Jack Miller aprovecha una tregua de la lluvia para ser el más rápido y Joan Mir estaría dentro de la Q2
Jack Miller ha sido el más rápido en el primer día de entrenamientos de MotoGP en Cheste. El piloto australiano ha marcado un tiempo de 1:32.528 en los últimos minutos, aprovechando una tregua de la lluvia. Por cronos de esta sesión podrían ser muy importantes porque han sido en seco. Si llueve mañana en los FP3, ya tenemos los clasificados para la Q2.
Ha estado a punto de haber un gran perjudicado, Joan Mir. El líder del mundial ha marcado el undécimo mejor tiempo del día, lo que le dejaba justo a las puertas de la Q2. Pero después de la sesión han cancelado un crono de Cal Crutchlow que le aúpa a las plaza de privilegio por muy poco. Golpe de buena fortuna para Mir.
Mir está en puestos de Q2 gracias a que han cancelado un tiempo de Crutchlow
Detrás de Miller se ha colado Aleix Espargaró, que en una gran vuelta se ha puesto a 92 milésimas del australiano. Un resultado fantástico para la Aprilia que muestra que si llueve todo el posible. Lorenzo Savadori, el sustituto de Bradley Smith, no ha mejorado mucho la labor del británico. Ha sido penúltimo, solo delante de Tito Rabat.
Otra de las caras nuevas del día era Garrett Gerloff, que no ha rodado nada mal en su estreno en MotoGP. Parece que mañana Valentino Rossi podrá subirse ya a la Yamaha, pero en este viernes Gerloff ha rodado con regularidad y siendo muy rápido cuando la pista estaba más complicada, aunque al final se ha quedado decimonoveno.
En cuanto a los favoritos por el título, muchas dudas para Fabio Quartararo, sobre todo en lluvia. El francés quedó último por la mañana, aunque con la pista seca ya ha mejorado hasta la novena posición. Aún así, la falta de práctica le puede pasar factura en un Gran Premio que es crucial para sus aspiraciones.
Mucho mejor ha estado su compañero, Franco Morbidelli, tercero a dos décimas de Miller. El del Petronas hereda la posición de segunda espada de Yamaha después de la desgracia de Maverick Viñales, que tendrá que usar su sexto motor y va a salir desde boxes. Además se ha quedado undécimo, fuera de la teórica Q2.
Buenas sensaciones para Pol Espargaró, que ha liderado casi toda la sesión aunque al final ha terminado quinto debido a que varios pilotos han mejorado en el último minuto. KTM puede tener aquí una gran ocasión, recordemos que Dani Pedrosa estuvo rodando la semana pasada. Brad Binder también ha acabado octavo, y Miguel Oliveira decimotercero.
Those damp patches can be lethal! 😲@JoanMirOfficial has recovered from this moment to go fastest! 💪#EuropeanGP 🇪🇺 pic.twitter.com/ACJmhLm98u
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 6, 2020
Completarían esta hipotética Q2 Álex Rins, Takaaki Nakagami y Andrea Dovizioso, que esta vez sí ha sido capaz de exprimir su Ducati para ponerse octavo. Álex Márquez fue rápido por momentos, pero luego perdió posiciones. El que está más fino este fin de semana es Stefan Bradl, que por la mañana incluso acabó tercero en lluvia.
Resultados FP2 MotoGP GP Europa 2020
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 318.3 | 1'32.528 | |
2 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 316.8 | 1'32.620 | 0.092 / 0.092 |
3 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 311.1 | 1'32.804 | 0.276 / 0.184 |
4 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 312.5 | 1'32.866 | 0.338 / 0.062 |
5 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 321.3 | 1'32.952 | 0.424 / 0.086 |
6 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 322.8 | 1'33.157 | 0.629 / 0.205 |
7 | 33 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 315.4 | 1'33.259 | 0.731 / 0.102 |
8 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 321.3 | 1'33.292 | 0.764 / 0.033 |
9 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 313.9 | 1'33.337 | 0.809 / 0.045 |
10 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 318.3 | 1'33.405 | 0.877 / 0.068 |
11 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 313.9 | 1'33.410 | 0.882 / 0.005 |
12 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 319.8 | 1'33.463 | 0.935 / 0.053 |
13 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 315.4 | 1'33.483 | 0.955 / 0.020 |
14 | 6 | Stefan BRADL | GER | Repsol Honda Team | Honda | 318.3 | 1'33.504 | 0.976 / 0.021 |
15 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 321.3 | 1'33.515 | 0.987 / 0.011 |
16 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 316.8 | 1'33.570 | 1.042 / 0.055 |
17 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Esponsorama Racing | Ducati | 312.5 | 1'33.739 | 1.211 / 0.169 |
18 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Ducati Team | Ducati | 315.4 | 1'33.775 | 1.247 / 0.036 |
19 | 31 | Garrett GERLOFF | USA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 313.9 | 1'34.107 | 1.579 / 0.332 |
20 | 32 | Lorenzo SAVADORI | ITA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 313.9 | 1'35.661 | 3.133 / 1.554 |
21 | 53 | Tito RABAT | SPA | Esponsorama Racing | Ducati | 312.5 | 1'36.690 | 4.162 / 1.029 |
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