Ya es oficial. Miguel Oliveira no correrá el Gran Premio de Estados Unidos la semana que viene en Austin. El piloto portugués vuelve a causar baja después del accidente que sufrió en Argentina, en el que Fermín Aldeguer se lo llevó por delante durante la carrera sprint, impidiéndole correr también el domingo.
Después de que el físico le respetase bastante durante su etapa en KTM, Oliveira ha entrado en un bucle de lesiones en las últimas temporadas que amenaza con poner en riesgo su carrera. En los últimos tres años, Oliveira es el segundo piloto que más carreras se ha perdido en el mundial de MotoGP.
Oliveira, el segundo piloto con más carreras de baja por lesión desde 2023
Miguel Oliveira ha tardado dos carreras en lesionarse con Yamaha. El piloto portugués ya no corrió la prueba larga de Argentina, y tampoco va a estar en Austin. El motivo, una dislocación de la articulación esternoclavicular junto con afectación de ligamentos después del accidente que sufrió con Aldeguer en la sprint de Termas de Río Hondo.
La de Austin será la undécima carrera que Oliveira se pierde por lesión desde 2023, y lo más preocupante es que la afección en los ligamentos hacen que Yamaha no se atreva a pronosticar cuándo volverá el portugués. De momento, lo consideran una baja indefinida. Augusto Fernández, el probador de la marca, ocupará su lugar en el Pramac Racing.
Durante sus cuatro temporadas con KTM, las lesiones respetaron bastante a Oliveira, más allá de un incidente en su primera temporada en Australia que le dejó fuera ese final de año. Pero desde que no viste de naranja tiene el mal fario encima: lleva cinco lesiones diferentes, y lo peor es que cuatro de ellas no fueron culpa suya.
Oliveira se lesionó en su primera carrera con Aprilia, en Portimao 2023, cuando luchaba por el podio, después de que Marc Márquez se lo llevase por delante. Unos meses después, en Jerez, fue Fabio Quartararo quien le envistió. En 2024, en Indonesia, un fallo mecánico de la Aprilia le dejó KO, y en este 2025, ya con Yamaha, ha sido Aldeguer el responsable.
En las últimas tres temporadas, solo Álex Rins se ha perdido más carreras que Oliveira, 16, aunque en su caso casi todas por la fractura de pierna que sufrió en Mugello en 2023. Oliveira con once, contando ya Austin, está por delante de Enea Bastianini y Pol Espargaró con ocho, Joan Mir con seis y Marc Márquez con cinco.
Augusto Fernández to Stand In for Miguel Oliveira at the Americas GP
— Monster Energy Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) March 20, 2025
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Oliveira tiene contrato con Yamaha hasta 2026, pero a sus 30 años el físico y las lesiones no le dan un respiro al portugués y amenazan su futuro en MotoGP.
Imágenes | Michelin