Romano Albesiano, Director de Gestión Deportiva de la fabrica de Noale ha tenido unas palabras en MotoGP sobre la vuelta de Aprilia en el 2016 al Campeonato del Mundo de MotoGP, la cual fue anunciada el año pasado. A pesar de que actualmente sólo Iodaracing cuenta con motos ART, una escudería que no está pasando por los mejores momentos, los planes de desarrollo siguen adelante.
No descartan hacer alguna aparición en la segunda mitad de la temporada 2015 aunque de momento el desarrollo de la moto está basada en la de Superbikes, con la que comparte un 90% del diseño, y el material que suministra a Iodaracing Project y a su piloto, Danilo Petrucci con el cual están consiguiendo datos sobre la electrónica, neumáticos y otros materiales. Tienen previsto poner el primer prototipo de la MotoGP en la primavera del 2015 sobre la que de momento, no tienen definido ningún posible piloto.
A pesar de el buen escaparate que han conseguido en Superbikes, la marca perteneciente ahora al grupo Piaggio saben perfectamente que MotoGP es el la competición más prestigiosa y es necesario estar en ella. Apoyados por el respaldo financiero del gigante italiano, es hora de volver a la máxima competición aprovechando los cambios de reglamento que se avecinan.
En cuanto a su vuelta a las categorías inferiores, donde Aprilia fue clara dominadora un montón de años, no hay previsto en el futuro planes para entrar ni en Moto3 ni en Moto2. Quizás con un reglamento más abierto y aprovechando las sinergias dentro del grupo podría planteárselo pero de momento no se ha estudiado la posibilidad.
Suzuki ya está en marcha, Aprilia en el 2016. ¿Nos sorprenderá algún que otro fabricante? El Avintia Racing está demostrando el potencial de motor Kawasaki con el que corren esta temporada a pesar de que apenas han tenido tiempo a ponerla a punto en pretemporada. Y en Superbike domina la categoría EVO de momento. ¿BMW? No creo tras su espantada de Superbikes
Vía | MotoGP