MotoGP Indianápolis 2011: Casey Stoner cierra el fin de semana con victoria

MotoGP Indianápolis 2011: Casey Stoner cierra el fin de semana con victoria
34 comentarios


Victoria aplastante de Casey Stoner. No es que le haya sacado mucha diferencia a Pedrosa, segundo, pero sí que ha sido una victoria autoritaria, con un adelantamiento poderoso a Dani al principio de la carrera y luego dosificar la distancia para pasar por meta primero.

Jorge Lorenzo parecía en posición de disputar la victoria al australiano, pero los problemas de puesta a punto en el tren delantero han hecho que fuese perdiendo fuelle poco a poco hasta quedarse cuarto por detrás de Ben Spies, quien arregló una mala salida (malísima) remontando hasta el tercer puesto y además, no demasiado lejos de Dani Pedrosa. No demasiado lejos teniendo en cuenta que estaba noveno al principio de la carrera.


Otro que ha ido hacia abajo vuelta a vuelta es Simoncelli, de comenzar tercero se ha quedado el doce a mucha distancia de la cabeza. Desastroso fin de semana para las dos Ducati oficiales, que se han equivocado totalmente con los neumáticos y hemos visto a Rossi pasar último y muy lento en un momento de la carrera, y finalmente ha terminado décimo tras ganar unas cuantas posiciones. Nicky Hayden el último tras perder agarre en los neumáticos y Abraham fuera de carrera por problemas mecánicos.

Un auténtico drama la caída de Barberá en la última curva del Gran Premio, el noveno puesto era un regalo merecidísimo por su rendimiento pero se le ha ido de atrás y ha caído por los suelos. Qué pena porque con Pedrosa, Lorenzo y Bautista estarían los cuatro en el top 10. Ha sido una caída de las dos ruedas, una verdadera pena.

Merecidísima sexta posición de Álvaro Bautista, muy bien y muy sólido entrando en solitario en una de sus mejores carreras. La verdad que salvando las primeras vueltas, la carrera ha sido un poco aburrida. Para mi por lo menos, a partir de mitad de carrera las cosas parecían muy decididas y estables, pena de que Spies fallase la salida, pero hay que reconocer que el tercer puesto también fue muy trabajado.

Clasificación GP Indianápolis MotoGP 2011

<table>
    <tr>
        <td><strong>Po.</strong></td>
        <td> <strong>Nombre</strong></td>
        <td> <strong>Equipo</strong></td>
        <td> <strong>Dif</strong></td>
    </tr>
    <tr>
        <td>1</td>
        <td><span class="caps">STONER</span> C.</td>
        <td>Repsol Honda Team</td>
        <td>Lap 28</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>2</td>
        <td><strong><span class="caps">PEDROSA</span> D.</strong></td>
        <td>Repsol Honda Team</td>
        <td>+4.828</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>3</td>
        <td><span class="caps">SPIES</span> B.</td>
        <td>Yamaha Factory Racing</td>
        <td>+10.603</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>4</td>
        <td><strong><span class="caps">LORENZO</span> J.</strong></td>
        <td>Yamaha Factory Racing</td>
        <td>+16.576</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>5</td>
        <td><span class="caps">DOVIZIOSO</span> A.</td>
        <td>Repsol Honda Team</td>
        <td>+17.202</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>6</td>
        <td><strong><span class="caps">BAUTISTA</span> A.</strong></td>
        <td>Rizla Suzuki MotoGP</td>
        <td>+30.447</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>7</td>
        <td><span class="caps">EDWARDS</span> C.</td>
        <td>Monster Yamaha Tech 3</td>
        <td>+39.690</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>8</td>
        <td>DE <span class="caps">PUNIET</span> R.</td>
        <td>Pramac Racing Team</td>
        <td>+53.416</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>9</td>
        <td><span class="caps">AOYAMA</span> H.</td>
        <td>San Carlo Honda Gresini</td>
        <td>+53.790</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>10</td>
        <td><span class="caps">ROSSI</span> V.</td>
        <td>Ducati Team</td>
        <td>+55.345</td>
    </tr>
</table>

Clasificación provisional del mundial

<table>
    <tr>
        <td><strong>Pos</strong></td>
        <td><strong>Piloto</strong></td>
        <td><strong>Equipo</strong></td>
        <td>    <strong>País</strong></td>
        <td>    <strong>Puntos</strong></td>
    </tr>
    <tr>
        <td>1</td>
        <td>Casey Stoner</td>
        <td> Repsol Honda Team </td>
        <td> <span class="caps">AUS</span> </td>
        <td> 243</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>2</td>
        <td><strong>Jorge Lorenzo</strong> </td>
        <td> Yamaha Factory Racing </td>
        <td> <span class="caps">SPA</span> </td>
        <td> 199 </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>3</td>
        <td> Andrea Dovizioso</td>
        <td>Repsol Honda Team </td>
        <td> <span class="caps">ITA</span></td>
        <td> 174</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>4</td>
        <td><strong>Dani Pedrosa</strong></td>
        <td>Repsol Honda Team </td>
        <td> <span class="caps">SPA</span></td>
        <td> 130</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>5</td>
        <td> Ben Spies </td>
        <td> Yamaha Factory Racing</td>
        <td> <span class="caps">USA</span></td>
        <td>125</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>6</td>
        <td>Valentino Rossi</td>
        <td> Ducati Team</td>
        <td> <span class="caps">ITA</span></td>
        <td> 124</td>
    </tr>
</table>

Foto | Repsol Honda
Más información | motogp.com
En Motorpasión Moto | Gran Premio de Indianápolis

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Comentarios cerrados
    • Stoner salvo desgracia y o milagro mercido y trabajado campeon de 2011 , pedrosa al que por hay arriba llaman irregular salvo le mans donde lo tiraron y era podio casi seguro , italia donde reaprecia de una lesion reciente y aun con otra que arrastraba desde 2010y brno donde se cayo, del resto todo podios segun algunos eso es irregulariad en fin . Lorenzo lo da todo pero yamaha ya no muestra mucho interes en hacer una gran evolucion como le hace falta a la m1. Es una gran moto pero se esta desfasando con el paso de los gp,s aun asi este no era el gp de lorenzo. Spies ganandose poco a poco el puesto d 4º fantastatico dejado por rossi y el cual muchos ya daban a simoncelli sin conseguir nada al inicio de temporada . De ducati siempre leo lo mismo llevandose toda la culpa la moto y sus pilotos , hoy hayden hasta que se le fundio la goma estaba bastante competitivo y eso que era el primr gp con la gp11. lo que sea , con el duro delante seguro hubiera acabado bastante arriba .

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    • Avatar de hrc Respondiendo a hrc

      Muy de acuerdo contigo, sobretodo me parece fundamental lo que dices: "yamaha YA no muestra mucho interes en hacer una gran evolucion como le hace falta a la m1" Ese YA es la clave, y la razon es VR46 y que con su marcha mas la crisis esta cansina resulta que el equipo campeon del mundo en 2010 no tiene patrocinador principal, asi como suena... y eso claro se tiene que notar, y se nota... el por fuera de Stoner a Lorenzo en Brno es un adelantamiento de recta, no tanto de frenada...

      Por otro lado y como ya dicho por todos creo, si gana Stoner sera el justo campeon y me alegrare mucho por el y por Honda que no tiene ningun 800cc cuando practicamente lo promovieron ellos

    • Avatar de hrc Respondiendo a hrc

      Desde luego si Lorenzo gana será por error o desgracia de Stoner, Yamaha no se merece a Lorenzo.

    • Hay que ver como somos los españoles, pasamos a la gente de Heroes a Villanos en un momento...que si Pedrosa no puede, que si Jorge tampoco que Rossi acabado, que Elias no vale...En fin, ni los pilotos son tan buenos como nos hacen creer los periodistas ni tampoco tan malos, en este deporte donde cada vez cuenta más la maquina es prácticamente imposible hacer un buen resultado. Estoy seguro que cualquiera de las honda HRC se las das a Rossi, Hayden, Elias, Barbera, Bautista y seguro que luchan por ganar gp's.

      Esta temporada esta claro que tiene un nombre propio y un apellido: Casey Stoner Honda HRC, el combo perfecto. Muy a pesar de todos nosotros (Españoles) es uno de los mejores pilotos de la historia y será muy difícil bajarle de la 1 posición mientras la Yamaha de Lorenzo siga como está y Pedrosa siga siendo tan irregular.

      Y si es cierto que hay pilotos que tienen un plus sobre los demás como son Stoner, Lorenzo y Spies: son capaces de ir rápido hasta con un patinete y sino ver su trayectoria cambiando de marcas y no siempre llevando motos de primer nivel pero haciéndose notar....Es muy fácil ganar teniendo siempre una moto dos segundos más rápida que la del resto=ROSSI

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    • Avatar de maxxvespone Respondiendo a maxxvespone

      "Muy a pesar de todos nosotros (Españoles) es uno de los mejores pilotos de la historia"

      Estoy de acuerdo en casi todo menos en eso. O sea, que a mi no me da pesar que sea uno de los mejores de siempre, es que me encanta verlo en acción y siempre fue favorito, desde la pretemporada.

      Me emociona más ver a Stoner que a Pedrosa, y eso con toda la estima que le tengo a Dani Pedrosa, todo hay que decirlo.

      PD: te borro el segundo comentario, repetido.

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    • Avatar de esteban-viso Respondiendo a Esteban Viso

      +1. A mi me pasa lo mismo, es una pasada ver a Stoner pilotar y con la Ducati era incluso mas salvaje... y a pesar de que no es español pues se ha criado en el CEV y es un tipo genial y muy correcto. Rossi y su camarilla se encargaron de menospreciarle mucho muchisimo cuando gano en 2007, todo era ducati+bridgestone, pero ya se veia que no era normal que el estuviera siempre arriba mientras que sus compañeros de equipo hacian resultados mediocres/desastrosos (Melandri).

      Es un pilotazo y me alegrare si gana, pero ojala Lorenzo/Forcada encuentren la teclita y puedan remontar.

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    • Avatar de mcgavilanes Respondiendo a mcgavilanes

      Es que creo que más allá de nacionalidades nos tienen que emocionar. Es decir, ayer la carrera era aburrida, pero Stoner y Bautista fueron los que más me alegraron las vueltas, uno porque es espectacular y el otro porque fue muy valiente en pista, fenómeno!

      Ojalá haya más competencia directa, más lucha en pista, eso si, y si es con españoles mejor!!

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    • Avatar de esteban-viso Respondiendo a Esteban Viso

      Ese es el plus que le ponía Valentino, sabiendo que era superior hacia emocionantes las carreras...Si ayer Stoner hubiera estado jugando con Pedrosa hasta las dos o tres últimas vueltas hubiéramos disfrutado más con la carrera.

    • Avatar de maxxvespone Respondiendo a maxxvespone

      Es muy fácil ganar teniendo siempre una moto dos segundos más rápida que la del resto=ROSSI

      Bueno, eso tampoco es así. La moto que corre 2 segundos más, si los demás no son mancos también hay que llevarla a esos 2 segundos más de ventaja.

      Siempre diré que no se vió a ningún otro piloto sacar lo que sacó Rossi de aquella RC211V de cinco cilindros... la chicha estaba ahí, pero arriba también había piloto.

      Y si no mira a Pedrosa, que mal no va, junto a Honda a costa de sufrir lograron enderezar el pifiazo de la RC212V 2007... pero ahora llega Stoner que le coge el puntito a la moto, y el loco le saca en algunos circuitos esas decimillas de más por vuelta.

      La máquina y equipo cuentan mucho. Pero como el piloto no aproveche eso... no se come un colín. O tienen que ir todos los demás con carritos de polos... pero entonces estaríamos hablando de otra cosa bastante diferente y distorsionada.

    • Un circuito a priori ventajoso para Lorenzo acabo siendo un clavo en el ataúd de oportunidades para revalidar su titulo de Campeón del Mundo de Moto GP.

      Hoy Stoner no ha tenido rival hizo lo que Marquez cuando quiso se fue... huele a Campeón de este año haciendo que por números sea el mejor de la era 800... lo peor es que me parece que las 1000 todavía le van a sentar mejor.

      Pedrosa, esta carrera no tenia mas opción que hacer podium, la imagen del casco moviéndose así...puff.

      Spies...que pena la salida y que razón tiene... estas carreras son de las primeras dos vueltas, aun así gran remontada pero hoy tenia que haber quedado segundo...tenia ritmo para ello. Quiero verlo así el resto del año!!!

      Lorenzo hizo lo que pudo pero hoy no era su día. Como no tenga una caída Stoner...se le fue el mundial.

      Bautista bien, consolidándose, se merecía un mejor mundial que el que esta teniendo.

      Dos mal...Ducati oficiales...tanto Rossi como Hayden hoy lo hicieron fatal, están perdidos y esta parece que sera la peor temporada de Ducati en la categoría reina.

      Simoncelli...mal, mal y mal.Una de cal y 7 de arena.

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    • Avatar de 144 Respondiendo a chaman

      Si, se le movía la cabeza mucho, debe ser por eso que no gana.

    • Comentario moderado
    • Comentario moderado
    • Todo indica que Stoner ganará este año, a no ser que se rompa algo o que el "extraño virus" del año pasado vuelva a atacar. Por más que se quiera ocultar, Pedrosa vuelve a ver como un compañero suyo conquista el campeonato del Mundo. Pedrosa lleva desde el 2005 en HRC, sin ganar un solo título y como piloto nº1 (Repsol tiene poder...). En que otro equipo/fábrica se ha visto algo así? Pedrosa es el "casi" de MotoGP Pedrosa o espabila (lo dudo) o dentro de uno o dos años vendrá un jovenzuelo llamado Marc Marquez y le quita la moto.

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    • Avatar de yazata Respondiendo a yazata

      Estás equivocado. Repsol pone pasta por salir en las motos HRC. E intenta presionar como patrocinador claro que sí, que todos lo hacen. Pero en más de una ocasión dejaron claro por activa y por pasiva (y la misma Honda y antiguos directores de equipo como Kanazawa) que en el equipo HRC quien manda y decide es Honda.

      Y Pedrosa está porque ante todo es un piloto Honda (arriba en otra respuesta lo explico). Honda no mantiene en su equipo a un piloto 6 años sin ganar el título por patrocinador o dinero. Si fuera por dinero, tan sólo por interés de mercado, Hayden seguiría en Honda vestido de Repsol o vestido con colores HRC en caso de incluso faltarle patrocinadores (salvo hipotética negativa y/o decisión por parte del americano claro).

      ¿Te acuerdas de Daijiro Kato? Pues de seguir vivo, aunque no hubiera logrado ningún título, salvo que el piloto lo decidiera, seguiría siendo un fijo entre las Honda oficiales. Por lo mismo y encima, por haber ganado siendo japonés de la casa.

      No es como lo pensamos (porque muchas veces es como suele ser lo habitual y normal). Es que HRC funciona así. No de ahora, si no de siempre.

    • yo lo que no entiendo es como la gente albergaba algo de esperanza en rossi, si el año pasado con las mismas armas, lorenzo le paso por encima con rotundidad hasta el punto de hacerle caer y lesionarse; como este año con una moto muy inferior a la yamaha, como podia pensar la gente ke iba a ganar, si a iguales condiciones ya no podia, como va a ganar a un stoner ke vuela sobre la honda, kien se imagina a un rossi a dia de hoy con la ducati ganando a stoner, permitidme decir ke se me antoja ridiculo.

    • Bueno señores, parece ser que Stoner va a ser campeón del mundo con la Honda. Creo que Pedrosa lleva una igual. Dando por hecho que la Honda era un carro de polos estos últimos años, vaya casualidad que llega Stoner y ya es buena y, por cierto, arrasa a todos incluido a Pedrosa.

      No creo que Stoner se vaya de Honda el año que viene por lo que Pedrosa lo tiene crudísimo para ser campeón del mundo.

      Qué se le pude pedir mas a Lorenzo y Spies con los pasotes en las rectas que les meten las Honda.  Luego alguno dirá que las Yamahas son mejores en las curvas. En fin mundial aburrido que nos espera.

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    • Avatar de aristarcoptolo Respondiendo a aristarcoptolo

      Lo que está claro es que pasito a pasito las Yamaha están yendo a peor desde que Valentino se fue....el problema es que la Ducati está yendo peor desde que Valentino ha llegado. Realmente no puedo llegar a entender la situación en Ducati. No van ni queriendo, no encuentran solución a nada y lo más grave...parece que estén siempre buscando cual es la mejor manera de hacer publicidad de ellos y Valentino en vez de centrarse en la moto y las carreras...cada vez parece más el circo de la F1 que las apasionadas carreras de motos...es una lástima.

      Cierto que Stoner está haciendo lo que Dani no ha logrado, pero si cada vez que Pedrosa se cae se hacer daño así no hay manera de terminar un Mundial en condiciones ni con buena moral. Pero sí, Stoner le está pasando el rodillo a todos y cada uno de sus rivales, incluidos Pedrosas, Lorenzos y Rossis. Y lo mejor: siempre podrá decir que se bajó de la Ducati subiendo a los podios, se subió a la Honda ganando mundiales y Ducati hizo su peor temporada de la historia en MotoGP. Redondo Mundial para el canguro.

    • Avatar de aristarcoptolo Respondiendo a aristarcoptolo

      Tienes manía y fijación con Pedrosa, eso nadie te lo va a negar.

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    • Avatar de esteban-viso Respondiendo a Esteban Viso

      Si que la tengo, yo tampoco lo voy a negar, pero es porque me da mucha pena que Honda, siendo la mejor moto, no gane.

      Pedrosa es un buen piloto, pero querría ver a Lorenzo, Rossi, Spies con la Honda.

      En fin, al menos este año Honda parece que se va a llevar el título que tanto merece.

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    • Avatar de aristarcoptolo Respondiendo a aristarcoptolo

      No quería decirlo de forma que pareciese como con mala baba, me resulta curioso a veces, simplemente. En lo que estamos de acuerdo es en que este año Honda va a llevárselo de calle, parece, y ya era hora!

    • Avatar de aristarcoptolo Respondiendo a aristarcoptolo

      Es que no te acabas de enterar de que la Honda NO ERA la mejor moto hasta ahora!!!! Tampoco te acabas de enterar o no te quieres enterar que Dani se ha lesionado todas y cada una de las temporadas!!!! Tampoco te quieres enterar de que ha hecho más de lo que podía con la 800 que le construyeron y que los de Honda lo habrían echado a la calle a la mínima duda de su rendimiento!!!!

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    • Avatar de soyo70 Respondiendo a Luis Vicente

      Amén...

    • Avatar de aristarcoptolo Respondiendo a aristarcoptolo

      Yo creo que dónde tu pones a Pedrosa, Honda estará poniendo a Dovizioso o a Simoncelli. Con tu misma opinión, tal cual la expones.

      Y te obsesionas demasiado con Pedrosa, cuando es un piloto que le ha tocado varios años bailar con una moto que no salió como se preveía (otros salen corriendo y cambian de marca). Pero que a poco que funciona, es a los demás a los que les cuesta horrores bajarlo del podio.

      Vuelvo a decir lo de siempre: prensa española (en primer lugar y con grandísima diferencia), algunos aficionados (puntos de vista y opiniones tan respetables como cualquier otra) y hasta algunos pilotos que no demuestran en pista lo que les gustaría tiraron y tiran a Pedrosa por lo bajo o por tierra. Pero un fabricante como Honda está ahí tras él. Por algo será, y bastantes cosas le verá que merece la pena conservar y respetar.

      A lo mejor es que Honda prefiere más conservar y apoyar pilotos como Stoner, Pedrosa y diría que hasta Hayden (también se chupó kilómetros y kilómetros de pruebas y desarrollos con aquellas Honda RC212V sin rechistar) que tener a "un Rossi" que en dos o tres años de borrachera de éxito se pone a la gresca sabiendo la fábrica que le tiene puesto en la mano todo lo que por entonces necesita para seguir ganando.

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    • Avatar de alexuny Respondiendo a Alexuny

      Pero chico, si Pedrosa no gana con Honda va a ganar con otra moto jeje, perdona pero es de risa. Yo creo que para irse de Honda tendrán que echarlo.

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    • Avatar de aristarcoptolo Respondiendo a aristarcoptolo

      Pues eso te estoy diciendo, que a Pedrosa llevan echándolo de Honda ya tres años, pero Honda no dice ni opina lo mismo.

      Pero el que parece que no cumplirá el ser la tercera Honda clasificada del campeonato, precisamente por llevar la oficial que lleva con los mismos colores es Dovizioso. Y más que nada porque Simoncelli está poniendo más carne en el asador con su también RC212V oficial.

      Es que en el HRC Honda no pasa todo exclusivamente por ganar. Son muy japoneses... en todos los aspectos. Y Pedrosa es lo que viene siendo un piloto Honda, desde que despuntó y se ganó a pulso el ir ganando, como por su trayectoria. Entre otros muchos detalles. Y todas esas en el HRC siempre se han valorado mucho.

      Y por mucho que duela... Pedrosa despuntó y llegó a ganar en 125 con una moto que ya se daba por acabada y que ni la misma Honda se imaginaba que llegaría uno que le sacara semejante jugo. Pasó por 250 donde la RSW250 ya apuntaba por el mismo camino sin llegar a cumplir con ser la sucesora de la exitosa NSR250 y tres cuartos de lo mismo (encima campeón dos veces). Y llegó a MotoGP y cumplió, y no sólo cumplió si no que Honda HRC metió la pata con la RC212V que sólo ellos saben lo que la fábrica, la marca y sus pilotos (tanto Pedrosa como Hayden) han pasado para convertirla en lo que está siendo este año. Igual que también sabrán de sobras que Pedrosa está en donde está por lo que todos sabemos. Esa es la gran diferencia. En Honda por ganar no se olvidan de las cosas, y si el piloto responde en sintonía, pues ellos no echan pilotos por mucho que diga prensa y/o aficionados.

      ¿Qué este año está ganando Stoner? (manda huevos también, llegar y besar el santo con todo le trabajo ya hecho... y todavía pone pegas y todo... será la suerte del campeón xD). Pues sí. Pero si Stoner es hoy por hoy la primera Honda Repsol HRC en la tabla, Pedrosa ha de poner la suya la segunda y ahí está. Y Dovizioso y Simoncelli tienen la obligación de poner una de sus motos la tercera... y más Dovizioso por llevar los mismos colores, ser su segundo año y no haber pasado por los problemas que ya arrastra Pedrosa este año entre la caída con Simoncelli de por medio y las fracturas.

      Lo dicho, que es más probable que si sale alguien del HRC (que todavía está por ver), el que tiene más papeletas es Dovizioso.

    • Avatar de aristarcoptolo Respondiendo a aristarcoptolo

      Qué has dicho que no sea verdad para que te voten negativo??

      Es que acaso Honda se trajo a Stoner para ser "escudero" de Pedrosa o para que el australiano haga las tareas que el español nunca ha podido hacer???

      Stoner está pilotando a un nivel inalcanzable para el resto. Esa es una verdad del tamaño de una casa. No es la moto, es el piloto el factor que está haciendo la diferencia.

      Por otra parte no sé que esperan en Ducati para empezar a decapitar a los culpables de la verguenza que están proyectando. Están hundiendo a la marca y en cada competencia lucen perdidos en su propio limbo.

    • Avatar de aristarcoptolo Respondiendo a aristarcoptolo

      No es verdad que la moto vaya bien desde este año, ya que a finales del año pasado ya había mejorado, el propio Stoner reconoció que llegó a Honda y la moto no era mala gracias al trabajo que había hecho Honda y Dani y que había dado sus frutos el año pasado, y aunque Stoner no lo dijera era más que evidente para cualquiera que siga las carreras...

      La Honda no era un carro de polos estos años pero estaba a años luz de lo que fue y de lo que es ahora, desde 2007 con la entrada de las 800 no iba nada bien, no es ningún secreto, por otro lado la Yamaha tampoco es tan mala como la pintan, al propio Lorenzo le cuesta decir qué moto es mejor...

      Y Pedrosa ha ganado a Stoner ya este año más de una vez hasta que se lesionó, ya ha demostrado que puede ganarle así que el año que viene Pedrosa uelve a ser candidato al título para todo el que sabe leer las carreras...

      Las diferencias no están tan claras, no sólo te voy a decir que las Yamaha van mejor en las curvas sino que admitiendo que Honda tiene una mínima ventaja en Mugello e Indianápolis nos quedarían 16 circuitos en los que no tienen ventaja y por tanto la superioridad sería de Yamaha!!!!

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    • Avatar de soyo70 Respondiendo a Luis Vicente

      Hasta que Honda no termine la moto del año que viene y veámos como funciona no podremos decir que Dani o cualquier piloto de Honda sea candidato al título. Sabemos que Honda es capaz de hacer grandes motos pero también grandes piltrafas con dos ruedas. Siempre se las han dado de que son los mejores haciendo motos y CASI SIEMPRE lo han demostrado...de las pifias poco se habla y la RC212V de 2007 fue una de ellas.

      Sí, el piloto cuenta mucho pero, como he dicho más arriba, cada vez cuenta menos y la moto más. No me gusta que se pronostiquen candidatos para el 2012 cuando las 1000cc casi ni se conocen. Ya veremos entonces.

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