de 500 (tres y diez respectivamente).
En el 2004 y 2005 correría en SBK para posteriormente pasar a Supersport, donde compite actualmente. en la categoría grande consiguió una victoria y 3 pódiums en 41 carreras mientras que en Supersport lleva dos pódiums este año y 21 carreras. Garry se ha convertido en el único piloto que ha vencido en 125cc, 500, SBK y Supersport. Para las estadísticas, tomaré los datos de SBK y Supersport como una sola categoría.
Estadísticas de Garry McCoy:
Porcentaje de victorias en MotoGP: 0%
Porcentaje de victorias en SBK: 1,61%
Porcentaje de pódiums en MotoGP: 0%
Porcentaje de pódiums en SBK: 8,06%
EN SBK ha conseguido los éxitos que no pudo en MotoGP, por lo que su rendimiento ha sido superior.
El piloto australiano ha sido piloto de SBK aunque ha hecho sus pinitos en MotoGP. Desde la categoría de Supersport donde comenzó en el año 2000, dio el salto a MotoGP en el 2002 para en el 2005 y 2006 recaer SBK. En el 2007 ficho por Ilmor y sólo diputó una carrera en MotoGP y dos en Supersport. En el 2008 y actualmente está de nuevo en Supersport.
En MotoGP, en 23 carreras no conseguiría ningún resultado destacable, mientras que en SBK, en 47 carreras acabó 6 veces en el pódium con una victoria. Es un piloto mucho más adaptado a Supersport, y así lo demuestras sus dos campeonatos (2000 y 2008), así como sus 23 pódiums y siete victorias en 66 carreras. Al igual que con Garry, sumare los resultados de las dos categorías.
Estadísticas de Andrew Pitt:
Porcentaje de victorias en MotoGP: 0%
Porcentaje de victorias en SBK: 7,07%
Porcentaje de pódiums en MotoGP: 0%
Porcentaje de pódiums en SBK: 25,66%
Andrew es un piloto puntero en Supersport y de la mitad superior de la tabla en Superbike. Sin embargo, en MotoGP, su rendimiento ha sido muy inferior.
También piloto australiano, empezó su carrera en Superbikes desde 1997 que disputó su primera carrera hasta el 2003, año en el que se fue a MotoGP. Posteriormente volvió a Superbikes en el 2006 hasta el 2008 en el que se retiró. En el 2006, disputó una única carrera en MotoGP, la última de la era de las 990, ganando a todos en Valencia.
En Superbikes, en 152 carreras consiguió 94 pódiums y 52 victorias mientras que en MotoGP, en 45 carreras hizo 5 pódiums y una sola victoria. Ha sido tres veces Campeón de SBK, una vez subcampeón y otra vez cuarto mientras que en MotoGP, su mejor resultado fue sexto y el resto al final de la tabla de puntos.
Estadísticas de Troy Bayliss:
Porcentaje de victorias en MotoGP: 2,22%
Porcentaje de victorias en SBK: 34,21%
Porcentaje de pódiums en MotoGP: 11,11%
Porcentaje de pódiums en SBK: 61,84%
Troy ha sido un fuera de serie en Superbikes, sin embargo, en MotoGP no consiguió ningún resultado reseñable. Comparando los datos, su rendimiento es netamente inferior.
Tamada comenzón en SBK del 2000 hasta el 2002, momento en el que dio el salto a MotoGP y volvió otra vez a SBK en el 2008 y ha disputado también esta temporada. Aquí ha realizado 47 carreras con 4 pódiums y tres victorias, mientras que en MotoGP, disputó 81 carreras con 5 pódiums y dos victorias. Exceptuando un sexto puesto en el 2004 en MotoGP, su resultado final siempre ha sido discreto.
Estadísticas de Makoto Tamada:
Porcentaje de victorias en MotoGP: 2,46%
Porcentaje de victorias en SBK: 6,38%
Porcentaje de pódiums en MotoGP: 6,17%
Porcentaje de pódiums en SBK: 8,51%
Tamada ha tenido un rendimiento muy similar en los dos campeonatos, aunque un poco peor en MotoGP.
Datos comparativos | MotoGP, WSBK
En Motorpasión Moto | MotoGP vs Superbikes (3/4)