Ya lo hizo Kawasaki con su línea ECO2Logic y ahora le toca el turno a BMW. La marca alemana anunció la semana pasada durante la presentación de las nuevas K 1300 S, GT y R que desde el mes de abril comenzará a traer sus bóxer R 1200 con limitación de potencia a 98 caballos.
Con esa potencia, las R 1200 evitan el impuesto del 14,75% que tienen todas las motos por superar los 100 caballos de potencia. BMW ha aclarado que una vez que un cliente vaya a por una moto, podrá elegirla con 98 o 105 caballos sin coste adicional alguno.
Vamos a lo práctico. Una R 1200 GS cuesta con 105 caballos de potencia 14.550 euros, mientras que con 98 caballos el precio baja a 14.000 euros. La R 1200 GS Adventure pasaría de 16.100 euros a 15.500 euros, la R 1200 R de 12.750 a 12.250 euros y la R 1200 RT de 17.950 euros a 17.250 euros.
Ahora solo falta saber que es lo que hay que hacerles para “abrirles” la potencia, pero seguro que en breve la solución estará en los foros de BMW.
Vía | BMW