Andrea Dovizioso ha sido el más rápido de la primera jornada del GP de Gran Bretaña
Nueva cita del calendario y nuevas sensaciones para los pilotos del Campeonato del Mundo de MotoGP en el recién reasfaltado trazado de Silverstone. Pero lo que no ha cambiado es el líder, el vencedor del año pasado Andrea Dovizioso ha vuelto a ser el más rápido en esta jornada de viernes.
La alta probabilidad de lluvia que se espera para mañana por la mañana ha hecho que todos los pilotos de la categoría se hayan esforzado por marcar un buen crono, tratando de buscar su clasificación para la Q2. Así, la diferencia entre las primeras plazas ha sido mínima, especialmente entre los tres primeros tiempos.
Viñales ha dado un paso adelante
Andrea Dovizioso ha terminado la primera jornada del Gran Premio de Gran Bretaña como el piloto más rápido y, por tanto, el rival a batir por el resto de corredores. El de Forli ha hecho su mejor vuelta en un tiempo de 2:01'385 a lomos de su Desmosedici GP18.
No lo ha tenido nada fácil el de Ducati para terminar con el mejor crono del día. A tan sólo cinco y 56 milésimas respectivamente han finalizado el recién renovado por HRC, Cal Crutchlow y Maverick Viñales, lo que deja patente la igualdad que podría haber entre las tres marcas de cara al domingo.
El piloto español ha firmado un buen viernes tras las buenas sensaciones que recuperó en el test de Misano. Viñales ha conseguido por la mañana ser el más rápido, plaza que no conseguía en un entrenamiento libre desde el Gran Premio de Holanda.
En cuarta posición ha terminado Marc Márquez, a más de una décima del crono de Dovizioso. El piloto del Repsol Honda ha terminado en el suelo esta mañana, después de intentar salvar la caída como acostumbra, aunque afortunadamente no ha sufrido consecuencias.
Jorge Lorenzo ha tenido un entrenamiento complicado y ha estado en posiciones bastante retrasadas durante casi toda la sesión debido a las condiciones climatológicas y a los neumáticos. Aún así ha conseguido remontar en los últimos minutos para acabar en quinta posición y a casi cuatro décimas de su compañero de equipo.
Jack Miller, Johann Zarco, Valentino Rossi, Andrea Iannone y Álvaro Bautista han cerrado los diez mejores cronos. El español, que competirá la próxima temporada con Ducati en el WSBK, ha finalizado la sesión a más de un segundo del mejor crono.
Los pilotos también han aprovechado sus llegadas al box para ensayar los cambios de moto propios del 'flag to flag'. Una forma de estar preparados en caso de que se den esas condiciones en la carrera.
Resultados FP2 MotoGP Gran Bretaña 2018:
POS | NÚM | PILOTO | EQUIPO | MOTO | KM/H | TIEMPO | DIF 1º / PREV |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati Team | Ducati | 324.7 | 2'01.385 | |
2 | 35 | Cal CRUTCHLOW | LCR Honda CASTROL | Honda | 323.8 | 2'01.390 | 0.005 / 0.005 |
3 | 25 | Maverick VIÑALES | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 323.0 | 2'01.446 | 0.061 / 0.056 |
4 | 93 | Marc MARQUEZ | Repsol Honda Team | Honda | 322.3 | 2'01.529 | 0.144 / 0.083 |
5 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati Team | Ducati | 323.9 | 2'01.782 | 0.397 / 0.253 |
6 | 43 | Jack MILLER | Alma Pramac Racing | Ducati | 317.3 | 2'01.819 | 0.434 / 0.037 |
7 | 5 | Johann ZARCO | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 316.9 | 2'01.962 | 0.577 / 0.143 |
8 | 46 | Valentino ROSSI | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 315.1 | 2'02.152 | 0.767 / 0.190 |
9 | 29 | Andrea IANNONE | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 319.6 | 2'02.231 | 0.846 / 0.079 |
10 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Angel Nieto Team | Ducati | 321.1 | 2'02.448 | 1.063 / 0.217 |
11 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 315.0 | 2'02.515 | 1.130 / 0.067 |
12 | 9 | Danilo PETRUCCI | Alma Pramac Racing | Ducati | 324.6 | 2'02.616 | 1.231 / 0.101 |
13 | 53 | Tito RABAT | Reale Avintia Racing | Ducati | 321.8 | 2'02.704 | 1.319 / 0.088 |
14 | 21 | Franco MORBIDELLI | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 315.0 | 2'02.759 | 1.374 / 0.055 |
15 | 26 | Dani PEDROSA | Repsol Honda Team | Honda | 319.8 | 2'02.864 | 1.479 / 0.105 |
16 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 315.7 | 2'02.938 | 1.553 / 0.074 |
17 | 38 | Bradley SMITH | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 317.4 | 2'02.974 | 1.589 / 0.036 |
18 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 316.9 | 2'03.293 | 1.908 / 0.319 |
19 | 42 | Alex RINS | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 316.7 | 2'03.591 | 2.206 / 0.298 |
20 | 45 | Scott REDDING | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 314.6 | 2'03.810 | 2.425 / 0.219 |
21 | 12 | Thomas LUTHI | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 312.2 | 2'04.178 | 2.793 / 0.368 |
22 | 17 | Karel ABRAHAM | Angel Nieto Team | Ducati | 319.3 | 2'04.223 | 2.838 / 0.045 |
23 | 76 | Loris BAZ | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 310.1 | 2'04.773 | 3.388 / 0.550 |
24 | 10 | Xavier SIMEON | Reale Avintia Racing | Ducati | 315.5 | 2'05.212 | 3.827 / 0.439 |
Fotos | Ducati Motor, LCR Honda Team, Yamaha MotoGP, Box Repsol
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