Si ayer eran las motos Yamaha las que copaban las tres primeras posiciones, en el segundo día de test en el Circuito de Catar han sido las Honda las que han tomado la delantera y con ello también la categoría Factory, después de que ayer fuesen todas superadas por la FTR-Yamaha de Aleix Espargaró. Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) ha sido hoy el más rápido con un registro de 1'55.194, dos décimas más rápido que el tiempo de referencia de ayer.
Por detrás el alemán Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) ha perdido aproximadamente tres décimas mientras que Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) hoy ha rodado en busca de la regularidad, haciendo hincapié en el tren y el neumático delantero. Mañana y colofón al test realizará un simulacro de carrera, para llegar con todo en su sitio a la primera carrera.
Bradley Smith y Pol Espargaró (Monster Tech3) han sido cuarto y quinto. El piloto de Oxford se ha quedado muy cerca de su registro del viernes mientras el Policcio ha vuelto a seguir de cerca a su compañero de equipo, quedando finalmente a seis décimas del mejor tiempo.
Las Ducati están teniendo pequeños problemas y de momento no han podido montar el neumático extra blando. Andrea Iannone d nuevo ha sido sexto, con Colin Edwards a continuación y el compañero de Iannone, Yonny Hernández que hoy ha tenido más problema de los previstos: primero se le ha parado la moto y luego ha sufrido una caída sin consecuencias.
Las motos Honda de la categoría Open siguen sin levantar cabeza. Nicky Hayden (Drive M7 Aspar) y Scott Redding (GO&FUN Honda Gresini) completaban las diez primeras posiciones pero muy lejos de los tiempos de cabeza.
Clasificación Test Catar Día 2:
| Pos | Rider | Team | Fastest lap | Lead. Gap | Prev. Gap | Laps | | 1 | BAUTISTA, Alvaro | GO&FUN Honda Gresini | 1:55.194 | | | 18 / 55 | | 2 | BRADL, Stefan | LCR Honda MotoGP | 1:55.508 | 314 | 314 | 33 / 51 | | 3 | ESPARGARO, Aleix | NGM Mobile Forward Racing | 1:55.586 | 392 | 78 | 31 / 32 | | 4 | SMITH, Bradley | Monster Yamaha Tech 3 | 1:55.627 | 433 | 41 | 58 / 62 | | 5 | ESPARGARO, Pol | Monster Yamaha Tech 3 | 1:55.876 | 682 | 249 | 28 / 66 | | 6 | IANNONE, Andrea | Pramac Racing | 1:56.026 | 832 | 150 | 39 / 51 | | 7 | EDWARDS, Colin | NGM Mobile Forward Racing | 1:56.289 | 1.095 | 263 | 17 / 32 | | 8 | HERNANDEZ, Yonny | Energy T.I. Pramac Racing | 1:56.480 | 1.286 | 191 | 23 / 36 | | 9 | HAYDEN, Nicky | Drive M7 Aspar | 1:56.923 | 1.729 | 443 | 27 / 63 | | 10 | REDDING, Scott | GO&FUN Honda Gresini | 1:57.154 | 1.960 | 231 | 26 / 47 | | 11 | AOYAMA, Hiroshi | Drive M7 Aspar | 1:57.281 | 2.087 | 127 | 52 / 55 | | 12 | ABRAHAM, Karel | Cardion AB Motoracing | 1:57.728 | 2.534 | 447 | 37 / 37 | | 13 | PARKES, Broc | Paul Bird Motorsport | 1:57.730 | 2.536 | 2 | 17 / 24 | | 14 | BARBERA, Hector | Avintia Racing | 1:57.738 | 2.544 | 8 | 37 / 44 | | 15 | LAVERTY, Michael | Paul Bird Motorsport | 1:57.860 | 2.666 | 122 | 20 / 28 | | 16 | DI MEGLIO, Mike | Avintia Racing | 1:58.175 | 2.981 | 315 | 20 / 32 | | 17 | PETRUCCI, Danilo | IodaRacing Project | 1:59.305 | 4.111 | 1.130 | 19 / 34 |
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