Marc Márquez vuela sobre la nueva variante de Montmeló para ser el más rápido en los primeros libres
La primera jornada del Gran Premio de Catalunya acaba de terminar y la categoría de MotoGP ya se ha anotado a los pilotos más rápidos en la agenda para estar pendiente de ellos el domingo. Marc Márquez ha sido el piloto que se ha llevado el mejor tiempo del viernes haciendo retorcerse su Honda sobre el recién estrenado nuevo trazado catalán.
Las peculiares características de la parte final del trazado barcelonés puede que favorezcan la mayor manejabilidad de la Honda RC213V, pero las Ducati también han brillado con fuerza alentadas por los buenos resultados de Mugello, metiendo a Jorge Lorenzo en la segunda posición.
Marc Márquez domina el viernes con mano de hierro
De la misma manera que lo hizo durante la FP1, Marc Márquez ha sido el piloto que ha ocupado con vehemencia la primera posición de la tabla de tiempos. El piloto español y su moto del equipo Repsol Honda buscan encauzar un rendimiento pobre durante las últimas citas. Al menos ya sabemos que a una vuelta el de Cervera es capaz de salvar los muebles.
La segunda plaza la ha ocupado un crecido Jorge Lorenzo al que la pista catalana suele sentarle bastante bien, o así era mientras estaba en Yamaha. Ahora, subido a la Ducati GP17 y corriendo ante su público buscará mejorar las sensaciones que tanto echa de menos para aprovechar su alto rapidísimo paso por curva. Las Desmosedici de Dovizioso y Petrucci han funcionado bien también aquí, con la cuarta y quinta plaza respectivamente
Tercera posición para el recién renovado Jonas Folger. El piloto alemán que seguirá formando escuadra junto a Johann Zarco para 2018 en el Monster Yamaha Tech 3 se ha colado entre las motos oficiales con un pilotaje sólido y consistente. Al contratio que Maverick Viñales a quien tenemos que buscar en la décimo sexta plaza.
Curioso el detalle del sector 4 en el que Tito Rabat (sexto) ha marcado el mejor parcial metiendo a Dovizioso, el segundo más rápido en el último tramo de la pista, la friolera de 774 milésimas. Casi un segundo en un parcial no hace más que demostrar lo verdes que están todos con la última variante.
Resultados FP2 MotoGP GP Caalunya 2017:
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 342.2 | 1'44.295 | |
| 2 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Ducati Team | Ducati | 343.1 | 1'44.700 | 0.405 / 0.405 |
| 3 | 94 | Jonas FOLGER | GER | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 336.8 | 1'44.839 | 0.544 / 0.139 |
| 4 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 342.5 | 1'44.883 | 0.588 / 0.044 |
| 5 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | OCTO Pramac Racing | Ducati | 340.4 | 1'44.890 | 0.595 / 0.007 |
| 6 | 53 | Tito RABAT | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 338.7 | 1'44.922 | 0.627 / 0.032 |
| 7 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 336.8 | 1'45.063 | 0.768 / 0.141 |
| 8 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 337.9 | 1'45.098 | 0.803 / 0.035 |
| 9 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Pull&Bear Aspar Team | Ducati | 344.1 | 1'45.116 | 0.821 / 0.018 |
| 10 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 337.2 | 1'45.118 | 0.823 / 0.002 |
| 11 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 340.8 | 1'45.311 | 1.016 / 0.193 |
| 12 | 45 | Scott REDDING | GBR | OCTO Pramac Racing | Ducati | 341.4 | 1'45.375 | 1.080 / 0.064 |
| 13 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 340.5 | 1'45.465 | 1.170 / 0.090 |
| 14 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 338.7 | 1'45.554 | 1.259 / 0.089 |
| 15 | 76 | Loris BAZ | FRA | Reale Avintia Racing | Ducati | 337.3 | 1'45.755 | 1.460 / 0.201 |
| 16 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 337.1 | 1'45.810 | 1.515 / 0.055 |
| 17 | 43 | Jack MILLER | AUS | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 337.1 | 1'45.868 | 1.573 / 0.058 |
| 18 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Pull&Bear Aspar Team | Ducati | 338.5 | 1'45.932 | 1.637 / 0.064 |
| 19 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda | Honda | 335.8 | 1'45.967 | 1.672 / 0.035 |
| 20 | 22 | Sam LOWES | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 334.0 | 1'46.682 | 2.387 / 0.715 |
| 21 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 335.6 | 1'46.946 | 2.651 / 0.264 |
| 22 | 50 | Sylvain GUINTOLI | FRA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 339.5 | 1'47.002 | 2.707 / 0.056 |
| 23 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 333.6 | 1'47.892 | 3.597 / 0.890 |
Fotos | Monster Yamaha Tech3, Ducati Press, Repsol
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