Honda lanzará al mercado en 2010 una nueva custom, la Shadow RS. Siguiendo los cánones del segmento, la Shadow RS presenta un aspecto compacto, marcado por los cromados y las llantas de radios. El motor es un dos cilindros en V de 745 centímetros cúbicos refrigerado por aire y que incorpora inyección electrónica.
Pretende posicionarse como una de las motos de acceso a la gama custom de la marca japonesa, y de ahí que se haya primado la facilidad de conducción y la eficiencia de consumos frente a las prestaciones puras.
La altura del asiento de 737 milímetros al suelo también facilita que pueda ser conducida por cualquier tipo de piloto.
La llanta delantera tiene 19 pulgadas de diámetro y la horquilla es de 41 milímetros. En la parte trasera la suspensión se encarga a dos amortiguadores regulables en precarga.
El freno delantero se encarga a un disco de 296 milimetros de diámetro con doble pistón, mientras que el trasero es de 180 milimetros. Por su parte la rueda trasera es de 150 milimetros de ancho, así que el que quiera tendrá goma de sobra para llegar a tocar con los estribos en el asfalto.
Via | Honda