Han tenido que pasar diez carreras en esta temporada 2023 para que Marc Márquez sume sus primeros puntos en domingo. El piloto español pasó por meta en la duodécima posición en el Red Bull Ring, algo que sin ser un gran logro al menos sirve para romper una dinámica preocupante que ya empezaba a hacerse grande.
Ni mucho menos ese duodécimo puesto es el resultado con el que soñaba Márquez. Al contrario, el '93' ha incidido en la importancia de la moto en el actual MotoGP. Se ve reflejado en Fernando Alonso y, de momento, no parece tener muchas esperanzas para lo que queda de temporada con esa Honda RC213V.
Márquez fue la única Honda que puntuó en el Red Bull Ring
"Cuando estás tan lejos de los de delante es muy fácil entrar en una espiral negativa en todo momento. En muchos momentos del fin de semana tiendo a ir a esa espiral a veces, pero toda la gente de mi alrededor me ayuda a salir de eso y a seguir probando", cuenta un Márquez que ya tiene asumida su faceta como piloto probador.
El piloto español afrontó el fin de semana con el objetivo de probar cosas y evitar caídas, aunque en el FP1 sí que se fue al suelo después de sufrir una pequeña salida de pista. Márquez fue la única Honda que puntuó en todo el fin de semana, teniendo en cuenta que Joan Mir sumó otra caída al casillero.
Márquez comentó después de la carrera que prácticamente todo depende de la moto en el actual MotoGP. "Sin el material adecuado es difícil incluso sacar la cabeza en agua, que antes se podía. La clave es dar buenos comentarios a los ingenieros, que te entiendan y mejoren. Dependes mucho más de la moto que antes", aseguraba.
Márquez probó durante este fin de semana la nueva configuración aerodinámica que ya llevó Takaaki Nakagami en Silverstone. Todas las Honda salvo la de Iker Lecuona gastaron su segunda aerodinámica permitida por temporada para montar esos protuberantes alerones negros en su morro.
"Es como en la Fórmula 1. Fernando Alonso es el mismo que el año pasado o que al principio de temporada, cuando peleaba por las victorias. Y ahora de repente no puede pelear por el top cinco. Cuando depende del coche o de la moto, el atleta da el 100%, pero es un deporte de equipo", dice Márquez en alusión al subidón y bajón de rendimiento de Aston Martin.
En definitiva, Márquez no parece muy satisfecho con esta versión recolectora de puntos y probadora de pieza, pero es la que toca mientras Honda no mejore.