Andrea Iannone se estrena en MotoGP y pone fin a la sequía ganadora de Ducati
MotoGP llegaba para poner el colofón a una gran mañana de carreras, que había comenzado con el primer triunfo de Joan Mir antes de una nueva victoria de Johann Zarco. En la categoría reina, con Andrea Iannone en la pole, todo estaba servido para ver una lucha de todos contra Ducati, con las motos italianas ante una ocasión inmejorable de volver a ganar.
Finalmente ganó Ducati, que convirtió el desenlace en un monólogo de sus dos pilotos oficiales, con Andrea Iannone llevándose la victoria ante Andrea Dovizioso. Jorge Lorenzo completó el podio al imponerse a Valentino Rossi, y le resta cinco puntos a Marc Márquez, que sólo pudo ser quinto y ve su ventaja reducida a 43 puntos.
La apuesta era todo al rojo
La de Jack Miller, lesionado tras una caída en el warm up, era la única ausencia en la parrilla de MotoGP, donde tras una primera fila italiana había una segunda íntegramente española. Los ojos puestos en Iannone, que mantuvo el liderato ante Valentino Rossi y Andrea Dovizioso. La pimienta estuvo justo detrás, cuando Marc Márquez y Jorge Lorenzo llegaron a tocarse.
Se fueron un poco largos pero pudieron volver, mientras Rossi empezaba a discutirle el mando a Iannone. El 29 lo recuperó y entonces fue Lorenzo el que aprovechó un intento de Dovi sobre Rossi para pasar a ambos y situarse segundo. Tras las Ducati y las Yamaha, Márquez y Maverick Viñales se pegaban compeltando un sexteto cabecero.
Iannone escogió el neumático adecuado y cuajó una carrera perfecta para devolver a Ducati a la victoria casi seis años después.
No durarían mucho los jóvenes pilotos españoles. Pronto empezó a verse que ni la Honda ni la Suzuki podían competir con sus dos marcas rivales en un circuito donde la aceleración es una virtud capital, y poco a poco iban viendo cómo el cuarteto se les escapaba. Y además, ordenados: tras las dos motos rojas viajaban las dos azules.
Llegó entonces el terremoto de sanciones que sacudió la zona media-baja de la tabla. Hasta cinco pilotos fueron requeridos a pasar por boxes para cumplir con el pertinente ride through por haberse adelantado a la salida: los españoles Álvaro Bautista y Héctor Barberá, el alemán Stefan Bradl, el colombiano Yonny Hernández y el británico Cal Crutchlow.
Resignados, empezaron a enfrentar un destino que les iría relegando al final del pelotón. Todos excepto Héctor Barberá, que no debió enterarse de la sanción y acabaría viendo bandera negra, con la consiguiente descalificación. Barberá sería uno de los dos únicos abandonos. El otro sería Aleix Espargaró, que entró a boxes para culminar un fin de semana para olvidar.
Andrea Dovizioso no pudo con su compañero y tuvo que conformarse con ser el convidado de piedra en la fiesta de Ducati.
En el grupo de cabeza se iban descontando vueltas. Las Ducati dominaban pero no eran capaces de poner tierra de por medio respecto a la dupla de Yamaha, donde Rossi optaba por una estrategia más conservadora, dejándose llevar a rueda de Lorenzo. Más movimiento había entre las dos motos rojas, que se intercambiaron el mando en frecuentes ocasiones.
Entraba la carrera en una fase desconocida en Austria, un terreno emocionante por la cercanía de los cuatro primeros clasificados. Parecía que podía llegar el momento en el que la estabilidad de la Yamaha YZF-M1 marcase la diferencia sobre la brusquedad de la Ducati Desmosedici, pero finalmente no fue así, y en los compases finales los Andrea lograron abrir el hueco suficiente.
Por fin estaba claro: salvo hecatombe, la victoria de Ducati estaba servida, y sólo faltaba por conocer el apellido del ganador. El interés era ver si los neumáticos de Iannone aguantarían. El 29 había optado por el compuesto más blando, y la resistencia de la goma y su gestión de la misma se antojaban dos factores claves en la resolución de la carrera.
Los neumáticos aguantaron perfectamente. Iannone superó a Dovizioso y ya no le dejó opción a réplica. No pudo abrir un hueco que le permitiese paladear una última vuelta triunfal, pero de eso ya habría tiempo. Entró en el giro final con tres décimas de ventaja y se lució con un tiempazo para cruzar la meta victorioso, con casi un segundo sobre su compañero.
Jorge Lorenzo logró contener a Valentino Rossi para acompañar en el podio a la fiesta del que será su próximo equipo en 2017.
En el doblete de Ducati, el podio lo completó... el flamante fichaje de los italianos: Lorenzo contuvo a Rossi, que no pudo ni intentar el adelantamiento sobre su compañero. Quinto sería Márquez, pero a ocho segundos de las Yamaha. Sexto fue Viñales por delante de Dani Pedrosa, una vez más muy discreto.
Con estos resultados la ventaja de Márquez se queda en 43 puntos sobre Lorenzo y 57 respecto a Rossi. Un colchón importante pero ni mucho menos decisivo, teniendo en cuenta que quedan 200 puntos por repartirse (ocho carreras), y que un error del 93 dejaría la lucha por el título completamente abierta.
Resultados carrera GP de Austria
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Ducati Team | Ducati | 182.4 | 39'46.255 | ||||||||
2 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 182.3 | +0.938 | ||||||||
3 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 182.1 | 3.389 | ||||||||
4 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 182.1 | 3.815 | ||||||||
5 | 93 | Marc MÁRQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 181.5 | 11.813 | ||||||||
6 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 181.3 | 14.341 | ||||||||
7 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 181.1 | 17.063 | ||||||||
8 | 45 | Scott REDDING | GBR | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 180.1 | 29.437 | ||||||||
9 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 180.1 | 29.785 | ||||||||
10 | 44 | Pol ESPARGARÓ | SPA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 179.6 | 37.094 | ||||||||
11 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 179.4 | 39.765 | ||||||||
12 | 51 | Michele PIRRO | ITA | Ducati Team | Ducati | 179.4 | 39.766 | ||||||||
13 | 76 | Loris BAZ | FRA | Avintia Racing | Ducati | 179.0 | 44.284 | ||||||||
14 | 53 | Tito RABAT | SPA | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 179.0 | 45.004 | ||||||||
15 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda | Honda | 177.6 | +1'03.246 | ||||||||
16 | 19 | Álvaro BAUTISTA | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 177.0 | +1'12.448 | ||||||||
17 | 68 | Yonny HERNÁNDEZ | COL | Pull & Bear Aspar Team | Ducati | 176.8 | +1'14.517 | ||||||||
18 | 50 | Eugene LAVERTY | IRL | Pull & Bear Aspar Team | Ducati | 175.3 | +1'36.510 | ||||||||
19 | 6 | Stefan BRADL | GER | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 171.0 | 1 Vuelta | ||||||||
NC | 41 | Aleix ESPARGARÓ | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 175.3 | 4 Vueltas | ||||||||
DSQ | 8 | Hector BARBERÁ | SPA | Avintia Racing | Ducati | 0 Vuelta | |||||||||
Clasificación general MotoGP:
- Marc MARQUEZ (Honda-SPA), 181 puntos
- Jorge LORENZO (Yamaha-SPA), 138 p
- Valentino ROSSI (Yamaha-ITA), 124 p
- Dani PEDROSA (Honda-SPA), 105 p
- Maverick VIÑALES (Suzuki-SPA), 93 p
Fotos | Ducati, Yamaha
Más información | MotoGP
En Motorpasion Moto | GP Austria