MotoGP San Marino 2012: entrenamientos libres, jornada de paseos y charlas

La predicción del tiempo se ha cumplido al dedillo este viernes para iniciar con muchísima calma las sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de San Marino. La lluvia ha estado jugando durante toda la mañana y parte de la tarde con el asfalto para que éste nunca llegara a secarse, pero sin llegar a estar empapado. Así, los valientes que se atrevieron a salir y dar gas se llevaron el honor de ser el primer clasificado de la tabla, Karel Abraham en MotoGP, Xavier Simeon en Moto2 y Romano Fenati en Moto3.

MotoGP: ocho pilotos en pista, el resto de charla

En la categoría reina Karel no tuvo demasiados problemas para hacerse con esa primera plaza. La única competencia la tuvo cuando Ben Spies salió a comprobar el estado del asfalto, siendo estas dos las únicas MotoGP’s en pista. Si bien es cierto que las condiciones del asfalto igualaban las fuerzas con las CRT, un simple giro del puño derecho de la Ducati en la recta acababa con sus aspiraciones.

Demasiado mojado para slicks y demasiado seco para gomas de lluvia, sólo ocho pilotos llegaron a completar una vuelta. Vamos, que lo que tuvimos fue una sesión de paseo y charlas: Phil Read con Giacomo Agostini y Jorge Lorenzo por un lado, los Espargaró por otro, Dennis Noyes comentando que le han chivado que la Honda lleva un motor a 90º… De todo, menos motos en pista. Lógico, teniendo en cuenta cómo estaba el patio.

<table>
    <tr>
        <td>    <strong>Pos</strong>.   </td>
        <td>    <strong>Num</strong>.   </td>
        <td>    <strong>Rider</strong>  </td>
        <td>    <strong>Nation</strong> </td>
        <td>    <strong>Team</strong>   </td>
        <td>    <strong>Bike</strong>   </td>
        <td>    <strong>Km/h</strong>   </td>
        <td>    <strong>Time</strong>   </td>
        <td>    <strong>Gap 1st/Prev.</strong>  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    1   </td>
        <td>    17  </td>
        <td>    Karel <span class="caps">ABRAHAM</span> </td>
        <td>    <span class="caps">CZE</span>   </td>
        <td>    Cardion AB Motoracing   </td>
        <td>    Ducati  </td>
        <td>    273.6   </td>
        <td>    1&#8217;42.030  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    2   </td>
        <td>    77  </td>
        <td>    James <span class="caps">ELLISON</span> </td>
        <td>    <span class="caps">GBR</span>   </td>
        <td>    Paul Bird Motorsport    </td>
        <td>    <span class="caps">ART</span>   </td>
        <td>    258.9   </td>
        <td>    1&#8217;43.204  </td>
        <td>    1.174 / 1.174   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    3   </td>
        <td>    51  </td>
        <td>    Michele <span class="caps">PIRRO</span> </td>
        <td>    <span class="caps">ITA</span>   </td>
        <td>    San Carlo Honda Gresini </td>
        <td>    <span class="caps">FTR</span>   </td>
        <td>    257.5   </td>
        <td>    1&#8217;44.299  </td>
        <td>    2.269 / 1.095   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    4   </td>
        <td>    68  </td>
        <td>    Yonny <span class="caps">HERNANDEZ</span>   </td>
        <td>    <span class="caps">COL</span>   </td>
        <td>    Avintia Blusens </td>
        <td>    <span class="caps">BQR</span>   </td>
        <td>    261.6   </td>
        <td>    1&#8217;44.565  </td>
        <td>    2.535 / 0.266   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    5   </td>
        <td>    56  </td>
        <td>    Jonathan <span class="caps">REA</span>  </td>
        <td>    <span class="caps">GBR</span>   </td>
        <td>    Repsol Honda Team   </td>
        <td>    Honda   </td>
        <td>    275.6   </td>
        <td>    1&#8217;44.999  </td>
        <td>    2.969 / 0.434   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    6   </td>
        <td>    9   </td>
        <td>    Danilo <span class="caps">PETRUCCI</span>   </td>
        <td>    <span class="caps">ITA</span>   </td>
        <td>    Came IodaRacing Project </td>
        <td>    Ioda-Suter  </td>
        <td>    250.6   </td>
        <td>    1&#8217;45.048  </td>
        <td>    3.018 / 0.049   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    7   </td>
        <td>    44  </td>
        <td>    <strong>David <span class="caps">SALOM</span></strong>  </td>
        <td>    <span class="caps">SPA</span>   </td>
        <td>    Avintia Blusens </td>
        <td>    <span class="caps">BQR</span>   </td>
        <td>    259.3   </td>
        <td>    1&#8217;46.351  </td>
        <td>    4.321 / 1.303   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    8   </td>
        <td>    11  </td>
        <td>    Ben <span class="caps">SPIES</span> </td>
        <td>    <span class="caps">USA</span>   </td>
        <td>    Yamaha Factory Racing   </td>
        <td>    Yamaha  </td>
        <td>    266.5   </td>
        <td>    1&#8217;46.471  </td>
        <td>    4.441 / 0.120   </td>
    </tr>
</table>

Moto2: aparición de Xavier Simeon

En Moto2 fueron más los que se atrevieron a salir del box y, por lo tanto, también vimos más caídas de las necesarias. Gino Rea, Scott Redding… y sustos por doquier. Así los pilotos punteros se guardaron sus cartas para mañana, cuando la previsión dice que lucirá el sol en Rimini. Xavier Simeon aprovechó la situación para poner su nombre y el de Tech3 en los titulares de la prensa y el resto de medios. Otro que trabajó muy duro fue Johann Zarco, quien pese a la lluvia se tomó muy en serio esta primera sesión de entrenamientos.

<table>
    <tr>
        <td>    <strong>Pos</strong>.   </td>
        <td>    <strong>Num</strong>.   </td>
        <td>    <strong>Rider</strong>  </td>
        <td>    <strong>Nation</strong> </td>
        <td>    <strong>Team</strong>   </td>
        <td>    <strong>Bike</strong>   </td>
        <td>    <strong>Km/h</strong>   </td>
        <td>    <strong>Time</strong>   </td>
        <td>    <strong>Gap 1st/Prev</strong>.  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    1   </td>
        <td>    19  </td>
        <td>    Xavier <span class="caps">SIMEON</span> </td>
        <td>    <span class="caps">BEL</span>   </td>
        <td>    Tech 3 Racing   </td>
        <td>    Tech 3  </td>
        <td>    229.9   </td>
        <td>    1&#8217;51.874  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    2   </td>
        <td>    71  </td>
        <td>    Claudio <span class="caps">CORTI</span> </td>
        <td>    <span class="caps">ITA</span>   </td>
        <td>    Italtrans Racing Team   </td>
        <td>    Kalex   </td>
        <td>    230.4   </td>
        <td>    1&#8217;52.035  </td>
        <td>    0.161 / 0.161   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    3   </td>
        <td>    29  </td>
        <td>    Andrea <span class="caps">IANNONE</span>    </td>
        <td>    <span class="caps">ITA</span>   </td>
        <td>    Speed Master    </td>
        <td>    Speed Up    </td>
        <td>    233.9   </td>
        <td>    1&#8217;52.316  </td>
        <td>    0.442 / 0.281   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    4   </td>
        <td>    5   </td>
        <td>    Johann <span class="caps">ZARCO</span>  </td>
        <td>    <span class="caps">FRA</span>   </td>
        <td>    <span class="caps">JIR</span> Moto2 </td>
        <td>    Motobi  </td>
        <td>    229.3   </td>
        <td>    1&#8217;52.489  </td>
        <td>    0.615 / 0.173   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    5   </td>
        <td>    36  </td>
        <td>    Mika <span class="caps">KALLIO</span>   </td>
        <td>    <span class="caps">FIN</span>   </td>
        <td>    Marc <span class="caps">VDS</span> Racing Team  </td>
        <td>    Kalex   </td>
        <td>    234.4   </td>
        <td>    1&#8217;52.569  </td>
        <td>    0.695 / 0.080   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    6   </td>
        <td>    60  </td>
        <td>    <strong>Julian <span class="caps">SIMON</span></strong> </td>
        <td>    <span class="caps">SPA</span>   </td>
        <td>    Blusens Avintia </td>
        <td>    Suter   </td>
        <td>    228.5   </td>
        <td>    1&#8217;52.691  </td>
        <td>    0.817 / 0.122   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    7   </td>
        <td>    12  </td>
        <td>    Thomas <span class="caps">LUTHI</span>  </td>
        <td>    <span class="caps">SWI</span>   </td>
        <td>    Interwetten-Paddock </td>
        <td>    Suter   </td>
        <td>    236.4   </td>
        <td>    1&#8217;52.903  </td>
        <td>    1.029 / 0.212   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    8   </td>
        <td>    23  </td>
        <td>    Marcel <span class="caps">SCHROTTER</span>  </td>
        <td>    <span class="caps">GER</span>   </td>
        <td>    Desguaces La Torre <span class="caps">SAG</span>    </td>
        <td>    Bimota  </td>
        <td>    230.8   </td>
        <td>    1&#8217;52.967  </td>
        <td>    1.093 / 0.064   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    9   </td>
        <td>    38  </td>
        <td>    Bradley <span class="caps">SMITH</span> </td>
        <td>    <span class="caps">GBR</span>   </td>
        <td>    Tech 3 Racing   </td>
        <td>    Tech 3  </td>
        <td>    232.3   </td>
        <td>    1&#8217;53.027  </td>
        <td>    1.153 / 0.060   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    10  </td>
        <td>    81  </td>
        <td>    <strong>Jordi <span class="caps">TORRES</span></strong> </td>
        <td>    <span class="caps">SPA</span>   </td>
        <td>    Mapfre Aspar Team Moto2 </td>
        <td>    Suter   </td>
        <td>    229.1   </td>
        <td>    1&#8217;53.029  </td>
        <td>    1.155 / 0.002   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    11  </td>
        <td>    8   </td>
        <td>    Gino <span class="caps">REA</span>  </td>
        <td>    <span class="caps">GBR</span>   </td>
        <td>    Federal Oil Gresini Moto2   </td>
        <td>    Suter   </td>
        <td>    229.8   </td>
        <td>    1&#8217;53.034  </td>
        <td>    1.160 / 0.005   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    12  </td>
        <td>    93  </td>
        <td>    <strong>Marc <span class="caps">MARQUEZ</span></strong> </td>
        <td>    <span class="caps">SPA</span>   </td>
        <td>    Team CatalunyaCaixa Repsol  </td>
        <td>    Suter   </td>
        <td>    234.6   </td>
        <td>    1&#8217;53.176  </td>
        <td>    1.302 / 0.142   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    13  </td>
        <td>    72  </td>
        <td>    Yuki <span class="caps">TAKAHASHI</span>    </td>
        <td>    <span class="caps">JPN</span>   </td>
        <td>    <span class="caps">NGM</span> Mobile Forward Racing </td>
        <td>    <span class="caps">FTR</span>   </td>
        <td>    233.6   </td>
        <td>    1&#8217;53.487  </td>
        <td>    1.613 / 0.311   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    14  </td>
        <td>    95  </td>
        <td>    Anthony <span class="caps">WEST</span>  </td>
        <td>    <span class="caps">AUS</span>   </td>
        <td>    <span class="caps">QMMF</span> Racing Team  </td>
        <td>    Speed Up    </td>
        <td>    231.7   </td>
        <td>    1&#8217;53.838  </td>
        <td>    1.964 / 0.351   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    15  </td>
        <td>    15  </td>
        <td>    Alex DE <span class="caps">ANGELIS</span>   </td>
        <td>    <span class="caps">RSM</span>   </td>
        <td>    <span class="caps">NGM</span> Mobile Forward Racing </td>
        <td>    <span class="caps">FTR</span>   </td>
        <td>    230.8   </td>
        <td>    1&#8217;53.889  </td>
        <td>    2.015 / 0.051   </td>
    </tr>
</table>

Moto3: Romano Fenati, ningún policía lo evitó

Romano Fenati es protagonista en Misano por varios motivos. El primero ya os lo contó Fausto, su famosa lesión en el pie con altercado policial – curioso como no se pone en duda la palabra de la policía –, el segundo por la afición que está levantando el piloto en este Gran Premio, el tercero por hacerse con ese liderato de la tabla y el último por ser protagonista de la caída más extraña en años.

Cuando Romano circulaba en solitario perdió, cuando encaraba la curva, la deslizadera – especialmente ancha para agua – y ésta fue a parar a la trayectoria de la rueda trasera de la FTR Honda. El resultado fue cómo pasar por un badén en curva y una caída que Fenati tardó en comprender.

En definitiva, habrá que esperar a mañana para ver espectáculo del bueno. Menos mal que hay formas de pasar este viernes de motos…

<table>
    <tr>
        <td>    <strong>Pos</strong>.   </td>
        <td>    <strong>Num</strong>.   </td>
        <td>    <strong>Rider</strong>  </td>
        <td>    <strong>Nation</strong> </td>
        <td>    <strong>Team</strong>   </td>
        <td>    <strong>Bike</strong>   </td>
        <td>    <strong>Km/h</strong>   </td>
        <td>    <strong>Time</strong>   </td>
        <td>    <strong>Gap 1st/Prev.</strong>  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    1   </td>
        <td>    5   </td>
        <td>    Romano <span class="caps">FENATI</span> </td>
        <td>    <span class="caps">ITA</span>   </td>
        <td>    Team Italia <span class="caps">FMI</span>   </td>
        <td>    <span class="caps">FTR</span> Honda </td>
        <td>    192.7   </td>
        <td>    1&#8217;49.965  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    2   </td>
        <td>    25  </td>
        <td>    <strong>Maverick <span class="caps">VIÑALES</span></strong> </td>
        <td>    <span class="caps">SPA</span>   </td>
        <td>    Blusens Avintia     </td>
        <td>    <span class="caps">FTR</span> Honda </td>
        <td>    189.8   </td>
        <td>    1&#8217;50.997  </td>
        <td>    1.032 / 1.032   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    3   </td>
        <td>    94  </td>
        <td>    Jonas <span class="caps">FOLGER</span>  </td>
        <td>    <span class="caps">GER</span>   </td>
        <td>    Mapfre Aspar Team Moto3 </td>
        <td>    Kalex <span class="caps">KTM</span> </td>
        <td>    190.3   </td>
        <td>    1&#8217;51.088  </td>
        <td>    1.123 / 0.091   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    4   </td>
        <td>    74  </td>
        <td>    Kevin <span class="caps">CALIA</span>   </td>
        <td>    <span class="caps">ITA</span>   </td>
        <td>    Elle 2-Ciatti   </td>
        <td>    Honda   </td>
        <td>    192.7   </td>
        <td>    1&#8217;52.595  </td>
        <td>    2.630 / 1.507   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    5   </td>
        <td>    23  </td>
        <td>    <strong>Alberto <span class="caps">MONCAYO</span></strong>  </td>
        <td>    <span class="caps">SPA</span>   </td>
        <td>    Andalucia <span class="caps">JHK</span> t-shirt Laglisse    </td>
        <td>    <span class="caps">FTR</span> Honda </td>
        <td>    189.1   </td>
        <td>    1&#8217;53.119  </td>
        <td>    3.154 / 0.524   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    6   </td>
        <td>    52  </td>
        <td>    Danny <span class="caps">KENT</span>    </td>
        <td>    <span class="caps">GBR</span>   </td>
        <td>    Red Bull <span class="caps">KTM</span> Ajo  </td>
        <td>    <span class="caps">KTM</span>   </td>
        <td>    194.8   </td>
        <td>    1&#8217;53.252  </td>
        <td>    3.287 / 0.133   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    7   </td>
        <td>    42  </td>
        <td>    <strong>Alex <span class="caps">RINS</span></strong>    </td>
        <td>    <span class="caps">SPA</span>   </td>
        <td>    Estrella Galicia 0,0    </td>
        <td>    Suter Honda </td>
        <td>    190.8   </td>
        <td>    1&#8217;53.432  </td>
        <td>    3.467 / 0.180   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    8   </td>
        <td>    11  </td>
        <td>    Sandro <span class="caps">CORTESE</span>    </td>
        <td>    <span class="caps">GER</span>   </td>
        <td>    Red Bull <span class="caps">KTM</span> Ajo  </td>
        <td>    <span class="caps">KTM</span>   </td>
        <td>    192.0   </td>
        <td>    1&#8217;53.466  </td>
        <td>    3.501 / 0.034   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    9   </td>
        <td>    84  </td>
        <td>    Jakub <span class="caps">KORNFEIL</span>    </td>
        <td>    <span class="caps">CZE</span>   </td>
        <td>    Redox-Ongetta-Centro Seta   </td>
        <td>    <span class="caps">FTR</span> Honda </td>
        <td>    191.5   </td>
        <td>    1&#8217;54.521  </td>
        <td>    4.556 / 1.055   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    10  </td>
        <td>    63  </td>
        <td>    Zulfahmi <span class="caps">KHAIRUDDIN</span>   </td>
        <td>    <span class="caps">MAL</span>   </td>
        <td>    AirAsia-Sic-Ajo </td>
        <td>    <span class="caps">KTM</span>   </td>
        <td>    194.7   </td>
        <td>    1&#8217;54.621  </td>
        <td>    4.656 / 0.100   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    11  </td>
        <td>    19  </td>
        <td>    Alessandro <span class="caps">TONUCCI</span>    </td>
        <td>    <span class="caps">ITA</span>   </td>
        <td>    Team Italia <span class="caps">FMI</span>   </td>
        <td>    <span class="caps">FTR</span> Honda </td>
        <td>    190.5   </td>
        <td>    1&#8217;54.828  </td>
        <td>    4.863 / 0.207   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    12  </td>
        <td>    27  </td>
        <td>    Niccolò <span class="caps">ANTONELLI</span> </td>
        <td>    <span class="caps">ITA</span>   </td>
        <td>    San Carlo Gresini Moto3 </td>
        <td>    <span class="caps">FTR</span> Honda </td>
        <td>    190.7   </td>
        <td>    1&#8217;55.005  </td>
        <td>    5.040 / 0.177   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    13  </td>
        <td>    44  </td>
        <td>    Miguel <span class="caps">OLIVEIRA</span>   </td>
        <td>    <span class="caps">POR</span>   </td>
        <td>    Estrella Galicia 0,0    </td>
        <td>    Suter Honda </td>
        <td>    189.8   </td>
        <td>    1&#8217;55.114  </td>
        <td>    5.149 / 0.109   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    14  </td>
        <td>    61  </td>
        <td>    Arthur <span class="caps">SISSIS</span> </td>
        <td>    <span class="caps">AUS</span>   </td>
        <td>    Red Bull <span class="caps">KTM</span> Ajo  </td>
        <td>    <span class="caps">KTM</span>   </td>
        <td>    193.5   </td>
        <td>    1&#8217;55.132  </td>
        <td>    5.167 / 0.018   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    15  </td>
        <td>    39  </td>
        <td>    <strong>Luis <span class="caps">SALOM</span></strong>   </td>
        <td>    <span class="caps">SPA</span>   </td>
        <td>    RW Racing GP    </td>
        <td>    Kalex <span class="caps">KTM</span> </td>
        <td>    194.5   </td>
        <td>    1&#8217;55.227  </td>
        <td>    5.262 / 0.095   </td>
    </tr>
</table>

Fotos vía | Repsol Media, Yamaha Tech3, Team Italia FMI
En Motorpasión Moto | GP San Marino