Hace unos días L.Font os traía la primera prueba de una moto eléctrica para Moto22, la Vectrix VX-1. Ahora nos enteramos de que en Cataluña, y más concretamente en Barcelona, ya se han celebrado dos concentraciones de motos eléctricas. Son solo dos síntomas indicativos de que estamos ante motos que debemos tener muy en cuenta de aquí a unos años, ya que posiblemente el futuro de las dos ruedas irá por ese camino.
La Asociación Volt-Tour pretende promocionar, divulgar y fomentar la investigación y el desarrollo del vehículo eléctrico, fue la encargada de convocar a los asistentes a la segunda concentración de motos eléctricas el pasado 15 de septiembre en Barcelona. El plan era apetecible, 43Km de Barcelona a Sitges por las costas del Garraf hasta el Hotel Estela. Al llegar allí, los participantes pudieron disfrutar de unos fideos negros y un “arrós caldós”, y se sortearon chaquetas moteras cortesía de la empresa Going Green, líder en la venta de este tipo de motocicletas en nuestro país.
Este podría ser el plan de una concentración de motos cualquiera de las muchas que se celebran en nuestro país, pero la única diferencia es que en esta, mientras los asistentes disfrutaban de la comida, sus motos se recargaban fuera. Además en durante toda la concentración se emitió cero CO2 a al atmósfera. Eso si, tampoco se escuchó ni un corte de encendido, pero tal vez las concentraciones de motos en un futuro no muy lejano sean actividades silenciosas...
En Moto22 | Vectrix VX-1, probamos la moto eléctrica 1/4, Vectrix VX-1, probamos la moto eléctrica 2/4; Vectrix VX-1, probamos la moto eléctrica 3/4, Vectrix VX-1, probamos la moto eléctrica 4/4